<?xml version="1.0" encoding="ISO-8859-1"?><article xmlns:mml="http://www.w3.org/1998/Math/MathML" xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance">
<front>
<journal-meta>
<journal-id>0254-0770</journal-id>
<journal-title><![CDATA[Revista Técnica de la Facultad de Ingeniería Universidad del Zulia]]></journal-title>
<abbrev-journal-title><![CDATA[Rev. Téc. Ing. Univ. Zulia]]></abbrev-journal-title>
<issn>0254-0770</issn>
<publisher>
<publisher-name><![CDATA[Facultad de Ingeniería, Universidad del Zulia]]></publisher-name>
</publisher>
</journal-meta>
<article-meta>
<article-id>S0254-07702008000400011</article-id>
<title-group>
<article-title xml:lang="en"><![CDATA[Corrosion costs in preventive and corrective maintenance in equipment and facilities in industry]]></article-title>
<article-title xml:lang="es"><![CDATA[Costos por corrosión en el mantenimiento preventivo y correctivo de equipos e instalaciones en la industria]]></article-title>
</title-group>
<contrib-group>
<contrib contrib-type="author">
<name>
<surname><![CDATA[Aponte]]></surname>
<given-names><![CDATA[Bertila]]></given-names>
</name>
<xref ref-type="aff" rid="A01"/>
</contrib>
<contrib contrib-type="author">
<name>
<surname><![CDATA[Fernández de Romero]]></surname>
<given-names><![CDATA[Matilde]]></given-names>
</name>
<xref ref-type="aff" rid="A02"/>
</contrib>
<contrib contrib-type="author">
<name>
<surname><![CDATA[oconis de Rincón]]></surname>
<given-names><![CDATA[Oladis]]></given-names>
</name>
<xref ref-type="aff" rid="A02"/>
</contrib>
<contrib contrib-type="author">
<name>
<surname><![CDATA[Arias]]></surname>
<given-names><![CDATA[Silagdy]]></given-names>
</name>
<xref ref-type="aff" rid="A03"/>
</contrib>
<contrib contrib-type="author">
<name>
<surname><![CDATA[Contreras]]></surname>
<given-names><![CDATA[Melani]]></given-names>
</name>
<xref ref-type="aff" rid="A02"/>
</contrib>
<contrib contrib-type="author">
<name>
<surname><![CDATA[Ramos]]></surname>
<given-names><![CDATA[Jomar]]></given-names>
</name>
<xref ref-type="aff" rid="A02"/>
</contrib>
<contrib contrib-type="author">
<name>
<surname><![CDATA[Collantes]]></surname>
<given-names><![CDATA[Raúl]]></given-names>
</name>
<xref ref-type="aff" rid="A04"/>
</contrib>
</contrib-group>
<aff id="A01">
<institution><![CDATA[,Departamento de Gerencia  ]]></institution>
<addr-line><![CDATA[ ]]></addr-line>
</aff>
<aff id="A02">
<institution><![CDATA[,Universidad del Zulia Facultad de Ingeniería Centro de Estudio de Corrosión]]></institution>
<addr-line><![CDATA[ ]]></addr-line>
</aff>
<aff id="A03">
<institution><![CDATA[,Universidad del Zulia Instituto Universitario de Tecnología Departamento de Metalurgia]]></institution>
<addr-line><![CDATA[ ]]></addr-line>
</aff>
<aff id="A04">
<institution><![CDATA[,Planta Modelo. Maracaibo Cervecería Polar C.A ]]></institution>
<addr-line><![CDATA[Maracaibo ]]></addr-line>
<country>Venezuela</country>
</aff>
<pub-date pub-type="pub">
<day>00</day>
<month>12</month>
<year>2008</year>
</pub-date>
<pub-date pub-type="epub">
<day>00</day>
<month>12</month>
<year>2008</year>
</pub-date>
<volume>31</volume>
<numero>Especial</numero>
<fpage>87</fpage>
<lpage>96</lpage>
<copyright-statement/>
<copyright-year/>
<self-uri xlink:href="http://ve.scielo.org/scielo.php?script=sci_arttext&amp;pid=S0254-07702008000400011&amp;lng=en&amp;nrm=iso"></self-uri><self-uri xlink:href="http://ve.scielo.org/scielo.php?script=sci_abstract&amp;pid=S0254-07702008000400011&amp;lng=en&amp;nrm=iso"></self-uri><self-uri xlink:href="http://ve.scielo.org/scielo.php?script=sci_pdf&amp;pid=S0254-07702008000400011&amp;lng=en&amp;nrm=iso"></self-uri><abstract abstract-type="short" xml:lang="en"><p><![CDATA[The purpose of this research was to determine corrosion costs according to the corrosion types and the controls applied associated to corrective and preventive maintenance in an electricity plant and a processing food in Venezuela, through the Software SACIC designed for this application. Initially, it was done the classification of work orders associated with maintenance work to determine those related to corrosion, for one year of operation of the plant. There were chosen 224 working orders which corresponded to the electrical plant industry and 335 to the food industry. According to the type of corrosion, the electricity plant had a cost of 366,229,194.58 Bolivares, being the costs related to uniform and erosion corrosion the most relevant, while for the food processing plant the costs were 521,612,453 Bolivares, generated by uniform corrosion. In relation to the costs generated by corrosion control, they were 527.105.626,76 Bolivares in the electricity plant and 742.766.105 Bolivares in the food processing plant, which represented 10% and 5% of the annual maintaining cost, respectively. This research permitted to segregate the corrosion costs and generate a procedure for estimate the cost according to corrosion type and control, applicable to any industry.]]></p></abstract>
<abstract abstract-type="short" xml:lang="es"><p><![CDATA[El propósito de esta investigación fue determinar los costos por corrosión en función del tipo de corrosión y el control aplicado, asociados al mantenimiento correctivo y preventivo en una industria eléctrica y de alimentos en Venezuela, mediante la aplicación del &#8220;Software&#8221; SACIC diseñado para ello. Inicialmente, se hizo la clasificación de las órdenes de trabajo asociadas a las labores de mantenimiento para determinar las relacionadas con corrosión, durante un año de operación de las plantas. Se seleccionaron 224 órdenes de trabajo en la industria eléctrica y 335 en la de alimentos. Según el tipo de corrosión la planta eléctrica tuvo un costo de 366.229.194,58 bolívares; de este total, los costos ocasionados por la corrosión uniforme y corrosión erosión fueron los más relevantes, mientras que para la planta de alimentos los costos fueron de 521.612.453 bolívares, generados en su mayor parte por corrosión uniforme. En lo que respecta a los costos generados por control de corrosión, los mismos fueron de 527.105.626,76 bolívares para la planta eléctrica y de 742.766.105 bolívares para la planta de alimentos, representando el 10% y 5% del costo anual por mantenimiento respectivamente. Con este trabajo se logró, además de la segregación de los costos por corrosión y su impacto en los costos por mantenimiento, estandarizar un procedimiento para la determinación del costo en función del tipo y control de corrosión, aplicable a cualquier industria.]]></p></abstract>
<kwd-group>
<kwd lng="en"><![CDATA[Costs by corrosion]]></kwd>
<kwd lng="en"><![CDATA[costs by types of corrosion]]></kwd>
<kwd lng="en"><![CDATA[corrosion control costs]]></kwd>
<kwd lng="en"><![CDATA[preventive maintenance and corrective repair]]></kwd>
<kwd lng="es"><![CDATA[Costos por corrosión]]></kwd>
<kwd lng="es"><![CDATA[costos por tipo de corrosión]]></kwd>
<kwd lng="es"><![CDATA[costo por control de corrosión]]></kwd>
<kwd lng="es"><![CDATA[mantenimiento preventivo y correctivo.]]></kwd>
</kwd-group>
</article-meta>
</front><body><![CDATA[  <BASEFONT SIZE="3"> <MULTICOL GUTTER="39" COLS="2"> &nbsp;    <P ALIGN="center"><FONT COLOR="#1f1a17" SIZE="4" FACE="Verdana"> <B>Corrosion costs in preventive and corrective maintenance in equipment and  facilities    <BR> in industry&nbsp;</B> </FONT></P> <font face="Verdana"> <A NAME="_VPID_29"></A> </font>     <P ALIGN="center"><FONT COLOR="#1f1a17" SIZE="3" FACE="Verdana"> Bertila Aponte</FONT><FONT COLOR="#1f1a17" SIZE="3" FACE="Bookman"><FONT COLOR="#1f1a17" FACE="Verdana"><SUP>1</SUP></FONT><FONT COLOR="#1f1a17" FACE="Verdana" SIZE="3">, Matilde Fern&#225;ndez de Romero</FONT><FONT COLOR="#1f1a17" FACE="Verdana"><SUP>2</SUP></FONT><FONT COLOR="#1f1a17" FACE="Verdana" SIZE="3">, Oladis Troconis de Rinc&#243;n</FONT><FONT COLOR="#1f1a17" FACE="Verdana"><SUP>2</SUP></FONT><FONT COLOR="#1f1a17" FACE="Verdana" SIZE="3">,  Silagdy Arias</FONT><FONT COLOR="#1f1a17" FACE="Verdana"><SUP>3</SUP></FONT><FONT COLOR="#1f1a17" FACE="Verdana" SIZE="3">, Melani Contreras</FONT><FONT COLOR="#1f1a17" FACE="Verdana"><SUP>2</SUP></FONT><FONT COLOR="#1f1a17" FACE="Verdana" SIZE="3">, Jomar Ramos</FONT><FONT COLOR="#1f1a17" FACE="Verdana"><SUP>2</SUP></FONT><FONT COLOR="#1f1a17" FACE="Verdana" SIZE="3"> y Ra&#250;l Collantes</FONT><FONT COLOR="#1f1a17" FACE="Verdana"><SUP>4</SUP></FONT><FONT COLOR="#1f1a17" FACE="Verdana" SIZE="3"><I><B>&nbsp;</B></I></FONT></FONT><FONT COLOR="#1f1a17" SIZE="3" FACE="Verdana"> </FONT></P>     <P ALIGN="justify"><FONT COLOR="#1f1a17" FACE="Verdana"><SUP>1</SUP>Departamento de Gerencia. </FONT> <FONT COLOR="#1f1a17" FACE="Verdana" SIZE="2"><SUP>2</SUP>Centro de Estudio de Corrosi&#243;n. Facultad de  Ingenier&#237;a, Universidad del Zulia. Telf. 580261-7598770.  <a href="mailto:bertyaponte@cantv.net">bertyaponte@cantv.net</a> ,  <a href="mailto:mati1956@cantv.net">mati1956@cantv.net</a>     <BR> <SUP>3</SUP>Departamento de Metalurgia, Instituto Universitario  de Tecnolog&#237;a.    <BR> <SUP>4</SUP>Cervecer&#237;a Polar C.A, Planta Modelo. Maracaibo, Venezuela.&nbsp;</FONT><FONT COLOR="#1f1a17" FACE="Verdana"> </FONT></P>     <P ALIGN="justify"><FONT COLOR="#1f1a17" SIZE="3" FACE="Verdana"> <B>Abstract&nbsp;</B> </FONT></P>     <P ALIGN="justify"><FONT COLOR="#1f1a17" FACE="Verdana"> The purpose of this research was to determine corrosion costs according  to the corrosion types and the controls applied associated to corrective  and preventive maintenance in an electricity plant and a processing food  in Venezuela, through the Software SACIC designed for this application.  Initially, it was done the classification of work orders associated with  maintenance work to determine those related to corrosion, for one year  of operation of the plant. There were chosen 224 working orders which corresponded  to the electrical plant industry and 335 to the food industry. According  to the type of corrosion, the electricity plant had a cost of 366,229,194.58  Bolivares, being the costs related to uniform and erosion corrosion the  most relevant, while for the food processing plant the costs were 521,612,453  Bolivares, generated by uniform corrosion. In relation to the costs generated  by corrosion control, they were 527.105.626,76 Bolivares in the electricity  plant and 742.766.105 Bolivares in the food processing plant, which represented  10% and 5% of the annual maintaining cost, respectively. This research  permitted to segregate the corrosion costs and generate a procedure for  estimate the cost according to corrosion type and control, applicable to  any industry.&nbsp; </FONT></P>     <P ALIGN="justify"><FONT COLOR="#1f1a17" FACE="Verdana"> <B>Key words:&nbsp;</B> </FONT></P>     ]]></body>
<body><![CDATA[<P ALIGN="justify"><FONT COLOR="#1f1a17" FACE="Verdana"> Costs by corrosion, costs by types of corrosion, corrosion control costs,  preventive maintenance and corrective repair.&nbsp; </FONT></P><font face="Verdana">    <BR> </font>     <P ALIGN="center"><b><FONT COLOR="#1f1a17" SIZE="4" FACE="Verdana"> Costos por corrosi&#243;n en el mantenimiento preventivo y correctivo de equipos  e instalaciones en la industria&nbsp; </FONT></b></P>     <P ALIGN="justify"><FONT COLOR="#1f1a17" SIZE="3" FACE="Verdana"> <B>Resumen&nbsp;</B> </FONT></P>     <P ALIGN="justify"><FONT COLOR="#1f1a17" FACE="Verdana"> El prop&#243;sito de esta investigaci&#243;n fue determinar los costos por corrosi&#243;n  en funci&#243;n del tipo de corrosi&#243;n y el control aplicado, asociados al mantenimiento  correctivo y preventivo en una industria el&#233;ctrica y de alimentos en Venezuela,  mediante la aplicaci&#243;n del &#147;Software&#148; SACIC dise&#241;ado para ello. Inicialmente,  se hizo la clasificaci&#243;n de las &#243;rdenes de trabajo asociadas a las labores  de mantenimiento para determinar las relacionadas con corrosi&#243;n, durante  un a&#241;o de operaci&#243;n de las plantas. Se seleccionaron 224 &#243;rdenes de trabajo  en la industria el&#233;ctrica y 335 en la de alimentos. Seg&#250;n el tipo de corrosi&#243;n  la planta el&#233;ctrica tuvo un costo de 366.229.194,58 bol&#237;vares; de este  total, los costos ocasionados por la corrosi&#243;n uniforme y corrosi&#243;n erosi&#243;n  fueron los m&#225;s relevantes, mientras que para la planta de alimentos los  costos fueron de 521.612.453 bol&#237;vares, generados en su mayor parte por  corrosi&#243;n uniforme. En lo que respecta a los costos generados por control  de corrosi&#243;n, los mismos fueron de 527.105.626,76 bol&#237;vares para la planta  el&#233;ctrica y de 742.766.105 bol&#237;vares para la planta de alimentos, representando  el 10% y 5% del costo anual por mantenimiento respectivamente. Con este  trabajo se logr&#243;, adem&#225;s de la segregaci&#243;n de los costos por corrosi&#243;n  y su impacto en los costos por mantenimiento, estandarizar un procedimiento  para la determinaci&#243;n del costo en funci&#243;n del tipo y control de corrosi&#243;n,  aplicable a cualquier industria.&nbsp; </FONT></P> </MULTICOL>     <P align="justify">  </P> <MULTICOL GUTTER="39" COLS="2">     <P ALIGN="justify"><FONT COLOR="#1f1a17" FACE="Verdana"> <B>Palabras clave:&nbsp;</B> </FONT></P>     <P ALIGN="justify"><FONT COLOR="#1f1a17" FACE="Verdana"> Costos por corrosi&#243;n, costos por tipo de corrosi&#243;n, costo por control de  corrosi&#243;n, mantenimiento preventivo y correctivo.&nbsp; </FONT></P>     <P ALIGN="justify"><FONT COLOR="#1f1a17" FACE="Verdana">     <BR> </FONT></P>     ]]></body>
<body><![CDATA[<P ALIGN="justify"><FONT COLOR="#1f1a17" SIZE="3" FACE="Verdana"> <B>Introducci&#243;n&nbsp;</B> </FONT></P>     <P ALIGN="justify"><FONT COLOR="#1f1a17" FACE="Verdana"> La constante preocupaci&#243;n por conocer y solucionar los problemas operacionales  ocasionados por el fen&#243;meno de la corrosi&#243;n ha encaminado a diversas organizaciones  e instituciones al desarrollo de investigaciones que permitan obtener un  diagn&#243;stico de las causas fundamentales que dan origen al problema. Aunado  a esto, el incremento de los costos de inversi&#243;n y de mantenimiento como  consecuencia de este problema, as&#237; como la situaci&#243;n econ&#243;mica, se han  convertido en el impulsor de las industrias para concentrar sus esfuerzos  en recuperar energ&#237;a, recursos y reducir los costos de sus procesos; en  especial si est&#225;n relacionados a las labores de mantenimiento preventivo  o correctivo donde en gran medida y de forma errada se enmascaran los costos  asociados a la corrosi&#243;n. Esto no permite que las gestiones dirigidas a  la optimaci&#243;n de recursos y minimizaci&#243;n de costos se analicen adecuadamente  desde su origen y de esta forma, disminuir los mismos al m&#237;nimo, conociendo  las estrategias a emplear en materia de m&#233;todos de control asociados con  el fen&#243;meno de corrosi&#243;n.&nbsp; </FONT></P>     <P ALIGN="justify"><FONT COLOR="#1f1a17" FACE="Verdana"> En general, muy pocas industrias y pa&#237;ses conocen cuales son sus costos  reales por corrosi&#243;n, ya que adem&#225;s de englobarse en las labores de mantenimiento  preventivo, no se dispone de una herramienta y/o metodolog&#237;a adecuada para  la determinaci&#243;n confiable de este costo, sobre todo si se desea segregar  en funci&#243;n del tipo de corrosi&#243;n y el control aplicado. En Venezuela, para  el a&#241;o 1985, se estim&#243; que los costos directos por corrosi&#243;n en la industria  petrolera estaban en el orden de 925 MM bol&#237;vares, lo cual representaba  un 20% del presupuesto de mantenimiento [1]. En una proyecci&#243;n posterior  (1991) esta suma increment&#243; a 6.500 MM bol&#237;vares para toda la Industria  Petrolera y Petroqu&#237;mica Nacional (IPPN) [2]. Esta proyecci&#243;n, adem&#225;s de  tener m&#225;s de 10 a&#241;os de haberse realizado, cubri&#243; de forma general solamente  el sector industrial de producci&#243;n en la actividad Petrolera y Petroqu&#237;mica;  lo cual no permiti&#243; estimar el impacto en el Producto Interno Bruto (PIB).&nbsp; </FONT></P>     <P ALIGN="justify"><FONT COLOR="#1f1a17" FACE="Verdana"> En funci&#243;n de la importancia de conocer los costos por corrosi&#243;n de una  industria y su segregaci&#243;n en funci&#243;n del tipo de corrosi&#243;n y el control,  para el a&#241;o 2002 el Centro de Estudios de Corrosi&#243;n de La Universidad del  Zulia y la Asociaci&#243;n Venezolana de Corrosi&#243;n (ASVENCOR) junto con NACE  Venezuela, decidieron realizar un estudio sobre &#147;Evaluaci&#243;n econ&#243;mica de  las p&#233;rdidas por corrosi&#243;n en el mantenimiento preventivo y correctivo  de equipos e instalaciones en Venezuela&#148;, para lo cual se dise&#241;&#243; el Software  SACIC: Sistema de Asignaci&#243;n de Costos Industriales por Corrosi&#243;n [3],  para la estimaci&#243;n de estos costos; donde no solamente se reportan los  resultados en funci&#243;n de los tipos de corrosi&#243;n y el control aplicado,  sino tambi&#233;n, la diferenciaci&#243;n del mantenimiento preventivo del correctivo;  los costos que refleja el presente art&#237;culo corresponden al a&#241;o 2001 para  la industria el&#233;ctrica y 2004 para la industria de alimentos.&nbsp; </FONT></P>     <P ALIGN="justify"><FONT COLOR="#1f1a17" FACE="Verdana"> La validaci&#243;n de este Software se realiz&#243; en dos industrias de la regi&#243;n,  una relacionada con el sector el&#233;ctrico y la otra con el sector alimenticio,  siendo el objetivo de este trabajo reportar los resultados obtenidos con  la aplicaci&#243;n del mismo y adicionalmente, divulgar el procedimiento utilizado  para lograr la segregaci&#243;n del costo por corrosi&#243;n en funci&#243;n del tipo  de corrosi&#243;n y el control aplicado.&nbsp; </FONT></P>     <P ALIGN="justify"><FONT COLOR="#1f1a17" SIZE="3" FACE="Verdana"> <B>Metodolog&#237;a Experimental&nbsp;</B> </FONT></P>     <P ALIGN="justify"><FONT COLOR="#1f1a17" FACE="Verdana"> La determinaci&#243;n de los costos por corrosi&#243;n en funci&#243;n del tipo de corrosi&#243;n  y el control aplicado, se llev&#243; a cabo utilizando el siguiente procedimiento  estandarizado en este trabajo:&nbsp; </FONT></P>     <P ALIGN="justify"><FONT COLOR="#1f1a17" FACE="Verdana"> 1.&nbsp; Contactar a las industrias, espec&#237;ficamente a los departamentos de Corrosi&#243;n  y Mantenimiento a niveles gerenciales.&nbsp; </FONT></P>     <P ALIGN="justify"><FONT COLOR="#1f1a17" FACE="Verdana"> 2.&nbsp; Definir si permiten el acceso a sus archivos y la existencia de un buen  registro de informaci&#243;n y ordenes de trabajo de las labores de mantenimiento,  al igual que un hist&#243;rico de inspecci&#243;n que permita identificar los tipos  de corrosi&#243;n involucrados en el mantenimiento y el control aplicado.&nbsp; </FONT></P> </MULTICOL>     <P align="justify">  </P> <MULTICOL GUTTER="39" COLS="2">     ]]></body>
<body><![CDATA[<P ALIGN="justify"><FONT COLOR="#1f1a17" FACE="Verdana"> 3.&nbsp; Establecer compromisos a nivel gerencial para la disponibilidad de las  personas del departamento de mantenimiento y/o corrosi&#243;n a colaborar en  el proceso.&nbsp; </FONT></P>     <P ALIGN="justify"><FONT COLOR="#1f1a17" FACE="Verdana"> 4.&nbsp; Realizar el reconocimiento del &#225;rea industrial, para esto se lleva a cabo  un recorrido por toda la planta para conocer la ubicaci&#243;n de cada uno de  los equipos, observar sus condiciones f&#237;sicas, familiarizarse con los procesos  y los t&#233;rminos empleados para la descripci&#243;n de los mismos. Tomar fotograf&#237;as  de los equipos cr&#237;ticos.&nbsp; </FONT></P>     <P ALIGN="justify"><FONT COLOR="#1f1a17" FACE="Verdana"> 5.&nbsp; Levantar la informaci&#243;n de costo en el sistema de registro de &#243;rdenes de  trabajo de mantenimiento de la empresa, tomando como base los costos hist&#243;ricos  del a&#241;o a evaluar. En el caso presentado, se seleccion&#243; el a&#241;o inmediatamente  anterior para la ejecuci&#243;n del estudio; los a&#241;os correspondientes fueron  el 2001 para la planta el&#233;ctrica y el 2004 para la planta de alimento.&nbsp; </FONT></P>     <P ALIGN="justify"><FONT COLOR="#1f1a17" FACE="Verdana"> 6.&nbsp; Buscar los reportes de las &#243;rdenes de trabajo (ODT) en el sistema de registro  empleado por la organizaci&#243;n. Para este caso, el sistema de registro de  ambas empresas fue el software: Sistema de Aplicaci&#243;n y Producto (SAP).  La <a href="#fig1">Figura 1</a> muestra la pantalla para la b&#250;squeda de las &#243;rdenes de mantenimiento.&nbsp; </FONT></P>     <P ALIGN="center"><font face="Verdana"> <a name="fig1"> <IMG SRC="/img/fbpe/rtfiuz/v31nespecial/ind2-f1.JPG" ALIGN="BOTTOM" ALT="ind2-f1" NAME="ind2-f1" WIDTH="603" HEIGHT="287" BORDER="0" VSPACE="5" HSPACE="5"></a></font></P>     
<P ALIGN="center"><font face="Verdana"><a href="#fig1">Figura 1</a>. Pantalla  del programa SAP para visualización de órdenes.</font></P>     <P ALIGN="justify"><FONT COLOR="#1f1a17" FACE="Verdana"> 7.&nbsp; Revisar detalladamente el listado y selecci&#243;n de las &#243;rdenes de trabajo  (ODT) relacionadas con problemas de corrosi&#243;n. Al respecto, se le explic&#243;  al planificador de mantenimiento la importancia de especificar adecuadamente  en la orden la problem&#225;tica a resolver. El listado lo gener&#243; el SAP emigrando  a Excel donde se detallan los siguientes campos: n&#250;mero de ordenes en la  columna A, clase de mantenimiento en la columna B, ubicaci&#243;n y denominaci&#243;n  t&#233;cnica del equipo en las columnas D y E, un texto breve del mantenimiento  en la columna F y por &#250;ltimo, el costo real ejecutado en el a&#241;o en la columna  G; con la finalidad de hacer el tratamiento de depuraci&#243;n de los datos  en la selecci&#243;n de los &#243;rdenes de mantenimiento por corrosi&#243;n (<a href="#fig2">Figura 2</a>).&nbsp; </FONT></P>     <P ALIGN="center"><font face="Verdana"> <a name="fig2"> <IMG SRC="/img/fbpe/rtfiuz/v31nespecial/ind2-f2.JPG" ALIGN="BOTTOM" ALT="ind2-f2" NAME="ind2-f2" WIDTH="603" HEIGHT="304" BORDER="0" VSPACE="5" HSPACE="5"></a></font></P>     
<P ALIGN="center"><font face="Verdana"><a href="#fig2">Figura 2</a>. Órdenes de  mantenimiento en Excel.</font></P>     <P ALIGN="justify"><FONT COLOR="#1f1a17" FACE="Verdana"> 8.&nbsp; Buscar en el sistema de la empresa cada una de las &#243;rdenes de trabajo seleccionadas  en el paso anterior, con el prop&#243;sito de verificar y depurar la informaci&#243;n,  elimin&#225;ndose los trabajos no asociados a corrosi&#243;n.&nbsp; </FONT></P>     ]]></body>
<body><![CDATA[<P ALIGN="justify"><FONT COLOR="#1f1a17" FACE="Verdana"> 9.&nbsp; Validar con las personas responsables de mantenimiento y planificadores  las &#243;rdenes identificadas en el paso anterior, con el prop&#243;sito de evitar  errores y hacer una selecci&#243;n adecuada de las mismas.&nbsp; </FONT></P> </MULTICOL>     <P align="justify">  </P>     <p align="center"><font face="Verdana"> &nbsp;</font></p> <MULTICOL GUTTER="39" COLS="2">     <P ALIGN="justify"><FONT COLOR="#1f1a17" FACE="Verdana"> 10.&nbsp; Aplicar una entrevista no estructurada al personal del departamento de  Corrosi&#243;n e Inspecci&#243;n, con la finalidad de aclarar y verificar que todas  las &#243;rdenes de trabajo estuviesen asociadas con corrosi&#243;n. Algunas de las  preguntas realizadas se presentan a continuaci&#243;n y su aplicaci&#243;n dependi&#243;  del equipo o &#225;rea del proceso al que estuvo asociada la orden de trabajo:  Fluido manejado por el equipo, Descripci&#243;n detallada del trabajo realizado  en esa orden, Morfolog&#237;a del da&#241;o por corrosi&#243;n/apariencia. Identificaci&#243;n  del tipo de corrosi&#243;n soportada con reportes, Frecuencia con que se presentan  esos da&#241;os, Materiales de fabricaci&#243;n y materiales empleados en la reparaci&#243;n  e Identificaci&#243;n del m&#233;todo de control de corrosi&#243;n.&nbsp; </FONT></P>     <P ALIGN="justify"><FONT COLOR="#1f1a17" FACE="Verdana"> 11.&nbsp; Clasificar las &#243;rdenes de trabajo de acuerdo al tipo de corrosi&#243;n y m&#233;todo  de control y/o prevenci&#243;n aplicado.&nbsp; </FONT></P>     <P ALIGN="justify"><FONT COLOR="#1f1a17" FACE="Verdana"> 12.&nbsp; Desarrollar una lista detallada de cada elemento del costo existente en  la orden de trabajo [4], principalmente mano de obra y materiales, considerando  en el listado los siguientes campos: n&#250;mero de la orden (columna A), descripci&#243;n  (columna B), cantidad (columna C), unidad de medida (columna D), costo  unitario (columna E) y costo total (columna F); los cuales constituyen  los costos directos de la corrosi&#243;n. La lista debe hacerse a trav&#233;s de  un enlace entre los programas de la empresa a una hoja de c&#225;lculo Excel,  como se detalla en la <a href="#fig3">Figura 3</a>.&nbsp;</FONT></P>     <P ALIGN="center"><FONT COLOR="#1f1a17" FACE="Verdana"> &nbsp;</FONT><font face="Verdana"><a name="fig3"><IMG SRC="/img/fbpe/rtfiuz/v31nespecial/ind2-f3.JPG" ALIGN="BOTTOM" ALT="ind2-f3" NAME="ind2-f3" WIDTH="602" HEIGHT="380" BORDER="0" VSPACE="5" HSPACE="5"></a></font></P>     
<P ALIGN="center"><font face="Verdana"><a href="#fig3">Figura 3</a>. Elementos  de costo de las órdenes de trabajo.</font></P>     <P ALIGN="justify"><FONT COLOR="#1f1a17" FACE="Verdana"> 13.&nbsp; Desarrollar un listado de servicios contratados presente en algunas &#243;rdenes,  el cual debe contener los siguientes campos: n&#250;mero de &#243;rdenes de trabajo  (columna A), costo (columna B), fecha (columna C) y descripci&#243;n del servicio  (columna D) (<a href="#fig3">Figura 3</a>).&nbsp; </FONT></P>     <P ALIGN="justify"><FONT COLOR="#1f1a17" FACE="Verdana"> 14.&nbsp;Verificar el costo real de la orden de trabajo, para detectar las diferencias  que puedan presentarse entre el listado del total de las &#243;rdenes de trabajo  con el listado detallado de los elementos del costo. En el caso de encontrar  diferencias determinar las causas.&nbsp; </FONT></P>     ]]></body>
<body><![CDATA[<P ALIGN="justify"><FONT COLOR="#1f1a17" FACE="Verdana"> 15.&nbsp; Ubicar el centro de costo donde se liquida la orden de trabajo, para proceder  a extraer del programa de la empresa un reporte que contenga todos los  costos que corresponden a cada equipo, para determinar el costo indirecto  por corrosi&#243;n y asignarlo a cada orden de trabajo seleccionada anteriormente.&nbsp; </FONT></P>     <P ALIGN="justify"><FONT COLOR="#1f1a17" FACE="Verdana"> 16.&nbsp; Desarrollar el enlace de la data obtenida entre los programas de la empresa  a EXCEL-SACIC o a cualquier otro software que permita la determinaci&#243;n  del costo por corrosi&#243;n, para obtener el registro de la informaci&#243;n de  todos los activos fijos de la planta afectada por corrosi&#243;n como se indica  en la <a href="#fig4">Figura 4</a>. Considerando los siguientes campos: n&#250;mero de activo (columna  A), nombre del activo (columna B), descripci&#243;n (columna C), tipo de activo  (columna D), tipo de activo (columna E), monto del activo (columna F),  fecha de adquisici&#243;n del activo (columna G) vida &#250;til del activo en meses  (columna H), y por ultimo la imagen (columna I).&nbsp; </FONT></P>     <P ALIGN="center"><font face="Verdana"> <a name="fig4"> <IMG SRC="/img/fbpe/rtfiuz/v31nespecial/ind2-f4.JPG" ALIGN="BOTTOM" ALT="ind2-f4" NAME="ind2-f4" WIDTH="602" HEIGHT="368" BORDER="0" VSPACE="5" HSPACE="5"></a></font></P>     
<P ALIGN="center"><font face="Verdana"><a href="#fig4">Figura 4</a>. Listado de  los activo fijo.</font></P> </MULTICOL>     <P align="justify">  </P>     <p align="center"><font face="Verdana"> &nbsp;</font><MULTICOL GUTTER="39" COLS="2"><FONT COLOR="#1f1a17" FACE="Verdana">17.&nbsp; Desarrollar una entrevista no estructurada al personal de la unidad de  Higiene y Seguridad Industrial para tomar fotograf&#237;as espec&#237;ficas de algunos  trabajos referidos en las &#243;rdenes de trabajo revisadas.&nbsp; </FONT></p>     <P ALIGN="justify"><FONT COLOR="#1f1a17" SIZE="3" FACE="Verdana"> <B>An&#225;lisis de Resultados&nbsp;</B> </FONT></P>     <P ALIGN="justify"><FONT COLOR="#1f1a17" FACE="Verdana"> Se gener&#243; un reporte del sistema empleado por las diferentes organizaciones,  con todas las ODT ejecutadas por mantenimiento; lo cual se convirti&#243; en  la base para la determinaci&#243;n de los costos por corrosi&#243;n. Para la planta  el&#233;ctrica dicho reporte se realiz&#243; en el a&#241;o 2001 y contempl&#243; 5.773 &#243;rdenes  de mantenimiento, seleccionando 789 en una primera revisi&#243;n realizada seg&#250;n  la descripci&#243;n de cada orden. Luego, se procedi&#243; con el an&#225;lisis de cada  ODT mediante entrevistas dirigidas a los planificadores y expertos en el  &#225;rea de corrosi&#243;n seleccionando 223 &#243;rdenes [5]. El mismo procedimiento  fue empleado para la planta de alimento en el a&#241;o 2004, obteniendo un total  de 335 &#243;rdenes [6].&nbsp; </FONT></P>     <P ALIGN="justify"><FONT COLOR="#1f1a17" FACE="Verdana"> Una vez identificadas las ODT por corrosi&#243;n, se identificaron los recursos  utilizados como materiales, mano de obra involucrada y servicio contratado.  La <a href="#tabla1">Tabla 1</a> muestra los costos directos de cada una de las plantas, determinados  mediante la aplicaci&#243;n del &#147;software&#148; SACIC (<a href="#fig5">Figura 5</a>). Igualmente, se  extrajo del sistema de registro de costos empleado por la empresa un reporte  conteniendo todos los costos indirectos por mantenimiento (CIM), no relacionados  con materiales y mano de obra, y se determin&#243; el costo indirecto por corrosi&#243;n  en funci&#243;n del n&#250;mero de ODT totales y las ODT por corrosi&#243;n (ODTC/ODTT*CIM)  (<a href="#tabla1">Tabla 1</a>).&nbsp; </FONT></P>     <P ALIGN="center"><font face="Verdana"> <a name="fig5"> <IMG SRC="/img/fbpe/rtfiuz/v31nespecial/Frame1_(3).JPG" ALIGN="BOTTOM" ALT="Frame1_(3).JPG" NAME="Frame1_(3).JPG" WIDTH="603" HEIGHT="333" BORDER="0" VSPACE="5" HSPACE="5"></a></font></P>     
]]></body>
<body><![CDATA[<P ALIGN="center"><font face="Verdana" color="#1F1A17"><a href="#fig5">Figura 5</a>.  Sistema de Asignación de Costos Industriales por Corrosión.</font></P>     <P ALIGN="center"><a name="tabla1"> <img border="0" SRC="/img/fbpe/rtfiuz/v31nespecial/art11tabl01.jpg" width="570" height="197"></a></P> </MULTICOL>     
<P align="justify">  </P> <MULTICOL GUTTER="39" COLS="2">     <P ALIGN="justify"><FONT COLOR="#1f1a17" FACE="Verdana"> Como puede observarse en la <a href="#tabla1">Tabla 1</a> s&#243;lo el 10% y el 5% de los costos totales  en la planta el&#233;ctrica y de alimento respectivamente, equivale al costo  por corrosi&#243;n en funci&#243;n del costo directo, lo cual refleja una ejecuci&#243;n  satisfactoria en las labores de mantenimiento. Con relaci&#243;n al costo indirecto  para la planta de alimentos, no fue factible determinarlo por no disponer  la gerencia de esta informaci&#243;n.&nbsp; </FONT></P>     <P ALIGN="justify"><FONT COLOR="#1f1a17" FACE="Verdana"> Otro de los reportes utilizados fue el de activos fijos excluyendo del  mismo aquellos activos que no est&#225;n expuestos al fen&#243;meno de corrosi&#243;n.  Se obtuvo el valor de adquisici&#243;n del activo, la fecha de adquisici&#243;n y  la depreciaci&#243;n del mismo para ser incluidos en el programa SACIC, con  la finalidad de ver la relaci&#243;n del costo por corrosi&#243;n con respecto al  valor de adquisici&#243;n.&nbsp; </FONT></P>     <P ALIGN="justify"><FONT COLOR="#1f1a17" FACE="Verdana"> Para el c&#225;lculo de los costos asociados con la ocurrencia de los tipos  de corrosi&#243;n mas frecuentes; as&#237; como, con los m&#233;todos de control y las  operaciones de mantenimiento correctivo y preventivo ante la ocurrencia  de la corrosi&#243;n, se realiz&#243; una segregaci&#243;n minuciosa de cada ODT en funci&#243;n  de la descripci&#243;n de la falla reportada y de las entrevistas realizadas  a los planificadores de mantenimiento y especialistas en el &#225;rea de corrosi&#243;n.  Adicionalmente, es necesario revisar reportes e hist&#243;ricos de inspecci&#243;n  con la finalidad de cotejar la informaci&#243;n suministrada. Luego, se introdujeron  los datos al programa SACIC empleando una interfase EXCEL entre el programa  de registros de los costos empleado por la empresa SAP y SACIC. Los resultados  obtenidos se presentan en las <a href="#tabla2">Tablas 2</a>, <a href="#tabla3">3</a> y  <a href="#tabla4">4</a>.&nbsp; </FONT></P>     <P ALIGN="center"><a name="tabla2"> <img border="0" SRC="/img/fbpe/rtfiuz/v31nespecial/art11tabl02.jpg" width="570" height="283"></a></P>     
<P ALIGN="center"><a name="tabla3"> <img border="0" SRC="/img/fbpe/rtfiuz/v31nespecial/art11tabl03.jpg" width="570" height="188"></a></P>     
<P ALIGN="center"><a name="tabla4"> <img border="0" SRC="/img/fbpe/rtfiuz/v31nespecial/art11tabl04.jpg" width="570" height="161"></a></P> </MULTICOL>     
<P align="justify"> &nbsp;</P>     ]]></body>
<body><![CDATA[<p align="center"><font face="Verdana"> &nbsp;</font></p> <MULTICOL GUTTER="39" COLS="2">     <P ALIGN="justify"><FONT COLOR="#1f1a17" FACE="Verdana"> En el caso particular de la planta el&#233;ctrica, solo las formas de corrosi&#243;n  uniforme, galv&#225;nica, picadura y erosi&#243;n com&#250;nmente representan costos por  ser los problemas de corrosi&#243;n que ocurren mayormente en dicha planta.  Es importante resaltar que dicha empresa se encuentra ubicada a orillas  de un Lago salobre, lo cual incide en la elevada agresividad del ambiente  por la constante presencia de humedad y agentes aeroqu&#237;micos (80% HR, 28&#176;C,  21.62 mg/m<SUP>2</SUP>*d&#237;a de cloruros, 4,99 mg/m</FONT><FONT COLOR="#1f1a17" FACE="Verdana" SIZE="2"><SUP>2</SUP>*d&#237;a de sulfato y velocidad del  viento: 3,24 m/s) con un ambiente de corrosividad media (C3), seg&#250;n la  norma ISO-9223; siendo ellos los factores determinantes para la corrosi&#243;n  uniforme y la corrosi&#243;n-erosi&#243;n, manifestada externamente en estructuras  y equipos de la planta y en los gastos de mantenimiento por aplicaci&#243;n  de recubrimientos anticorrosivos. Mientras que la corrosi&#243;n galv&#225;nica se  observ&#243; en los filtros construidos con acero al carbono y accesorios de  acero inoxidable (malla, sujetadores y ejes), por donde circula agua salobre  como sistema de enfriamiento. El problema de picaduras se observ&#243; internamente  en algunos equipos construidos de acero inoxidable y acero al carbono por  donde circula agua salobre como sistema de enfriamiento: Ejes de los filtros,  Cajas de agua, enfriadores, bombas y tuber&#237;as (<a href="#fig6">Figura 6</a> y  <a href="#fig7">7</a>).&nbsp;</FONT><FONT COLOR="#1f1a17" FACE="Verdana"> </FONT></P>     <P ALIGN="center"><font face="Verdana"> <a name="fig6"> <IMG SRC="/img/fbpe/rtfiuz/v31nespecial/Frame7_101.JPG" ALIGN="BOTTOM" ALT="Frame7_101.JPG" NAME="Frame7_101.JPG" WIDTH="281" HEIGHT="215" BORDER="0" VSPACE="5" HSPACE="5"></a></font></P>     
<P ALIGN="center"><font face="Verdana" color="#1F1A17"><a href="#fig6">Figura 6</a>.  Detalle de la corrosión galvánica    <br> generada en los filtros cónicos rotativos    <br> entre los tornillos de acero inoxidable    <br> y la estructura de acero al carbono.</font></P>     <P ALIGN="center"><font face="Verdana"> <a name="fig7"> <IMG SRC="/img/fbpe/rtfiuz/v31nespecial/Frame7_(3).JPG" ALIGN="BOTTOM" ALT="Frame7_(3).JPG" NAME="Frame7_(3).JPG" WIDTH="281" HEIGHT="215" BORDER="0" VSPACE="5" HSPACE="5"></a></font></P>     
<P ALIGN="center"><font face="Verdana"><a href="#fig7">Figura 7</a>. Detalle del  ataque localizado en eje    <br> de acero inoxidables 304 de un filtro cónico    ]]></body>
<body><![CDATA[<br> rotativo</font></P> </MULTICOL>     <p align="center"><font face="Verdana"> &nbsp;</font></p> <MULTICOL GUTTER="39" COLS="2">     <P ALIGN="justify"><FONT COLOR="#1f1a17" FACE="Verdana"> Como es conocido, una de las formas de corrosi&#243;n m&#225;s destructiva para las  estructuras met&#225;licas es la Corrosi&#243;n localizada; ya que muchas veces requiere  del reemplazo del equipo o la tuber&#237;a afectada, obviamente dependiendo  de la magnitud del da&#241;o; lo cual genera un costo importante y una alerta  en cuanto a la eficiencia del control de corrosi&#243;n aplicado [7].&nbsp; </FONT></P>     <P ALIGN="justify"><FONT COLOR="#1f1a17" FACE="Verdana"> De la misma forma, se determin&#243; que los m&#233;todos de control m&#225;s utilizados  en la planta el&#233;ctrica fueron la selecci&#243;n de materiales, tratamiento qu&#237;mico,  recubrimientos y protecci&#243;n cat&#243;dica, mientras que para la planta de alimentos  son recubrimientos, tratamiento qu&#237;mico y selecci&#243;n de Materiales. En el  caso de la planta el&#233;ctrica llama la atenci&#243;n que para el per&#237;odo de evaluaci&#243;n  el sistema de control m&#225;s utilizado sea precisamente la selecci&#243;n de materiales,  lo cual se debi&#243; a la necesidad de reemplazo de los accesorios de los filtros  de acero inoxidable por acero al carbono galvanizado en caliente, con la  finalidad de aumentar la vida &#250;til de los mismos. Adicionalmente, se remplaz&#243;  completamente la estructura de los filtros.&nbsp; </FONT></P> </MULTICOL>     <p align="center"><font face="Verdana"> &nbsp;</font></p> <MULTICOL GUTTER="39" COLS="2">     <P ALIGN="justify"><FONT COLOR="#1f1a17" FACE="Verdana"> En la planta de alimento el costo por tipo de corrosi&#243;n que predomin&#243; fue  corrosi&#243;n uniforme, lo cual coincide con la planta el&#233;ctrica, debido a  problemas en diferentes equipos del sistema de enfriamiento del &#225;rea de  servicios industriales y envasado de la planta. Adicionalmente, tambi&#233;n  se presentan problemas de corrosi&#243;n por picaduras, reportadas principalmente  en los tubos construidos de &#147;Admiralty&#148; (UNS-C44300) de los condensadores  de vapor donde se contamin&#243; el agua de enfriamiento que circula por los  tubos con amoniaco. Otro problema reportado en las ODT fue por Corrosi&#243;n  Microbiol&#243;gica en los tanques de agua de caliente (<a href="#fig8">Figuras 8</a> y  <a href="#fig9">9</a>).&nbsp; </FONT></P>     <P ALIGN="center"><font face="Verdana"> <a name="fig8"> <IMG SRC="/img/fbpe/rtfiuz/v31nespecial/Frame7_(4).JPG" ALIGN="BOTTOM" ALT="Frame7_(4).JPG" NAME="Frame7_(4).JPG" WIDTH="281" HEIGHT="164" BORDER="0" VSPACE="5" HSPACE="5"></a></font></P>     
<P ALIGN="center"><font face="Verdana"><a href="#fig8">Figura 8</a>. Falla de  uno de los tubos    <br> del condensador por corrosión.</font></P>     <P ALIGN="center">&nbsp;</P>     ]]></body>
<body><![CDATA[<P ALIGN="center"><font face="Verdana"> <a name="fig9"> <IMG SRC="/img/fbpe/rtfiuz/v31nespecial/Frame7_(2).JPG" ALIGN="BOTTOM" ALT="Frame7_(2).JPG" NAME="Frame7_(2).JPG" WIDTH="281" HEIGHT="192" BORDER="0" VSPACE="5" HSPACE="5"></a></font></P>     
<P ALIGN="center"><font face="Verdana"><a href="#fig9">Figura 9</a>. Hoyuelo  típico de Corrosión    <br> Microbiana por BSR.</font></P>     <P ALIGN="justify"><FONT COLOR="#1f1a17" FACE="Verdana"> Los costos asociados al mantenimiento correctivo y preventivo se presentan  en la <a href="#tabla4">Tabla 4</a>. Es importante destacar, que estas empresas no invirtieron  durante el a&#241;o 2001 y 2004 en operaciones que involucren investigaci&#243;n  y desarrollo; as&#237; mismo, no se presentaron accidentes y paradas de planta  por corrosi&#243;n por lo que no se reflejar&#225;n las p&#233;rdidas por corrosi&#243;n como  un costo indirecto.&nbsp; </FONT></P>     <P ALIGN="justify"><FONT COLOR="#1f1a17" FACE="Verdana"> Otro aspecto importante a resaltar es el mantenimiento como la acci&#243;n que  permite preservar el activo tangible y por ende se incurren en costos de  mantenimiento de los cuales prevalecen dos grandes tipos: <B>Correctivo: </B>corresponde  a todas las actividades ejecutadas a las maquinas o equipos al momento  de su rotura o salida de servicio y <B>Preventivo</B>: son las actividades llevadas  a cabo para detectar las interrupciones de la producci&#243;n, basado en un  an&#225;lisis c&#237;clico [8, 9].&nbsp; </FONT></P>     <P ALIGN="justify"><FONT COLOR="#1f1a17" FACE="Verdana"> Es de notar en la <a href="#tabla4">Tabla 4</a> que los costos de mantenimiento preventivo se  duplican en valor con respecto a los costos de mantenimiento correctivo,  lo cual refleja una filosof&#237;a positiva en la planta el&#233;ctrica a diferencia  de la planta de alimento que el mayor costo lo refleja el mantenimiento  correctivo situaci&#243;n no favorable para la empresa, ya que evidencia una  falta de eficiencia en los sistemas empleados para el control de corrosi&#243;n.  En este caso espec&#237;fico se debi&#243; a diferentes fallas del sistema de enfriamiento.&nbsp; </FONT></P> </MULTICOL>     <P align="justify">  </P>     <p align="justify"><font face="Verdana"> &nbsp;&nbsp; </font></p> <MULTICOL GUTTER="39" COLS="2">     <P ALIGN="justify"><FONT COLOR="#1f1a17" SIZE="3" FACE="Verdana"> <B>Conclusiones&nbsp;</B> </FONT></P>     <P ALIGN="justify"><FONT COLOR="#1f1a17" FACE="Verdana"> En la planta el&#233;ctrica los costos directos por corrosi&#243;n est&#225;n en el orden  de bol&#237;vares 477.071.252,51; as&#237; mismo, los costos indirectos por corrosi&#243;n  es del orden de bol&#237;vares 50.034.374,25 y el costo total de corrosi&#243;n corresponde  a bol&#237;vares 527.105.626,76; se consider&#243; que el costo por corrosi&#243;n directo  represent&#243; el 10% de los costos de mantenimiento total.&nbsp; </FONT></P>     ]]></body>
<body><![CDATA[<P ALIGN="justify"><FONT COLOR="#1f1a17" FACE="Verdana"> En la planta de alimento s&#243;lo se tienen los costos directos en el orden  de 868.922.605 bol&#237;vares, con respecto al total de los costos de mantenimiento  de 16.264.328.584 bol&#237;vares considerando un factor importante que refleja  el consumo aproximado del 5% de costo por corrosi&#243;n.&nbsp; </FONT></P>     <P ALIGN="justify"><FONT COLOR="#1f1a17" FACE="Verdana"> Se obtuvieron los costos por corrosi&#243;n en funci&#243;n de los tipos por corrosi&#243;n  donde predomina la corrosi&#243;n uniforme en la planta el&#233;ctrica, coincidiendo  este mismo fen&#243;meno para la planta de alimento, estando presente tambi&#233;n  los tipos de corrosi&#243;n microbiana y picaduras para ambas plantas, y galv&#225;nica  para la planta el&#233;ctrica.&nbsp; </FONT></P>     <P ALIGN="justify"><FONT COLOR="#1f1a17" FACE="Verdana"> El m&#233;todo de control predominante es la selecci&#243;n de materiales para la  planta el&#233;ctrica y para la planta de alimento corresponde a los recubrimientos.&nbsp; </FONT></P>     <P ALIGN="justify"><FONT COLOR="#1f1a17" FACE="Verdana"> En la planta el&#233;ctrica se invierte mayormente en mantenimiento preventivo  que en el mantenimiento correctivo, lo que indica la existencia de conciencia  dentro de esta organizaci&#243;n de la importancia que tiene la aplicaci&#243;n del  mantenimiento preventivo para las instalaciones y equipos en los procesos  industriales.&nbsp; </FONT></P>     <P ALIGN="justify"><FONT COLOR="#1f1a17" FACE="Verdana">     <BR> </FONT><FONT COLOR="#1f1a17" SIZE="3" FACE="Verdana"> <B>Referencias Bibliogr&#225;ficas&nbsp;</B> </FONT></P>     <!-- ref --><P ALIGN="justify"><FONT COLOR="#1f1a17" FACE="Verdana"> 1.&nbsp; Blanco Ernesto &#147;La Corrosi&#243;n en la Industria Petrolera y Petroqu&#237;mica Venezolana&#148;  Memorias del II Congreso Venezolano de Corrosi&#243;n y Protecci&#243;n, Maracaibo-Venezuela,  (1986).&nbsp; </FONT>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;[&#160;<a href="javascript:void(0);" onclick="javascript: window.open('/scielo.php?script=sci_nlinks&ref=2359867&pid=S0254-0770200800040001100001&lng=','','width=640,height=500,resizable=yes,scrollbars=1,menubar=yes,');">Links</a>&#160;]<!-- end-ref --><P ALIGN="justify"><FONT COLOR="#1f1a17" FACE="Verdana"> 2.&nbsp; Blanco Ernesto &#147;Los Impactos de la Corrosi&#243;n en la Industria Petrolera  y Petroqu&#237;mica Nacional&#148; Revista Corrosi&#243;n, A&#241;o 2 No. 3, Maracaibo-Venezuela,  (1992).&nbsp; </FONT></P>     <P ALIGN="justify"><FONT COLOR="#1f1a17" FACE="Verdana"> 3.&nbsp; Romero, et al., &#147;Dise&#241;o de un Modelo Matem&#225;tico Computarizado de Costos  por Corrosi&#243;n&#148;, Revista T&#233;cnica de la Facultad de Ingenier&#237;a Universidad  del Zulia&#148;, A&#241;o 1 Vol. 28 No. 1, Maracaibo-Venezuela (2005).&nbsp; </FONT></P>     <P ALIGN="justify"><FONT COLOR="#1f1a17" FACE="Verdana"> 4.&nbsp; Polimeni, Ralph et al., &#147;Contabilidad de Costos&#148;, Editorial Mc Graw Hill,  3<SUP>ra</SUP> Edici&#243;n, 1994.&nbsp; </FONT></P>     ]]></body>
<body><![CDATA[<P ALIGN="justify"><FONT COLOR="#1f1a17" FACE="Verdana"> 5.&nbsp; Aponte Bertila y Arias Silagdy &#168;Dise&#241;o de &#252;n modelo de costos por Corrosi&#243;n  en Venezuela&#168;. Tesis de posgrado, Maracaibo Venezuela, 2003.&nbsp; </FONT></P>     <P ALIGN="justify"><FONT COLOR="#1f1a17" FACE="Verdana"> 6.&nbsp; Contreras Melani y Ramos Jomar, &#168;Determinaci&#243;n de la potenciabilidad corrosive  y los costos por corrosion en una planta de alimentos&#168;, tesis de pregrado,  Maracai&nbsp; </FONT></P>     <P ALIGN="justify"><FONT COLOR="#1f1a17" FACE="Verdana"> 7.&nbsp; Revie R.W. Uhlig&#180;s, &#147;Corrosion Handbook&#148;, 2<SUP>da</SUP> edition Electrochemical Society  Series, John Wiley&amp;Sons, INC, 2000.&nbsp; </FONT></P>     <P ALIGN="justify"><FONT COLOR="#1f1a17" FACE="Verdana"> 8.&nbsp; D&#237;az M. &#147;Confiabilidad del Mantenimiento&#148; Editorial Mc Graw Hill, 2<SUP>da</SUP> Edici&#243;n,  1997.&nbsp; </FONT></P>     <P ALIGN="justify"><FONT COLOR="#1f1a17" FACE="Verdana"> 9.&nbsp; Botero et al. 1991 &#147;Manual de Mantenimiento&#148;. Servicio Nacional de Aprendizaje  (SENA) y la Federaci&#243;n Colombiana de Industrias Met&#225;licas (FEDEMETAL).&nbsp; </FONT></P>     <P ALIGN="justify"><FONT COLOR="#1f1a17" FACE="Verdana">     <BR> </FONT></P>     <P ALIGN="justify"><FONT COLOR="#1f1a17" FACE="Verdana"> Recibido el 20 de Noviembre de 2007&nbsp; </FONT></P> <font face="Verdana"> <A NAME="industrial-2"></A></font>    <P ALIGN="justify"> <FONT COLOR="#1f1a17" FACE="Verdana"> En forma revisada el 31 de Julio de 2008&nbsp; </FONT></P> </MULTICOL>     <P align="justify">  </P>     ]]></body>
<body><![CDATA[ ]]></body>
<back>
<ref-list>
<ref id="B1">
<label>1</label><nlm-citation citation-type="">
<source><![CDATA[]]></source>
<year></year>
</nlm-citation>
</ref>
</ref-list>
</back>
</article>
