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<journal-title><![CDATA[Revista Técnica de la Facultad de Ingeniería Universidad del Zulia]]></journal-title>
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<article-title xml:lang="en"><![CDATA[Effects of single phase sinusoidal voltage fluctuations related to flicker limits on three phase induction motors]]></article-title>
<article-title xml:lang="es"><![CDATA[Efecto de las fluctuaciones de tensión sinusoidales monofásicas relacionadas con límites de flicker sobre motores de inducción trifásicos]]></article-title>
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<institution><![CDATA[,Universidad Central de Venezuela Facultad de Ingeniería Escuela de Ingeniería Eléctrica]]></institution>
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<abstract abstract-type="short" xml:lang="es"><p><![CDATA[Las fluctuaciones rápidas de tensión pueden ocasionar el efecto flicker en las lámparas. Por lo tanto, en algunas normativas se han regulado estas fluctuaciones, utilizando un valor límite para el índice de severidad de flicker de corta duración (Pst). El objeto de este trabajo es determinar, a través de simulaciones, cómo resulta afectado el motor de inducción trifásico cuando existe una fluctuación de tensión sinusoidal en una de las fases de la fuente de alimentación. La fluctuación de tensión utilizada es tal, que produce un índice de severidad de flicker de corta duración igual a uno, que corresponde al valor límite. El motor es modelado por medio de sus ecuaciones dinámicas, y las variables estudiadas son el par y la velocidad. La motivación de esta investigación, es aportar criterios que en el futuro ayuden a revisar las regulaciones a las fluctuaciones de tensión en las normas de calidad del servicio eléctrico.]]></p></abstract>
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</front><body><![CDATA[ <p align="center"><b>  <font size="4">Effects of single phase sinusoidal voltage  fluctuations related to flicker limits on three  phase induction motors</font></b></p>     <p align="center"><b>Efecto de las fluctuaciones de tensión sinusoidales  monofásicas relacionadas con límites de flicker  sobre motores de inducción trifásicos</b></p>     <p align="center">  Carlos Cruz, Julio Molina</p>     <p align="center">  Departamento de Potencia, Escuela de Ingeniería Eléctrica, Facultad de  Ingeniería,  Universidad Central de Venezuela. Apartado Postal 47456. Caracas 1041-A,  Venezuela.  <a href="mailto:carloscruzd@gmail.com">carloscruzd@gmail.com</a> , <a href="mailto:julio.molina@ucv.ve">julio.molina@ucv.ve</a></p>     <p align="justify">  <b>Abstract</b></p>     <p align="justify">  Rapid voltage fluctuations may cause lamp flicker. Therefore, in some standards  these voltage fluctuations  have been regulated through the use of a limit value for the short term flicker  severity index (Pst).  The purpose of this work is to determine, using computer simulations, how the  three phase induction motor  is affected when a sinusoidal voltage fluctuation is present in one of the  phases of the voltage source.  The voltage fluctuation considered is such that produces a short term flicker  severity index equal to one,  which corresponds to the limit value. The motor is modeled using its dynamic  equations, and the variables  studied are torque and speed. The motivating drive for this research, is to  provide new criteria, which in  the future may help review the regulations on voltage fluctuations in the power  quality standards.</p>     <p align="justify">  <b>Keywords:</b> voltage fluctuation, flicker, induction motor, power quality.</p>     <p align="justify"><b>  &nbsp;</b></p>     <p align="justify">  <b>Resumen</b></p>     <p align="justify">  Las fluctuaciones rápidas de tensión pueden ocasionar el efecto flicker en las  lámparas. Por lo tanto,  en algunas normativas se han regulado estas fluctuaciones, utilizando un valor  límite para el índice de severidad  de flicker de corta duración (Pst). El objeto de este trabajo es determinar, a  través de simulaciones,  cómo resulta afectado el motor de inducción trifásico cuando existe una  fluctuación de tensión sinusoidal  en una de las fases de la fuente de alimentación. La fluctuación de tensión  utilizada es tal, que produce un  índice de severidad de flicker de corta duración igual a uno, que corresponde al  valor límite. El motor es  modelado por medio de sus ecuaciones dinámicas, y las variables estudiadas son  el par y la velocidad. La  motivación de esta investigación, es aportar criterios que en el futuro ayuden a  revisar las regulaciones a  las fluctuaciones de tensión en las normas de calidad del servicio eléctrico.</p>     ]]></body>
<body><![CDATA[<p align="justify">  <b>Palabras clave:</b> fluctuación de tensión, flicker, motor de inducción,  calidad del servicio eléctrico.</p>     <p align="justify">  <b>Introducción</b></p>     <p align="justify">  Uno de los efectos producidos por las fluctuaciones  rápidas de tensión, es el fenómeno lumínico  conocido como flicker. El flicker está relacionado  con la calidad del servicio eléctrico, ya  que puede producir molestia visual en las personas  sometidas a él. Debido a esto, en algunas  normas, como las Normas de Calidad del Servicio  de Distribución de Electricidad de Venezuela [1],  las fluctuaciones de tensión se encuentran sometidas  a regulación. Esto se realiza a través del ín-</p>     <p align="justify">    dice de severidad de flicker de corta duración,  también conocido como P<sub>st</sub>. El valor máximo que  puede alcanzar el P<sub>st</sub> es uno (1), ya que este valor  constituye el umbral de irritabilidad asociado a la  fluctuación máxima de luminancia que puede ser  soportada sin molestia [2-4].</p>     <p align="justify">  La regulación a las fluctuaciones rápidas de  tensión se basa únicamente en el fenómeno lumínico  del flicker, es decir, no se toman en cuenta  los posibles efectos de las fluctuaciones sobre  otros equipos conectados a la red eléctrica. Conocer  los efectos de las fluctuaciones sobre diversos  equipos, en este caso el motor de inducción trifásico,  permitirá construir una regulación con una  mayor amplitud o diversidad de criterios, basados  en argumentación técnica, que otorgará una  mayor flexibilidad a la normativa. Por ejemplo,  supongamos un escenario futuro, en el cual las  lámparas presenten inmunidad ante las fluctuaciones  rápidas de tensión y su uso sea generalizado,  entonces cabría plantear la interrogante  sobre si es necesario continuar con la regulación;  quizás desde el punto de vista de las lámparas  no, pero sí desde el punto de vista de otros equipos,  y esta respuesta la puede dar una normativa  con una mayor diversificación, como la que se  está planteando. En el caso de que luego de realizados  los estudios, resulte que el motor no es  afectado en gran medida por las fluctuaciones  asociadas a límites de flicker, entonces no sólo se  dispondrá de una argumentación técnica para  realizar tal afirmación, sino que se abre la posibilidad  para cambiar los límites de referencia para  las fluctuaciones (tomando en cuenta al motor), y  ser establecidos, por ejemplo, para mayores magnitudes  de fluctuación. Con el objeto de ofrecer  aportes en este sentido, en el trabajo aquí presentado  se estudian los efectos de las fluctuaciones  de tensión sinusoidales monofásicas, relacionadas  con límites de flicker, sobre el motor de  inducción trifásico.</p>     <p align="justify">  El motor de inducción fue modelado por  medio de sus ecuaciones dinámicas en un sistema  de coordenadas ortogonales, y luego se realizó  un estudio del espectro de frecuencias de las  curvas del par y de la velocidad en régimen permanente.  Como antecedente, se puede citar el trabajo  realizado por Medeiros y De Oliveira [5], en el cual  los autores observaron pequeñas oscilaciones en  el par y en la velocidad del motor. Sin embargo, en  el trabajo aquí presentado, se analizó el problema  de forma distinta, por medio del estudio del espectro  de frecuencias. Además, las características de  las fluctuaciones de tensión fueron obtenidas por  medio de un flickermetro implementado en Mat-  Lab [6] según la Norma IEC 61000-4-15 [7].</p>     <p align="justify"><b>  Caracterización de la fluctuación  de tensión</b></p>     <p align="justify">  Una fluctuación de tensión sinusoidal, se  representa matemáticamente como una onda  modulada en amplitud:</p>     <p align="justify"><img border="0" src="/img/fbpe/rtfiuz/v35n1/art07.1.jpg" width="341" height="52">  donde V<sub>p</sub> es la tensión máxima de la onda fundamental,  fp es la frecuencia de la onda fundamental,  fm es la frecuencia de la onda moduladora y  V representa la amplitud relativa de la fluctuación  (tensión pico-pico de la onda moduladora referida  a V<sub>p</sub>). Desarrollando la ecuación (1), se llega  a la siguiente ecuación:</p>     
<p align="justify"><img border="0" src="/img/fbpe/rtfiuz/v35n1/art07.2.jpg" width="346" height="83"></p>     
]]></body>
<body><![CDATA[<p align="justify">  De la ecuación (2), se observa que la fluctuación  de tensión tiene tres componentes de frecuencia,  una a la frecuencia fundamental, otra  que corresponde a la diferencia entre la frecuencia  fundamental y la frecuencia moduladora, y  otra que corresponde a la suma de la frecuencia  fundamental y la frecuencia moduladora. Ahora,  es necesario determinar los valores correspondientes  a <img border="0" src="/img/fbpe/rtfiuz/v35n1/art07.3.gif" width="51" height="24"> de la fluctuación, que producen  un P<sub>st</sub> igual a uno. En el presente trabajo se consideraron  dos casos de estudio, correspondientes  a las fluctuaciones cuyas características se presentan  en la <a href="#t1">Tabla 1</a> y que fueron obtenidas a  partir de la simulación del flickermetro.</p>     
<p align="justify">  La onda de tensión correspondiente a la  fluctuación dada por la ecuación (2), se muestra  en la <a href="#f1">Figura 1</a>. Para realizar este gráfico, se utilizaron  unas características de fluctuación correspondientes  al caso 2 de la <a href="#t1">Tabla 1</a> y una tensión  monofásica de 127.0171 V.</p>     <p align="justify"><b>  Características del motor</b></p>     <p align="justify">  Para realizar el estudio, se utilizó un motor  de inducción trifásico, conexión estrella, de frecuencia  nominal 60 Hz y de cuatro polos, cuyos  datos nominales y parámetros se muestran en la  <a href="#t2">Tabla 2</a>.</p>     <p align="justify">  En la <a href="#t2">Tabla 2</a>, rs es la resistencia por fase  del estator, r’  r es la resistencia por fase del rotor,  X<sub>is</sub> es la reactancia de dispersión por fase del estator,  X<sub>lr</sub>  <sub>lr</sub> es la reactancia de dispersión por fase  del rotor, X<sub>M</sub> es la reactancia de magnetización y  J es la inercia de la carga más la inercia del rotor.  Modelo del motor de inducción  El motor de inducción fue modelado por  medio de sus ecuaciones dinámicas en un sistema  de coordenadas ortogonales estacionario en  el estator. El desarrollo de las ecuaciones puede  ser consultado en los trabajos de Krause y Thomas  [9], y Krause, Wasynczuk y Sudhoff [10].</p>     <p align="justify">  Las ecuaciones de tensión referidas al estator  son:  <img border="0" src="/img/fbpe/rtfiuz/v35n1/art07.4.jpg" width="347" height="46">  donde:  <img border="0" src="/img/fbpe/rtfiuz/v35n1/art07.5.jpg" width="349" height="124"></p>     
<p align="justify">  y la matriz A es igual a (ver ecuación 5):</p>     <p align="justify"><img border="0" src="/img/fbpe/rtfiuz/v35n1/art07.6.jpg" width="571" height="97"></p>     
<p align="justify"><a name="f1"></a></p>     <p align="center"><img border="0" src="/img/fbpe/rtfiuz/v35n1/art07.7.jpg" width="524" height="271"></p>     
]]></body>
<body><![CDATA[<p align="center"><a name="t2"></a></p>     <p align="center"><img border="0" src="/img/fbpe/rtfiuz/v35n1/art07.8.jpg" width="527" height="104"></p>     
<p align="center"><a name="f2"></a></p>     <p align="center"><img border="0" src="/img/fbpe/rtfiuz/v35n1/art07.3.jpg"></p>     
<p align="justify">  donde la letra p representa al operador derivada y  es la velocidad angular del sistema de coordenadas  ortogonales. Las inductancias son:</p>     <p align="justify"><img border="0" src="/img/fbpe/rtfiuz/v35n1/art07.9.jpg" width="343" height="160"></p>     
<p align="justify">  donde <img border="0" src="/img/fbpe/rtfiuz/v35n1/art07.10.gif" width="21" height="21"> es la inductancia de dispersión del estator,  <img border="0" src="/img/fbpe/rtfiuz/v35n1/art07.11.gif" width="26" height="23"> es la inductancia de dispersión del rotor y  <img border="0" src="/img/fbpe/rtfiuz/v35n1/art07.12.gif" width="28" height="24">es la inductancia de magnetización del estator.  Las ecuaciones mecánicas son:</p>     
<p align="justify"><img border="0" src="/img/fbpe/rtfiuz/v35n1/art07.13.jpg" width="334" height="277"></p>     
<p align="justify">  donde P es el número de polos.  Las ecuaciones (3), (9) y (10) forman un sistema  de ecuaciones diferenciales, el cual modela  el comportamiento dinámico del motor de inducción.</p>     <p align="justify"><b>  Resultados</b></p>     ]]></body>
<body><![CDATA[<p align="justify">  Se simuló la respuesta del motor de inducción,  considerando la presencia de la fluctuación  de tensión en una de sus fases, y utilizando un  par de carga constante e igual al par del motor a  velocidad nominal (T = 14,0269 N·m). Estas respuestas  se muestran en las <a href="#f2">Figuras 2</a> y <a href="#f3">3</a>.</p>     <p align="justify">  Con el objeto de observar las fluctuaciones  en el par y en la velocidad en régimen permanente,  en las <a href="#f4">Figuras 4</a> y <a href="#f5">5</a> se muestran sus respectivas  ampliaciones.</p>     <p align="justify">  Luego, a las respuestas en régimen permanente  se les aplicó la Transformada Rápida de  Fourier, obteniéndose su espectro de frecuencias.</p>     <p align="justify">  En la <a href="#f6">Figura 6</a> se observa el espectro de frecuencias  del par y de la velocidad, correspondientes  al caso 1. Sólo se aprecia la componente  de 0 Hz, debido a la baja magnitud de las componentes  a otras frecuencias. Por esta razón, en las  <a href="#f7">Figuras 7</a> y <a href="#f8">8</a> se presentan los mismos espectros  pero utilizando escalas logarítmicas en el eje de  las ordenadas.</p>     <p align="justify">  Los valores de las componentes espectrales  más relevantes para el caso 1 se muestran en la   <a href="#t3">Tabla 3</a>, y los respectivos valores para el caso 2 se  muestran en la <a href="#t4">Tabla 4</a>.</p>     <p align="justify">  <a name="f3"></a></p>     <p align="center"><img border="0" src="/img/fbpe/rtfiuz/v35n1/art07.14.jpg" width="551" height="297"></p>     
<p align="center"><a name="f4"></a></p>     <p align="center"><b>  <img border="0" src="/img/fbpe/rtfiuz/v35n1/art07.15.jpg" width="550" height="252"></b></p>     
<p align="center"><a name="f5"></a></p>     ]]></body>
<body><![CDATA[<p align="center"><b>  <img border="0" src="/img/fbpe/rtfiuz/v35n1/art07.16.jpg" width="556" height="232">  &nbsp;</b></p>     
<p align="center"><a name="f6"></a></p>     <p align="center"><b>  <img border="0" src="/img/fbpe/rtfiuz/v35n1/art07.17.jpg" width="574" height="261"></b></p>     
<p align="center">&nbsp;</p>     <p align="center"><b>  <img border="0" src="/img/fbpe/rtfiuz/v35n1/art07.18.jpg" width="528" height="274"></b></p>     
<p align="center"><a name="f8"></a></p>     <p align="center"><img border="0" src="/img/fbpe/rtfiuz/v35n1/art07.19.jpg" width="536" height="272"></p>     
<p align="justify"><b>  Discusión de resultados</b></p>     <p align="justify">  De los resultados del presente trabajo, se  observa la aparición en el par y la velocidad, de  componentes oscilantes a diversas frecuencias.  En el caso del par, estas componentes se denominan  pares pulsantes. A continuación, se explicará  por qué aparecen estos pares pulsantes.  La fuente de alimentación del motor está  conformada por las siguientes tensiones:</p>     <p align="justify"><img border="0" src="/img/fbpe/rtfiuz/v35n1/art07.20.jpg" width="340" height="83"></p>     
]]></body>
<body><![CDATA[<p align="justify"><img border="0" src="/img/fbpe/rtfiuz/v35n1/art07.21.jpg" width="334" height="102"></p>     
<p align="justify">  Considerando las ecuaciones (13), (14) y  (15) en conjunto, se observa la presencia de un  sistema balanceado de tensión a la frecuencia f<sub>p</sub>,  de un sistema desbalanceado de tensión a la frecuencia  f<sub>p</sub> – f<sub>m</sub> y de un sistema desbalanceado de  tensión a la frecuencia f<sub>p</sub> + f<sub>m</sub>. Cuando se aplica la  fuente de tensión constituida por las ecuaciones  (13), (14) y (15) al arrollado del estator del motor  de inducción trifásico, comienzan a circular por  el arrollado corrientes en secuencia positiva y secuencia  negativa. En la <a href="#t5">Tabla 5</a>, se muestra la secuencia  de los sistemas balanceados de corriente, para cada una de las frecuencias que conforman  la fuente de alimentación (fp, fp–fm y fp+fm).  Cada sistema balanceado de corriente, tanto  a secuencia positiva como a secuencia negativa,  produce una fuerza magnetomotriz (FMM) rotante.</p>     <p align="justify"><a name="t3"></a></p>     <p align="center"><img border="0" src="/img/fbpe/rtfiuz/v35n1/art07.22.jpg" width="567" height="234"></p>     
<p align="justify"><a name="t4"></a></p>     <p align="center"><img border="0" src="/img/fbpe/rtfiuz/v35n1/art07.23.jpg" width="573" height="248"></p>     
<p align="justify">  Los sistemas de corriente que tienen la  misma frecuencia pero distinta secuencia, producen  fuerzas magnetomotrices que giran con  igual magnitud de velocidad pero en sentido  opuesto. Posteriormente, cada FMM origina la  aparición de corrientes en el arrollado del rotor,  las cuales a su vez producen otra FMM rotante.</p>     <p align="justify">  La interacción entre fuerzas magnetomotrices  del estator y fuerzas magnetomotrices del rotor  que giran a la misma velocidad, produce un par  constante en el tiempo; la interacción entre fuerzas  magnetomotrices del estator y fuerzas magnetomotrices  del rotor que giran a velocidades  distintas, produce un par pulsante en el tiempo.  Si por ejemplo se tiene un sistema balanceado de  corriente en el estator que produce una FMM rotante  a una determinada velocidad, y se tiene un  sistema balanceado de corriente en el rotor que  produce una FMM rotante a otra velocidad, la interacción  entre estas dos fuerzas magnetomotrices  originará la aparición de un par pulsante,  cuya frecuencia viene dada por la diferencia entre  las frecuencias de los sistemas de corriente  del estator y del rotor [10]. En las <a href="#t6">Tablas 6</a> y 7, se  muestran las frecuencias de las corrientes del  estator.</p>     <p align="justify">  Otro aspecto a resaltar de los resultados, es  que mientras mayor es la amplitud de la fluctuación  de tensión <img border="0" src="/img/fbpe/rtfiuz/v35n1/art07.24.gif" width="34" height="18">mayores son las magnitudes  de las componentes de par pulsante. Esto se observa  cuando se comparan los resultados obtenidos  para el caso 2 <img border="0" src="/img/fbpe/rtfiuz/v35n1/art07.25.jpg" width="137" height="22"> y para el  caso 1 ( V igual a 0,84 %). Esto se debe a que en  el motor de inducción, el par depende directamente  del cuadrado de la tensión de alimentación.</p>     
<p align="justify">  También se evidenció de los casos de estudio  considerados, que las componentes oscilantes  del par y de la velocidad presentaron una  magnitud relativamente baja respecto a su valor  promedio. Por ejemplo, en las <a href="#t3">Tablas 3</a> y <a href="#t4">4</a>, se observa  que estas componentes son inferiores a la  componente promedio por varios órdenes de  magnitud. Esto se debió a que las fluctuaciones  de tensión utilizadas tenían un bajo valor porcentual  de amplitud <img border="0" src="/img/fbpe/rtfiuz/v35n1/art07.24.gif" width="34" height="18">.</p>     
]]></body>
<body><![CDATA[<p align="justify"><b>  Conclusiones</b></p>     <p align="justify">  – La presencia de una fluctuación de tensión  sinusoidal asociada a límite de flicker en  una de las fases de la alimentación del motor  de inducción trifásico, causa la aparición  en régimen permanente, tanto en el  par como en la velocidad, de componentes  oscilantes a diversas frecuencias que se superponen  a la componente promedio.</p>     <p align="justify"><a name="t5"></a></p>     <p align="center"><img border="0" src="/img/fbpe/rtfiuz/v35n1/art07.26.jpg"></p>     
<p align="justify"><a name="t6"></a></p>     <p align="center"><img border="0" src="/img/fbpe/rtfiuz/v35n1/art07.27.jpg"></p>     
<p align="center"><a name="t7"></a></p>     <p align="center"><img border="0" src="/img/fbpe/rtfiuz/v35n1/art07.29.jpg" width="293" height="183"></p>     
<p align="justify">  – La presencia de los pares pulsantes obedece  a la interacción entre fuerzas magnetomotrices  del estator y fuerzas magnetomotrices  del rotor, que giran a distintas velocidades  angulares.</p>     <p align="justify">  – Las fluctuaciones rápidas de tensión monofásicas  sinusoidales asociadas a límites de  flicker, producen componentes oscilantes  en el par y en la velocidad con magnitudes  no significativas respecto a su valor promedio.</p>     ]]></body>
<body><![CDATA[<p align="justify">  – El nivel de referencia para las fluctuaciones  rápidas de tensión pudiera ser sujeto a modificación,  ya que a partir de los resultados  obtenidos, se observa que en el motor de inducción  trifásico no hay mayores afectaciones  con el nivel de referencia actual en el  P<sub>st</sub>.</p>     <p align="justify">  – Debido a las bajas magnitudes obtenidas  para las componentes oscilantes del par y  de la velocidad, se ampliará el estudio en el  futuro para incluir fluctuaciones de tensión  con mayores <img border="0" src="/img/fbpe/rtfiuz/v35n1/art07.24.gif" width="34" height="18"> y a otras frecuencias, y poder  determinar hasta qué punto la operación  del motor de inducción trifásico se ve  afectada. Además, se considerarán fluctuaciones  rápidas de tensión trifásicas.</p>     
<p align="justify"><b>  Referencias bibliográficas</b></p>     <!-- ref --><p align="justify">  1. Normas de Calidad del Servicio de Distribución  de Electricidad. Gaceta Oficial de la República  Bolivariana de Venezuela Nº 38.029,  2004.    &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;[&#160;<a href="javascript:void(0);" onclick="javascript: window.open('/scielo.php?script=sci_nlinks&ref=2382481&pid=S0254-0770201200010000700001&lng=','','width=640,height=500,resizable=yes,scrollbars=1,menubar=yes,');">Links</a>&#160;]<!-- end-ref --></p>     <p align="justify">  2. IEEE STD. 1453-2004. “IEEE Recommended  Practice for Measurement and Limits of Voltage  Fluctuations and Associated Light  Flicker on AC Power Systems”. IEEE Institute  of Electrical and Electronic Engineers.</p>     <p align="justify">  3. IEEE STD. 519-1992. “IEEE Recommended  Practices and Requirements for Harmonic  Control in Electrical Power Systems”. IEEE  Institute of Electrical and Electronic Engineers.</p>     <p align="justify">  4. IEEE STD. 141-1993. “IEEE Recommended  Practice for Electric Power Distribution for  Industrial Plants”. IEEE Institute of Electrical  and Electronic Engineers.</p>     <p align="justify">  5. Medeiros C., de Oliveira J.: “Effects of voltage  fluctuation associated to flicker limits on  equipments performance”. 10th International  Conference on Harmonics and Quality  of Power, Vol. 1 (2002), 347-352.</p>     <p align="justify">  6. Montoya D.: “Comparison between the modeled  and simulation of the Flickermeter  based on the Standard IEC-61000-4-15  through the Discrete Wavelet Transform and  Fast Fourier Transform”. Rev. Téc. Ing. Univ.  Zulia, Vol. 31, No. 1 (2008), 31-40.</p>     ]]></body>
<body><![CDATA[<p align="justify">  7. International Standard IEC 61000-4-15,  2003. “Part 4: Testing and measurement  techniques. Section 15: Flickermeter functional  and design specifications”. IEC International  Electrotechnical Commision.  &nbsp;</p>     <p align="justify">8. Cathey J., Cavin R., Ayoub A.: “Transient  Load Model of an Induction Motor”. IEEE  Transactions on Power Apparatus and Systems,  Vol. 92 (1973), 1399-1406.  &nbsp;</p>     <p align="justify">9. Krause P., Thomas C.: “Simulation of Symmetrical  Induction Machinery”. IEEE Transactions  on Power Apparatus and Systems,  Vol. PAS-84, No. 11 (1965), 1038-1053.  &nbsp;</p>     <!-- ref --><p align="justify">10. Krause P., Wasynczuk O., Sudhoff S.: “Analysis  of Electric Machinery”, IEEE PRESS,  New York, 1995.    &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;[&#160;<a href="javascript:void(0);" onclick="javascript: window.open('/scielo.php?script=sci_nlinks&ref=2382491&pid=S0254-0770201200010000700009&lng=','','width=640,height=500,resizable=yes,scrollbars=1,menubar=yes,');">Links</a>&#160;]<!-- end-ref -->  &nbsp;</p>     <p align="justify">Recibido el 20 de Octubre de 2010  &nbsp;</p>     <p align="justify">En forma revisada el 23 de Octubre de 2011  &nbsp;</p>     <p align="justify">&nbsp;</p>       ]]></body>
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