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<publisher-name><![CDATA[AutanaBooks S.A.S. Revista de la Universidad Experimental Politécnica Antonio José de Sucre, Vice Rectorado Puerto Ordaz, Venezuela, gestionada en Ecuador por AutanaBooks]]></publisher-name>
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<article-title xml:lang="es"><![CDATA[Plataforma experimental y de entrenamiento de una fuente ininterrumpida de potencia para localidades aisladas: turbina de viento - planta eléctrica - banco de baterias]]></article-title>
<article-title xml:lang="en"><![CDATA[An experimental and training platform for uninterrupted power in isolated locations: wind turbine - electric generator - battery bank]]></article-title>
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<abstract abstract-type="short" xml:lang="en"><p><![CDATA[A new modular platform that can be used to combine different energy sources and power electronics conversion blocks in a training environment is presented. The proposed equipment, called Training Platform for Wind Turbine Uninterruptible Power Supply (TP-WT-UPS) models a wind driven uninterruptible power supply feeding a critical load in an isolated location. Two energy sources are emulated (a wind turbine and a combustion engine driven AC generator), the three basic power electronic blocks (DC/DC, DC/AC, AC/DC) and control electronics are provided in a modular architecture that can be modified to suit a particular configuration. Wherever possible, standard offthe- shelf car parts such as alternators and AVR are used. TP-WT-UPS can be used both in the training of engineers, giving them hands-on experience on these topics, and also as a design tool for expedite the development of new projects. The experimental results shows that the equipment can be applied as an hybrid system in isolated locations where energy from the wind and electric generators can be used.]]></p></abstract>
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<kwd lng="es"><![CDATA[Fuente ininterrumpida de potencia especial]]></kwd>
<kwd lng="es"><![CDATA[Sistemas de cogeneración de energía renovable]]></kwd>
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</front><body><![CDATA[ <p align="center"><font face="Verdana"><b>PLATAFORMA EXPERIMENTAL Y DE  ENTRENAMIENTO DE UNA FUENTE ININTERRUMPIDA DE POTENCIA PARA LOCALIDADES  AISLADAS: TURBINA DE VIENTO - PLANTA ELÉCTRICA – BANCO DE BATERIAS</b></font></p>     <p align="center"><font face="Verdana" size="2"><b>Fernández, Herman;&nbsp;  Martínez I, Abelardo;&nbsp; Guzmán A, Víctor Manuel;&nbsp; Giménez, María Isabel</b></font></p>     <p align="justify"><font face="Verdana" size="2"><b>MSc. Herman Fernández</b>:  Profesor Asociado en el Dpto. de Ingeniería Electrónica de la UNEXPO,  Vicerrectorado Puerto Ordaz, Telefax 0286-9621205, correo electrónico hfernandez@poz.unexpo.edu.ve.</font></p>     <p align="justify"><font face="Verdana" size="2"><b>Dr. Abelardo Martínez Iturbe</b>:  Profesor Titular en el Centro de Estudios Superiores, Universidad de Zaragoza,  España, teléfono 34 976-761974, fax 34-976-762111, correo electrónico amiturbe@posta.unizar.es.</font></p>     <p align="justify"><font face="Verdana" size="2"><b>Dres. Víctor Manuel Guzmán  Argüís y María Isabel Giménez R.</b>: Profesores Titulares en el Dpto. de  Electrónica y Circuitos de la Universidad Simón Bolívar, Sartenejas, Baruta,  Caracas, Teléfono 0212/9063677, fax 0212-9063631 correos electrónicos vguzman@usb.ve  y mgimenez@usb.ve respectivamente</font></p>     <p align="justify"><font face="Verdana" size="2"><b>Resumen</b>:El trabajo  presenta una nueva plataforma modular de entrenamiento que combina diferentes  fuentes de energía y bloques de conversión de electrónica de potencia. El equipo  propuesto es llamado Plataforma de Entrenamiento de una Fuente Ininterrumpida de  Potencia con Turbina de Viento, TP-WT-UPS, modela una turbina de viento  suministrando energía a una carga crítica en una localidad aislada. Dos fuentes  son emuladas (la turbina de viento y una planta de combustión con generador de  C.A.), tres bloques de conversión de potencia (DC/DC, DC/AC, AC/DC) y la  electrónica de control que permite una arquitectura modular que puede ser  modificada para una configuración particular. En lo posible se emplean partes de  vehículos como alternadores o AVR. El TP- WT-UPS puede ser usado para el  entrenamiento de ingenieros para su preparación en estos tópicos, así como  también, como una plataforma expedita para el desarrollo de nuevos proyectos.  Los resultados demuestran la factibilidad de aplicación del sistema de  generación como un sistema híbrido en sitios aislados donde se pueda aprovechar  la energía del viento y de plantas eléctricas.</font></p>     <p align="justify"><font face="Verdana" size="2"><b>Palabras clave</b>: Fuente  ininterrumpida de potencia especial/ Sistemas de cogeneración de energía  renovable/ Transformador ferro-resonante/ Turbina de viento.</font></p>     <p align="center"><font face="Verdana" size="2"><b>AN EXPERIMENTAL AND TRAINING  PLATFORM FOR UNINTERRUPTED POWER IN ISOLATED LOCATIONS: WIND TURBINE – ELECTRIC  GENERATOR – BATTERY BANK</b></font></p>     <p align="justify"><font face="Verdana" size="2"><b>Abstract</b>: A new modular  platform that can be used to combine different energy sources and power  electronics conversion blocks in a training environment is presented. The  proposed equipment, called Training Platform for Wind Turbine Uninterruptible  Power Supply (TP-WT-UPS) models a wind driven uninterruptible power supply  feeding a critical load in an isolated location. Two energy sources are emulated  (a wind turbine and a combustion engine driven AC generator), the three basic  power electronic blocks (DC/DC, DC/AC, AC/DC) and control electronics are  provided in a modular architecture that can be modified to suit a particular  configuration. Wherever possible, standard offthe- shelf car parts such as  alternators and AVR are used. TP-WT-UPS can be used both in the training of  engineers, giving them hands-on experience on these topics, and also as a design  tool for expedite the development of new projects. The experimental results  shows that the equipment can be applied as an hybrid system in isolated  locations where energy from the wind and electric generators can be used.</font></p>     <p align="justify"><font face="Verdana" size="2"><b>Keywords</b>: Cogenerating  Renewable Systems / Ferroresonant Transformer / Special Uninterruptible Power  Supply/ Wind Turbine</font></p>     ]]></body>
<body><![CDATA[<p align="justify"><font face="Verdana" size="2">Finalizado el 2004/11/18&nbsp;&nbsp;  Recibido el 2004/12/15&nbsp;&nbsp; Aceptado el 2005/02/28.</font></p>     <p align="justify"><font face="Verdana" size="2"><b>I. INTRODUCCIÓN</b></font></p>     <p align="justify"><font face="Verdana" size="2">Los sistemas híbridos congregan  distintas fuentes de energía con el fin de mantener energía ininterrumpida en  cargas críticas. El propósito del trabajo es mostrar las potencialidades de un  sistema denominado Fuente Ininterrumpida de Potencia con Turbina de Viento – WT-UPS,  que a partir de unidades funcionales básicas, consigue extender el tiempo de  respaldo de energía en una carga instalada que no tolera interrupción del  servicio eléctrico. Este tipo de solución se puede desarrollar mediante dos  estrategias [1]:</font></p>     <p align="justify"><font face="Verdana" size="2"><i>_ Sistemas Híbridos de  Energía Renovables Integradas (SHERI) para emplazamiento aislados,</i></font></p>     <p align="justify"><font face="Verdana" size="2"><i>_ Esquema de Cogeneración  con Energías Renovables (ECER) para conexión a la red.</i></font></p>     <p align="justify"><font face="Verdana" size="2">Debido a que la atención de los  autores se inclina por la primera opción, el convertidor de la etapa final suple  de energía a la carga directamente, ya sea por la turbina de viento, por el  banco de baterías o en última instancia por la planta eléctrica.</font></p>     <p align="justify"><font face="Verdana" size="2">El esquema se basa en las  potencialidades conocidas de una fuente ininterrumpida de potencia, UPS [2]-[4],  pero utilizando un generador síncrono que simula a un alternador de vehículo de  42V, como generador eléctrico del aerogenerador, con la conexión de una planta  eléctrica que actúa como respaldo durante la ausencia de flujo del aire y  descarga al mínimo nivel permitido de carga el banco de baterías. También es  factible usar alternadores de 12 ó 24V.</font></p>     <p align="justify"><font face="Verdana" size="2">La transferencia sin gradientes  de tensión entre la turbina de viento – planta eléctrica y viceversa esta  garantizada por el circuito de sincronismo de fase, PLL (Phase-Locked-Loop). Los  resultados muestran la factibilidad de usar el sistema de generación para  suministrar energía en sitios aislados, tales como centros médicos ambulatorios,  estaciones de telemetría, pozos petroleros, etc.</font></p>     <p align="justify"><font face="Verdana" size="2"><b>II. DESARROLLO</b></font></p>     <p align="justify"><font face="Verdana" size="2"><b>1. Sistema híbrido</b></font></p>     ]]></body>
<body><![CDATA[<p align="justify"><font face="Verdana" size="2">El diagrama de bloques del  sistema híbrido se ilustra en la <a href="#fig1">Fig.1</a>. La plataforma la conforman la unidad  rotativa, el bloque de conversión, el banco de baterías, la planta eléctrica, la  sección de regulación y de control. El sistema completo opera como una fuente  ininterrumpida de potencia.</font></p>     <p align="center"> <a name="fig1"> <img border="0" src="/img/fbpe/uct/v9n35/art04fig1.gif" width="579" height="347"></a></p>     
<p align="justify"><font face="Verdana" size="2">El bloque que simula a la  turbina de viento está estructurado por un generador síncrono que actúa como  alternador de vehículo [5]-[8]. El generador se configura eléctricamente para  simular los recientes alternadores de vehículos de 42V [9]. La salida del  generador se conecta a un rectificador no controlado y un filtro tipo LC, para  producir una tensión continua de bajo rizado. Gracias a la incorporación de un  regulador automático de voltaje (AVR), la salida del filtro se mantiene cargando  el banco de baterías y suministrando energía a la carga a través del inversor  durante la operación de la turbina de viento.</font></p>     <p align="justify"><font face="Verdana" size="2">A continuación del filtro, se  coloca un convertidor elevador DC/DC que regula su salida a 79 voltios con el  fin de mantener el transformador ferro-resonante en modo saturado y el banco de  baterías en régimen de igualación. Este grupo actúa como fuente de respaldo  cuando se detiene el generador eléctrico de la turbina. El tiempo de respaldo  depende de la capacidad del banco de baterías.</font></p>     <p align="justify"><font face="Verdana" size="2">Debido a que en muchos sectores  aislados se dispone actualmente de plantas eléctricas, el sistema híbrido  incluye un bloque de conversión AC/DC que surte de energía a la carga y al banco  de baterías.</font></p>     <p align="justify"><font face="Verdana" size="2">Se emplea un transformador  ferroresonante (TF) por sus características resaltantes: capacidad de actuar  como regulador de voltaje, admitir sobrecargas a más del 150%, garantizar  aislamiento galvánico.</font></p>     <p align="justify"><font face="Verdana" size="2"><b>2. Consideraciones de diseño</b></font></p>     <p align="justify"><font face="Verdana" size="2"><b>2.1. Transformador  ferro-resonante</b></font></p>     <p align="justify"><font face="Verdana" size="2">El modelo simplificado del TF  se describe partiendo del circuito eléctrico mostrado en la <a href="#fig2">Fig.2</a> [10]-[11].  Considerando la corriente del inductor iL, el voltaje en el condensador, vo y el  flujo _ en el reactor saturado, RS. las ecuaciones de estado son: Malla externa  de voltaje:</font></p>     <p align="center"> <img border="0" src="/img/fbpe/uct/v9n35/art04ec1.gif" width="214" height="69"></p>     
]]></body>
<body><![CDATA[<p align="justify"><font face="Verdana" size="2">Aplicando nodos de corriente:</font></p>     <p align="center"> <img border="0" src="/img/fbpe/uct/v9n35/art04ec2.gif" width="279" height="106"></p>     
<p align="justify"><font face="Verdana" size="2">Ecuación de flujo:</font></p>     <p align="center"> <img border="0" src="/img/fbpe/uct/v9n35/art04ec3.gif" width="259" height="85"></p>     
<p align="justify"><font face="Verdana" size="2">Expresando en forma matricial:</font></p>     <p align="center"> <img border="0" src="/img/fbpe/uct/v9n35/art04ec4.gif" width="380" height="174"></p>     
<p align="justify"><font face="Verdana" size="2">donde </font> <font size="2" face="Symbol">f</font><font face="Verdana" size="2">, <i>f</i> (</font><font size="2" face="Symbol">f</font><font face="Verdana" size="2">), <i>i<sub>L</sub>, vi y vo</i> son funciones dependientes del tiempo.</font></p>     <p align="center"> <a name="fig2"> <img border="0" src="/img/fbpe/uct/v9n35/art04fig2.gif" width="501" height="320"></a></p>     
<p align="justify"><font face="Verdana" size="2"><b>2.2. Sincronización de  salida</b></font></p>     <p align="justify"><font face="Verdana" size="2">La unidad de control incluye un  circuito PLL (sincronismo de fase) que adapta en fase el voltaje producido en el  inversor y al generado por la planta eléctrica. De esta manera se previene el dv/dt  en la carga cuando se produce la transferencia inversor - planta eléctrica y  viceversa. El PLL es de segundo orden con un filtro del tipo:</font></p>     ]]></body>
<body><![CDATA[<p align="center"> <img border="0" src="/img/fbpe/uct/v9n35/art04ec5.gif" width="265" height="81"></p>     
<p align="justify"><font face="Verdana" size="2">Junto al detector de fase, el  oscilador controlado de voltaje y el amplificador se obtiene la ecuación en el  dominio del tiempo:</font></p>     <p align="center"> <img border="0" src="/img/fbpe/uct/v9n35/art04ec6.gif" width="375" height="75"></p>     
<p align="justify"><font face="Verdana" size="2">donde </font> <font size="2" face="Symbol">t</font><font face="Verdana" size="2">1, </font> <font size="2" face="Symbol">t</font><font face="Verdana" size="2">2 son los  parámetros del filtro y K es la ganancia efectiva de todos los bloques que  conforman el PLL.</font></p>     <p align="justify"><font face="Verdana" size="2">El diagrama de bloques del PLL  se muestra en la <a href="#fig3">Fig.3</a>. Esta unidad acondiciona en fase la señal producida por  el inversor con la generada por la planta eléctrica para evitar gradientes de  voltaje durante la conmutación en la salida.</font></p>     <p align="center"> <a name="fig3"> <img border="0" src="/img/fbpe/uct/v9n35/art04fig3.gif" width="502" height="315"></a></p>     
<p align="justify"><font face="Verdana" size="2"><b>2.3. Unidad de carga de  baterías</b></font></p>     <p align="justify"><font face="Verdana" size="2">El bloque de conversión  conectado a la planta eléctrica se emplea como cargador de baterías. El diagrama  de bloques se muestra en la <a href="#fig4">Fig.4</a>. El cargador se conforma por un rectificador  monofásico semicontrolado, las unidades de regulación para estabilizar el  voltaje o la corriente de carga del banco de acumuladores, un control de  pendiente para adaptar la salida de estos bloques al generador de pulsos de  disparo y el circuito de control de fase, TCA785 de Siemens. Cuando el grupo de  acumuladores se encuentra descargado después de operar en un régimen de  respaldo, el sistema de control trabaja en modo de control de corriente para  limitar la intensidad de descarga del banco de baterías. Cuando el voltaje del  grupo se ha incrementado y la corriente disminuye, entra el funcionamiento el  regulador de voltaje.</font></p>     <p align="center"> <a name="fig4"> <img border="0" src="/img/fbpe/uct/v9n35/art04fig4.gif" width="498" height="300"></a></p>     
<p align="justify"><font face="Verdana" size="2">El tiempo transcurrido para la  emisión del pulso de disparo en cada semiciclo de la red es:</font></p>     ]]></body>
<body><![CDATA[<p align="center"> <img border="0" src="/img/fbpe/uct/v9n35/art04ec7.gif" width="297" height="95"></p>     
<p align="justify"><font face="Verdana" size="2">Donde <i>R<sub>9</sub> y C<sub>10</sub></i>  son los componentes para fijar la duración de la rampa, <i>K y V<sub>ref</sub></i>  son constantes.</font></p>     <p align="justify"><font face="Verdana" size="2">Para un rectificador monofásico  semicontrolado se cumple:</font></p>     <p align="center"> <img border="0" src="/img/fbpe/uct/v9n35/art04ec8.gif" width="258" height="70"></p>     
<p align="justify"><font face="Verdana" size="2">Donde V<sub>0</sub> = V<sub>bat</sub>,  es el voltaje promedio en los extremos de la batería. Convirtiendo el tiempo, t<sub>fir</sub>,  al valor angular correspondiente al ángulo de disparo se obtiene:</font></p>     <p align="center"> <img border="0" src="/img/fbpe/uct/v9n35/art04ec9.gif" width="345" height="100"></p>     
<p align="justify"><font face="Verdana" size="2">Finalmente, se puede calcular  la relación del voltaje promedio de salida en función del voltaje de control a  la entrada del TCA785 sustituyendo la ec.9 en la ec. 8 :</font></p>     <p align="center"> <img border="0" src="/img/fbpe/uct/v9n35/art04ec10.gif" width="369" height="80"></p>     
<p align="justify"><font face="Verdana" size="2">donde V<sub>11</sub> = V<sub>c</sub>  como el voltaje de ajuste de control para ajustar el promedio en la salida del  rectificador. Cuando el cargador opera en el modo de corriente, se puede  calcular su respuesta en tiempo:</font></p>     <p align="center"> <img border="0" src="/img/fbpe/uct/v9n35/art04ec11.gif" width="494" height="86"></p>     
]]></body>
<body><![CDATA[<p align="justify"><font face="Verdana" size="2">donde <i>V<sub>p</sub></i> es  el voltaje fijo para fijar el valor del ángulo mínimo al voltaje máximo de  salida del regulador, <i>V<sub>i</sub></i>, es la diferencia entre el voltaje de  consigna, <i>V<sub>spv</sub></i>, y el voltaje medido de las baterías, <i>V<sub>bat</sub></i>, <i>R<sub>3</sub> / R<sub>4</sub></i>, es el factor de ganancia del circuito para  ajustar proporcionalmente el voltaje de salida del convertidor cuando se  incremente el voltaje de control. En régimen permanente, cuando el error de  estacionario en el regulador se anula, <i>V<sub>i</sub> =</i> 0, por tanto la ec.11  se reduce a:</font></p>     <p align="center"> <img border="0" src="/img/fbpe/uct/v9n35/art04ec12.gif" width="360" height="96"></p>     
<p align="justify"><font face="Verdana" size="2">considerando la carga del  condensador a un nuevo valor de voltaje que se mantiene constante hasta el  momento de producirse una variación del voltaje de salida.</font></p>     <p align="justify"><font face="Verdana" size="2"><b>3. Resultados</b></font></p>     <p align="justify"><font face="Verdana" size="2">Los resultados obtenidos  demuestran que el sistema opera exitosamente. Algunas de las distintas pruebas  realizadas se describen a continuación.</font></p>     <p align="justify"><font face="Verdana" size="2">La <a href="#fig5">Fig.5</a> ilustra el  comportamiento del sistema cuando se conecta a su salida una carga inductiva.  Como se aprecia en el oscilograma, ambas señales son senoidales. Así se confirma  en el análisis espectral ilustrado en la <a href="#fig6">Fig.6</a>. De acuerdo a lo obtenido se  aprecia un excelente comportamiento del equipo frente a este tipo de carga  usual.</font></p>     <p align="center"> <a name="fig5"> <img border="0" src="/img/fbpe/uct/v9n35/art04fig5.gif" width="487" height="450"></a></p>     
<p align="center"> <a name="fig6"> <img border="0" src="/img/fbpe/uct/v9n35/art04fig6.gif" width="524" height="630"></a></p>     
<p align="justify"><font face="Verdana" size="2">La <a href="#fig7">Fig.7</a> agrupa las dos  modalidades de carga que permite la plataforma. Mediante planta eléctrica,  cuando no gira el alternador que simula la turbina y las baterías están en  descarga profunda o por el convertidor dc/dc cuando se recibe energía  proveniente del viento. Cuando se detiene el generador eólico y las baterías se  encuentran descargadas, entra en funcionamiento la planta de emergencia.</font></p>     <p align="center"> <a name="fig7"> <img border="0" src="/img/fbpe/uct/v9n35/art04fig7.gif" width="432" height="652"></a></p>     
]]></body>
<body><![CDATA[<p align="justify"><font face="Verdana" size="2">En tanto, la <a href="#fig8">Fig.8</a> es una  gráfica comparativa de la carga del banco de baterías con capacidad de 7 y 14  Ah. El voltaje de carga inicial se inicia en 64 voltios aproximadamente hasta  alcanzar 79V como tensión máxima admisible del transformador ferroresonante.</font></p>     <p align="center"> <a name="fig8"> <img border="0" src="/img/fbpe/uct/v9n35/art04fig8.gif" width="431" height="351"></a></p>     
<p align="justify"><font face="Verdana" size="2">Para comprobar  experimentalmente la capacidad de respaldo del banco de baterías, se realizaron  pruebas con generador detenido, midiendo el tiempo de respaldo para dos tipos de  cargas: resistiva 100&#937; e inductiva con bancos de acumuladores de 7 y 14 Ah. La  capacidad de autonomía del sistema se muestra en la <a href="#fig9">Fig. 9</a>.</font></p>     <p align="center"> <a name="fig9"> <img border="0" src="/img/fbpe/uct/v9n35/art04fig9.gif" width="464" height="363"></a></p>     
<p align="justify"><font face="Verdana" size="2">La respuesta del sistema  durante la operación de transferencia entre la salida del inversor y la planta  eléctrica se ilustra en la <a href="#fig10">Fig.10</a>. El trazo superior corresponde a la transición  de conmutación cuando se desconecta la planta eléctrica para dar paso al  inversor. Aunque se produce una caída de voltaje en los extremos de la carga, no  se registra un gradiente de tensión pernicioso. Seguidamente se realiza la  prueba de conmutación inversa, esto es, salida del inversor por planta  eléctrica. Como se puede apreciar, no se observa la transición de voltaje  gracias al sincronismo de fase del PLL.</font></p>     <p align="center"> <a name="fig10"> <img border="0" src="/img/fbpe/uct/v9n35/art04fig10.gif" width="498" height="475"></a></p>     
<p align="justify"><font face="Verdana" size="2"><b>III. CONCLUSIONES</b></font></p>     <p align="justify"><font face="Verdana" size="2">1. La plataforma utilizada es  una estrategia que permite incrementar la capacidad de manutención de energía  eléctrica en los emplazamientos aislados que son comunes en países en vías de  desarrollo, donde se pueda aprovechar la energía del viento y se disponga de  plantas eléctricas.</font></p>     <p align="justify"><font face="Verdana" size="2">2. Además es un equipo de  entrenamiento didáctico para la enseñanza de la aplicación de los sistemas  híbridos serie implementados con turbina de viento, plantas diesel y banco de  baterías.</font></p>     <p align="justify"><font face="Verdana" size="2">3. Se ha puesto en  funcionamiento un equipo que integra una electrónica simple y de bajo costo con  la ayuda de bloques funcionales.</font></p>     ]]></body>
<body><![CDATA[<p align="justify"><font face="Verdana" size="2">4. El tiempo de respaldo del  sistema depende de la capacidad del banco de baterías y el tipo de carga  conectada.</font></p>     <p align="justify"><font face="Verdana" size="2">5. La expansión del tiempo de  autonomía se logra mediante la conexión de arreglos de baterías serie en  paralelo con el banco de acumuladores existente.</font></p>     <p align="justify"><font face="Verdana" size="2">6. Debe considerarse la  potencia admitida por los semiconductores y el mismo transformador  ferroresonante.</font></p>     <p align="justify"><font face="Verdana" size="2">7. El sistema permite la  utilización de los alternadores de vehículos de 12 ó 24 V que siguen siendo de  uso masivo.</font></p>     <p align="justify"><font face="Verdana" size="2"><b>IV. REFERENCIAS</b></font></p>     <!-- ref --><p align="justify"><font face="Verdana" size="2">1) Avia, F. “Estado de  desarrollo tecnológico del aprovechamiento de la energía eólica. Departamento de  energías renovables”. Tecnologías energéticas e impacto ambiental. CIEMAT.  Madrid, Mc Graw Hill, 2002, pp. 371-381.</font>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;[&#160;<a href="javascript:void(0);" onclick="javascript: window.open('/scielo.php?script=sci_nlinks&ref=2544231&pid=S1316-4821200500030000400001&lng=','','width=640,height=500,resizable=yes,scrollbars=1,menubar=yes,');">Links</a>&#160;]<!-- end-ref --><!-- ref --><p align="justify"><font face="Verdana" size="2">2) Martínez, S. “Sistemas de  alimentación ininterrumpida (SAI), Estado actual y tendencias tecnológicas”.  Mundo Electrónico, N° 175, Julio 1987, pp.27-40.</font>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;[&#160;<a href="javascript:void(0);" onclick="javascript: window.open('/scielo.php?script=sci_nlinks&ref=2544232&pid=S1316-4821200500030000400002&lng=','','width=640,height=500,resizable=yes,scrollbars=1,menubar=yes,');">Links</a>&#160;]<!-- end-ref --><!-- ref --><p align="justify"><font face="Verdana" size="2">3) Martínez, S. “SAI en espera  sin tiempo de transferencia”. Mundo Electrónico, N° 191, Enero 1989, pp.56-62.</font>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;[&#160;<a href="javascript:void(0);" onclick="javascript: window.open('/scielo.php?script=sci_nlinks&ref=2544233&pid=S1316-4821200500030000400003&lng=','','width=640,height=500,resizable=yes,scrollbars=1,menubar=yes,');">Links</a>&#160;]<!-- end-ref --><!-- ref --><p align="justify"><font face="Verdana" size="2">4) Fernández, H., Guzmán, V.  and Giménez, M. “Design of a three-phase UPS control system using the counter  method”. IMACS-TC1, Montreal, July 1993, pp.425-429.</font>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;[&#160;<a href="javascript:void(0);" onclick="javascript: window.open('/scielo.php?script=sci_nlinks&ref=2544234&pid=S1316-4821200500030000400004&lng=','','width=640,height=500,resizable=yes,scrollbars=1,menubar=yes,');">Links</a>&#160;]<!-- end-ref --><!-- ref --><p align="justify"><font face="Verdana" size="2">5) Fernández, H., Martínez, A.,  Guzmán, V., y Giménez, M. “Sistema de generación para turbina de viento con  alternador de 42V y regulador ferroresonante”. Seminario anual de automática y  electrónica industrial, Toulouse, Septiembre 2004, págs. 4.</font>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;[&#160;<a href="javascript:void(0);" onclick="javascript: window.open('/scielo.php?script=sci_nlinks&ref=2544235&pid=S1316-4821200500030000400005&lng=','','width=640,height=500,resizable=yes,scrollbars=1,menubar=yes,');">Links</a>&#160;]<!-- end-ref --><!-- ref --><p align="justify"><font face="Verdana" size="2">6) Fernández, H., Martínez, A.,  Guzmán, V., y Giménez, M. “Wind turbine generation system implemented with a car  alternator for use in isolated locations”. International conference on renewable  energies &amp; power quality, ICREPQ, Barcelona, Mayo 2004, págs. 6.</font>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;[&#160;<a href="javascript:void(0);" onclick="javascript: window.open('/scielo.php?script=sci_nlinks&ref=2544236&pid=S1316-4821200500030000400006&lng=','','width=640,height=500,resizable=yes,scrollbars=1,menubar=yes,');">Links</a>&#160;]<!-- end-ref --><!-- ref --><p align="justify"><font face="Verdana" size="2">7) Fernández, H., Martínez, A.,  Guzmán, V., y Giménez, M. “Sistema de Generación para Turbina de Viento con  Alternador de 42V y Regulador Ferroresonante”. IV Congreso venezolano de  ingeniería eléctrica, CVIE, Caracas, Septiembre 2004, pp.469-474.</font>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;[&#160;<a href="javascript:void(0);" onclick="javascript: window.open('/scielo.php?script=sci_nlinks&ref=2544237&pid=S1316-4821200500030000400007&lng=','','width=640,height=500,resizable=yes,scrollbars=1,menubar=yes,');">Links</a>&#160;]<!-- end-ref --><!-- ref --><p align="justify"><font face="Verdana" size="2">8) Fernández H, Martínez A,  Guzmán V y Giménez M. “Sistema de generación con turbina de viento implementado  con alternador de vehículo para ser usado en sitios aislados”, Universidad,  ciencia y tecnología. Vol.8, No.30, Junio 2004, pp.91-101.</font>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;[&#160;<a href="javascript:void(0);" onclick="javascript: window.open('/scielo.php?script=sci_nlinks&ref=2544238&pid=S1316-4821200500030000400008&lng=','','width=640,height=500,resizable=yes,scrollbars=1,menubar=yes,');">Links</a>&#160;]<!-- end-ref --><!-- ref --><p align="justify"><font face="Verdana" size="2">9) Holt. D. “42V Update”.  Service tech. magazine. September 2001, pp.1-3.</font>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;[&#160;<a href="javascript:void(0);" onclick="javascript: window.open('/scielo.php?script=sci_nlinks&ref=2544239&pid=S1316-4821200500030000400009&lng=','','width=640,height=500,resizable=yes,scrollbars=1,menubar=yes,');">Links</a>&#160;]<!-- end-ref --><!-- ref --><p align="justify"><font face="Verdana" size="2">10) Walk, R., Kakalec, R., and  Rootenberg, J. “An analytic and computer study of the jump phenomenon in  ferroresonant regulators”. IEEE Transactions on magnetics. September, 1971, pp.  574-577.</font>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;[&#160;<a href="javascript:void(0);" onclick="javascript: window.open('/scielo.php?script=sci_nlinks&ref=2544240&pid=S1316-4821200500030000400010&lng=','','width=640,height=500,resizable=yes,scrollbars=1,menubar=yes,');">Links</a>&#160;]<!-- end-ref --><!-- ref --><p align="justify"><font face="Verdana" size="2">11) Pacas. J.M. and Schulz M.  “Matri converter and convencional schemes in rural power generation systems”.  Siegen, November 2002, 5 pp</font>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;[&#160;<a href="javascript:void(0);" onclick="javascript: window.open('/scielo.php?script=sci_nlinks&ref=2544241&pid=S1316-4821200500030000400011&lng=','','width=640,height=500,resizable=yes,scrollbars=1,menubar=yes,');">Links</a>&#160;]<!-- end-ref --> ]]></body>
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