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<article-title xml:lang="en"><![CDATA[The effect of the combustion model on the prediction of temperature and pressure fields in an anular combustor]]></article-title>
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<abstract abstract-type="short" xml:lang="es"><p><![CDATA[Esta investigación tiene como objetivo comparar los campos de temperatura y presión predichos por los modelos: equilibrio químico adiabático y tasa finita generalizada, en una cámara de combustión anular de una turbina a gas de eje partido. La solución de las ecuaciones de conservaciones implementadas se obtiene usando el método de volumen finito, y a fin de incluir efectos de turbulencia se utiliza el modelo Kapa-Epsilon. De los resultados obtenidos, se concluye que la elección entre los modelo de combustión mencionados, no afecta la predicción del campo de presiones, ni la forma del perfil de temperatura a la salida de la cámara de combustión. Lo mismo se observa con el cálculo de la temperatura ponderada en masa a la salida, la cual estuvo por debajo de la temperatura de flama adiabática, calculada para las mismas condiciones de prueba. Por otra parte, las mayores desviaciones cuantificadas en el campo de temperatura, vistos en el plano longitudinal y de salida, se presentan en las regiones donde esta variable escalar alcanza su máximo valor.]]></p></abstract>
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<kwd lng="en"><![CDATA[Chemical equilibrium]]></kwd>
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</front><body><![CDATA[  <BASEFONT SIZE="3">     <P ALIGN="CENTER" style="word-spacing: 0; line-height: 100%"><B><font color="#1f1a17" face="Verdana" size="3">The effect of the combustion model on the prediction of temperature and  pressure fields in an anular combustor.</font></B></P>     <P ALIGN="CENTER" style="word-spacing: 0; line-height: 100%"><B><FONT COLOR="#1f1a17" size="2" face="Verdana"> Gilberto Materano, Carlos Araujo, Numa M&#225;rquez y Alejandro Colman&nbsp; </FONT></B></P>     <P ALIGN="justify" style="word-spacing: 0; line-height: 100%"><FONT COLOR="#1f1a17" size="2" face="Verdana"> Departamento de Energ&#237;a, Escuela de Ingenier&#237;a Mec&#225;nica, Facultad de Ingenier&#237;a,  Universidad del Zulia. Maracaibo 4001-A, Venezuela. Telefax (0261) 7598794. <a href="mailto:gmaterano@gmail.com">gmaterano@gmail.com</a>, <a href="mailto:araujocd@gmail.com"> araujocd@gmail.com</a>&nbsp;</FONT></P>     <P ALIGN="justify" style="word-spacing: 0; line-height: 100%"> <B><FONT COLOR="#1f1a17" size="2" face="Verdana"> Abstract&nbsp; </FONT></B> </P>     <P ALIGN="justify" style="word-spacing: 0; line-height: 100%"><FONT COLOR="#1f1a17" size="2" face="Verdana"> A comparison of the temperature and pressure field obtained by the Adiabatic  Chemical Equilibrium and the Generalized Finite Rate models, to simulate  a twin-spool gas turbine&#146;s annular combustion chamber, is presented in  this paper. The solution of the conservation equations was undertaken by  using control volume method. In order to include the effect of the turbulence  was used standard Kappa Epsilon model. The results obtained in this study  show that the use of both models does not affect the pressure field prediction  and the shape of the temperature profile at the outlet of the chamber.  The same behavior is observed when the mass weighted temperature is calculated.  For both models, this temperature was lower than the adiabatic flame temperature  at the same operation conditions. By other hand, the most significant differences  observed between the temperature fields given by both model, viewed in  the axial and the exhaust plane, are observed when the variable reaches  it maximum value.&nbsp; </FONT></P>     <P ALIGN="justify" style="word-spacing: 0; line-height: 100%"> <B><FONT COLOR="#1f1a17" size="2" face="Verdana"> Key words:&nbsp;</FONT></B><FONT COLOR="#1f1a17" size="2" face="Verdana">Chemical equilibrium, generalize finite rate, combustion.&nbsp; </FONT></P>     <P ALIGN="CENTER" style="word-spacing: 0; line-height: 100%"><FONT COLOR="#1f1a17" size="2" face="Verdana"> <b> Efecto del modelo de combusti&#243;n en la predicci&#243;n del campo de temperatura  y presi&#243;n de una c&#225;mara anular.</b></FONT></P>     <P ALIGN="justify" style="word-spacing: 0; line-height: 100%"> <B><FONT COLOR="#1f1a17" size="2" face="Verdana"> Resumen&nbsp; </FONT></B> </P>     <P ALIGN="justify" style="word-spacing: 0; line-height: 100%"><FONT COLOR="#1f1a17" size="2" face="Verdana"> Esta investigaci&#243;n tiene como objetivo comparar los campos de temperatura  y presi&#243;n predichos por los modelos: equilibrio qu&#237;mico adiab&#225;tico y tasa  finita generalizada, en una c&#225;mara de combusti&#243;n anular de una turbina  a gas de eje partido. La soluci&#243;n de las ecuaciones de conservaciones implementadas  se obtiene usando el m&#233;todo de volumen finito, y a fin de incluir efectos  de turbulencia se utiliza el modelo Kapa-Epsilon. De los resultados obtenidos,  se concluye que la elecci&#243;n entre los modelo de combusti&#243;n mencionados,  no afecta la predicci&#243;n del campo de presiones, ni la forma del perfil  de temperatura a la salida de la c&#225;mara de combusti&#243;n. Lo mismo se observa  con el c&#225;lculo de la temperatura ponderada en masa a la salida, la cual  estuvo por debajo de la temperatura de flama adiab&#225;tica, calculada para  las mismas condiciones de prueba. Por otra parte, las mayores desviaciones  cuantificadas en el campo de temperatura, vistos en el plano longitudinal  y de salida, se presentan en las regiones donde esta variable escalar alcanza  su m&#225;ximo valor.&nbsp; </FONT></P>     ]]></body>
<body><![CDATA[<P ALIGN="justify" style="word-spacing: 0; line-height: 100%"> <B><FONT COLOR="#1f1a17" size="2" face="Verdana"> Palabras clave:&nbsp;</FONT></B><FONT COLOR="#1f1a17" size="2" face="Verdana">Equilibrio qu&#237;mico, tasa finita generalizada, combusti&#243;n.</FONT></P>     <P ALIGN="justify" style="word-spacing: 0; line-height: 100%"><FONT COLOR="#1f1a17" size="2" face="Verdana"> Recibido el 06 de Mayo de 2007&nbsp; En forma revisada el 28 de Abril de 2008&nbsp;</FONT></P>     <P ALIGN="justify" style="word-spacing: 0; line-height: 100%"> <B><FONT COLOR="#1f1a17" size="2" face="Verdana"> Introducci&#243;n&nbsp; </FONT></B> </P>     <P ALIGN="justify" style="word-spacing: 0; line-height: 100%"><FONT COLOR="#1f1a17" size="2" face="Verdana"> En este trabajo se comparan los campos de temperatura y presi&#243;n obtenidos  mediante dos modelos de combusti&#243;n. El primero es el de Fracci&#243;n de Mezcla/PDF  bajo una condici&#243;n de equilibrio qu&#237;mico, que permite obtener una relaci&#243;n  entre la fracci&#243;n de mezcla y los campos escalares, minimizando el n&#250;mero  de ecuaciones de trasporte a resolver, para casos de llamas no premezcladas.  El segundo modelo es el de tasa finita generalizada, el cual requiere la  soluci&#243;n de una ecuaci&#243;n de trasporte para cada especie qu&#237;mica considerada.  Debido a su naturaleza, este modelo puede ser implementado para problemas  de combusti&#243;n, donde los reactantes pueden estar premezclados o no.&nbsp; </FONT></P>     <P ALIGN="justify" style="word-spacing: 0; line-height: 100%"><FONT COLOR="#1f1a17" size="2" face="Verdana"> De la revisi&#243;n bibliografica, resalta la evaluaci&#243;n de un horno cil&#237;ndrico,  bajo condiciones de simetr&#237;a axial, en donde se demostr&#243; que, el campo  de temperatura obtenido con el modelo de tasa finita generalizada, presenta  un mejor ajuste a la data experimental pero con un costo computacional  elevado, en comparaci&#243;n con el modelo de fracci&#243;n de mezcla/PDF basado  en una condici&#243;n de equilibrio qu&#237;mico [1]. Por su parte, el modelo de  fracci&#243;n de mezcla/PDF ha sido implementado exitosamente en el an&#225;lisis  de procesos de combusti&#243;n en edificaciones, a fin de mejorar sistemas de  protecci&#243;n contra incendio [2]. Por tal motivo, el objetivo de la investigaci&#243;n  es establecer la influencia que tiene la elecci&#243;n de los modelos en la  simulaci&#243;n de c&#225;maras de combusti&#243;n anulares de turbinas a gas, donde la  evaluaci&#243;n experimental es una tarea dif&#237;cil y costosa.&nbsp; </FONT></P>     <P ALIGN="justify" style="word-spacing: 0; line-height: 100%"><FONT COLOR="#1f1a17" size="2" face="Verdana"> El modelo num&#233;rico es obtenido mediante el m&#233;todo de volumen finito aplicado  a un dominio tridimensional. Las ecuaciones de conservaci&#243;n son resueltas  bajo dos modalidades. En el primer caso, los campos escalares dependen  de la fracci&#243;n de mezcla y una funci&#243;n probabil&#237;stica conocida como PDF  (funci&#243;n densidad probabilidad), la cual es estimada utilizando una forma  <FONT COLOR="#1f1a17">b supuesta, bajo una condici&#243;n de equilibrio qu&#237;mico. La segunda manera  consiste en utilizar el modelo de tasa finita generalizada, restringiendo  el proceso de combusti&#243;n a dos pasos de reacci&#243;n.&nbsp;</FONT> </FONT></P>     <P ALIGN="justify" style="word-spacing: 0; line-height: 100%"><FONT COLOR="#1f1a17" size="2" face="Verdana"> Para considerar la interacci&#243;n qu&#237;mica turbulenta, en ambos casos, se implement&#243;  el modelo el modelo kappa-epsilon [3], el cual ha sido extensamente usado  por brindar una buena aproximaci&#243;n del proceso de forma simple [1, 4].&nbsp; </FONT></P>     <P ALIGN="justify" style="word-spacing: 0; line-height: 100%"><FONT COLOR="#1f1a17" size="2" face="Verdana"> En el caso de estudio, los modelos ser&#225;n utilizados bajo una misma condici&#243;n.  No obstante, es de esperar cierta discrepancia en los resultados obtenidos,  tomando como base que son de distinta naturaleza [5].&nbsp; </FONT></P>     <P ALIGN="justify" style="word-spacing: 0; line-height: 100%"> <B><FONT COLOR="#1f1a17" size="2" face="Verdana"> Parte Experimental&nbsp; </FONT></B> </P>     <P ALIGN="justify" style="word-spacing: 0; line-height: 100%"> <B><FONT COLOR="#1f1a17" size="2" face="Verdana"> Descripci&#243;n del problema&nbsp; </FONT></B> </P>     ]]></body>
<body><![CDATA[<P ALIGN="justify" style="word-spacing: 0; line-height: 100%"><FONT COLOR="#1f1a17" size="2" face="Verdana"> La c&#225;mara de combusti&#243;n anular estudiada es utilizada para incrementar  la temperatura del fluido de trabajo de una turbina a gas, de eje partido,  y su configuraci&#243;n geom&#233;trica, adem&#225;s de sus componentes, se presentan  en la <a href="#fig1"> Figura 1</a>. La inyecci&#243;n de combustible se realiza por las diferentes  tomas, ubicadas alrededor de la c&#225;mara, en su parte externa inferior. &#201;sta  es de tipo dual ya que puede utilizar combustible l&#237;quido y gas. Para reducir  el costo computacional fue seleccionado un dominio con periodicidad que  comprende 1/10 de la c&#225;mara de combusti&#243;n como se muestra en la <a href="#fig2"> Figura 2</a>, en donde se aprecia la malla implementada.</FONT></P>     <P ALIGN="center" style="word-spacing: 0; line-height: 100%"><a name="fig1"><img border="0" src="/img/fbpe/rtfiuz/v31n2/art03fig1.gif" width="487" height="393"></a></P>     
<P ALIGN="center" style="word-spacing: 0; line-height: 100%"><a name="fig2"><img border="0" src="/img/fbpe/rtfiuz/v31n2/art03fig2.gif" width="473" height="591"></a></P>     
<P ALIGN="justify" style="word-spacing: 0; line-height: 100%"><FONT COLOR="#1f1a17" size="2" face="Verdana"> Los par&#225;metros de operaci&#243;n que se utilizaran en la simulaci&#243;n de la c&#225;mara  de combusti&#243;n fueron obtenidos de mediciones realizadas en campo, bajo  la condici&#243;n de operaci&#243;n nominal. El oxidante fue considerado como aire  atmosf&#233;rico con una humedad relativa del 60% y un flujo de masa de 16.8  kg/seg, el cual, luego del proceso de compresi&#243;n alcanza una temperatura  de 620&nbsp;K. As&#237; mismo, el combustible se consider&#243; metano, a una temperatura  de entrada 298 K y un flujo de masa de 0.19 kg/seg. Los reactantes entran  a la c&#225;mara a una presi&#243;n de operaci&#243;n de 888 kPa.&nbsp; </FONT></P>     <P ALIGN="justify" style="word-spacing: 0; line-height: 100%"><FONT COLOR="#1f1a17" size="2" face="Verdana"> Finalmente, la discretizaci&#243;n del dominio se realiz&#243; con mallas de densidad  de celdas creciente, hasta alcanzar 116.575 celdas, con lo cual se obtuvo  discrepancias en el campo de temperatura, inferiores al 10%. Sobre esta  se imponen las siguientes condiciones de borde: flujo m&#225;sico de entrada  conocido, tanto para el aire como el combustible, condici&#243;n <I>outflow</I> para  la salida de los productos de combusti&#243;n, paredes perfectamente aisladas  y condici&#243;n peri&#243;dica en los planos de simetr&#237;a.&nbsp; </FONT></P>     <P ALIGN="justify" style="word-spacing: 0; line-height: 100%"> <B><FONT COLOR="#1f1a17" size="2" face="Verdana"> Modelo Matem&#225;tico&nbsp; </FONT></B> </P>     <P ALIGN="justify" style="word-spacing: 0; line-height: 100%"> <B><FONT COLOR="#1f1a17" size="2" face="Verdana"> Campo de flujo turbulento&nbsp; </FONT></B> </P>     <P ALIGN="justify" style="word-spacing: 0; line-height: 100%"><FONT COLOR="#1f1a17" size="2" face="Verdana"> Para obtener el campo de flujo se procede a resolver la ecuaci&#243;n de conservaci&#243;n  de masa (1) y cantidad de movimiento (2), mostradas a continuaci&#243;n:&nbsp; </FONT></P>     <P ALIGN="center" style="word-spacing: 0; line-height: 100%"><FONT COLOR="#1f1a17" size="2" face="Verdana"><img border="0" src="/img/fbpe/rtfiuz/v31n2/art03form1.gif" width="160" height="52">&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;(1)&nbsp; </FONT></P>     
<P ALIGN="center" style="word-spacing: 0; line-height: 100%"><FONT COLOR="#1f1a17" size="2" face="Verdana"><img border="0" src="/img/fbpe/rtfiuz/v31n2/art03form2.gif" width="418" height="56">&nbsp; (2)&nbsp; </FONT></P>     
]]></body>
<body><![CDATA[<P ALIGN="justify" style="word-spacing: 0; line-height: 150%"><FONT COLOR="#1f1a17" size="2" face="Verdana"> donde: los esfuerzos de Reynolds turbulentos <img border="0" src="/img/fbpe/rtfiuz/v31n2/art03form2.1.gif" width="44" height="23">, de la ecuaci&#243;n (2), pueden  ser modelados mediante la aproximaci&#243;n de Boussinesq [5, 6].&nbsp; </FONT></P>     
<P ALIGN="justify" style="word-spacing: 0; line-height: 100%"> <B><FONT COLOR="#1f1a17" size="2" face="Verdana"> Modelo de equilibrio qu&#237;mico&nbsp; </FONT></B> </P>     <P ALIGN="justify" style="word-spacing: 0; line-height: 100%"><FONT COLOR="#1f1a17" size="2" face="Verdana"> El criterio de equilibrio qu&#237;mico, se basa en la implementaci&#243;n de la funci&#243;n  de energ&#237;a libre de Gibbs (3), que para una mezcla de N especies, puede  ser expresada en funci&#243;n de la masa de la mezcla mediante:&nbsp; </FONT></P>     <P ALIGN="center" style="word-spacing: 0; line-height: 100%"><FONT COLOR="#1f1a17" size="2" face="Verdana"><img border="0" src="/img/fbpe/rtfiuz/v31n2/art03form3.gif" width="110" height="58">&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;(3)&nbsp; </FONT></P>     
<P ALIGN="justify" style="word-spacing: 0; line-height: 100%"><FONT COLOR="#1f1a17" size="2" face="Verdana"> Al minimizar la Funci&#243;n de Gibbs, para un estado termodin&#225;mico dado, se  alcanza una condici&#243;n de equilibrio &#250;nica, en donde la entrop&#237;a es m&#225;xima,  que define la composici&#243;n de la mezcla.&nbsp; </FONT></P>     <P ALIGN="justify" style="word-spacing: 0; line-height: 100%"> <B><FONT COLOR="#1f1a17" size="2" face="Verdana"> Aproximaci&#243;n PDF&nbsp; </FONT></B> </P>     <P ALIGN="justify" style="word-spacing: 0; line-height: 100%"><FONT COLOR="#1f1a17" size="2" face="Verdana"> El c&#225;lculo de la concentraci&#243;n de cada una de las especies presentes en  el proceso de combusti&#243;n, puede hacerse resolviendo sus respectivas ecuaciones  de conservaci&#243;n escalar. Sin embargo, el modelo de equilibrio qu&#237;mico se  apoya en la implementaci&#243;n de la fracci&#243;n de mezcla y de las funciones  PDF.&nbsp; </FONT></P>     <P ALIGN="justify" style="word-spacing: 0; line-height: 100%"><FONT COLOR="#1f1a17" size="2" face="Verdana"> La fracci&#243;n de mezcla es una cantidad escalar conservativa y su valor se  obtiene mediante una relaci&#243;n de escalares pasivos (Z), los cuales pueden  cambiar producto de la difusi&#243;n o convecci&#243;n, pero no por efecto de la  reacci&#243;n [5], como se define en la ecuaci&#243;n (4).&nbsp; </FONT></P>     <P ALIGN="center" style="word-spacing: 0; line-height: 100%"><FONT COLOR="#1f1a17" size="2" face="Verdana"><img border="0" src="/img/fbpe/rtfiuz/v31n2/art03form4.gif" width="155" height="55">&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;(4)&nbsp; </FONT></P>     
<P ALIGN="justify" style="word-spacing: 0; line-height: 100%"><FONT COLOR="#1f1a17" size="2" face="Verdana"> Los campos escalares son resueltos mediante la integraci&#243;n de la ecuaci&#243;n  (5), la cual depende del criterio de equilibrio qu&#237;mico [5, 6].&nbsp; </FONT></P>     ]]></body>
<body><![CDATA[<P ALIGN="center" style="word-spacing: 0; line-height: 100%"><img border="0" src="/img/fbpe/rtfiuz/v31n2/art03form5.gif" width="206" height="53"><FONT COLOR="#1f1a17" size="2" face="Verdana">&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;(5)&nbsp; </FONT></P>     
<P ALIGN="justify" style="word-spacing: 0; line-height: 100%"><FONT COLOR="#1f1a17" size="2" face="Verdana"> A su vez, la funci&#243;n de densidad de probabilidad (PDF) ponderada en masa,  se obtiene utilizando la forma </FONT><i><font color="#1f1a17" face="Symbol" size="3">b</font></i><FONT COLOR="#1f1a17" size="2" face="Verdana">  supuesta mostrada en la ecuaci&#243;n (6).&nbsp; </FONT></P>     <P ALIGN="center" style="word-spacing: 0; line-height: 100%"><img border="0" src="/img/fbpe/rtfiuz/v31n2/art03form6.gif" width="235" height="80"><FONT COLOR="#1f1a17" size="2" face="Verdana">&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;(6)&nbsp; </FONT></P>     
<P ALIGN="justify" style="word-spacing: 0; line-height: 100%"><FONT COLOR="#1f1a17" size="2" face="Verdana"> El t&#233;rmino </FONT><font color="#1f1a17" face="Symbol" size="3">a</font><FONT COLOR="#1f1a17" size="2" face="Verdana">  y </FONT><i><font color="#1f1a17" size="3" face="Symbol">b</font></i><FONT COLOR="#1f1a17" size="2" face="Verdana">  se calculan mediante expresiones que requieren la soluci&#243;n  de las ecuaciones de conservaci&#243;n escalar (7) y (8).&nbsp; </FONT></P>     <P ALIGN="center" style="word-spacing: 0; line-height: 100%"><img border="0" src="/img/fbpe/rtfiuz/v31n2/art03form7.gif" width="314" height="59"><FONT COLOR="#1f1a17" size="2" face="Verdana">&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;(7)&nbsp; </FONT></P>     
<P ALIGN="center" style="word-spacing: 0; line-height: 100%"><FONT COLOR="#1f1a17" size="2" face="Verdana"> <img border="0" src="/img/fbpe/rtfiuz/v31n2/art03form8.gif" width="371" height="117"> &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;(8)&nbsp; </FONT></P>     
<P ALIGN="justify" style="word-spacing: 0; line-height: 100%"><FONT COLOR="#1f1a17" size="2" face="Verdana"> donde </FONT><I><font color="#1f1a17" size="3"><FONT face="Symbol">s </FONT></font><SUB><FONT color="#1f1a17" size="2" face="Verdana">t, </FONT></SUB></I><FONT COLOR="#1f1a17" size="2" face="Verdana"><I>C</I><SUB><I>d</I> </SUB>y <I>C</I><SUB><I>g</I> </SUB>son constantes que adquieren el valor de 0.85, 2 y 2.86  respectivamente.&nbsp; </FONT></P>     <P ALIGN="justify" style="word-spacing: 0; line-height: 100%"> <B><FONT COLOR="#1f1a17" size="2" face="Verdana"> Modelo de tasa finita generalizada&nbsp; </FONT></B> </P>     <P ALIGN="justify" style="word-spacing: 0; line-height: 100%"><FONT COLOR="#1f1a17" size="2" face="Verdana"> Este modelo se caracteriza por obtener los campos escalares de cada una  de las especies qu&#237;micas, resolviendo N-1 ecuaciones de conservaci&#243;n escalar,  tal como la mostrada en la ecuaci&#243;n (9), en conjunto con la ecuaci&#243;n de  conservaci&#243;n de masa total, donde N representa el n&#250;mero de especies qu&#237;micas  presentes en la reacci&#243;n.&nbsp; </FONT></P>     <P ALIGN="center" style="word-spacing: 0; line-height: 100%"><FONT COLOR="#1f1a17" size="2" face="Verdana"><img border="0" src="/img/fbpe/rtfiuz/v31n2/art03form9.gif" width="446" height="94">&nbsp;&nbsp;&nbsp;(9)&nbsp; </FONT></P>     
]]></body>
<body><![CDATA[<P ALIGN="justify" style="word-spacing: 0; line-height: 100%"><FONT COLOR="#1f1a17" size="2" face="Verdana"> En tal sentido, es necesario precisar cuales especies son predominantes  en el proceso de combusti&#243;n. Esto se logra, definiendo de forma previa  los pasos de reacci&#243;n presentes; en este caso, para el metano se estableci&#243;  de la siguiente forma [7]:&nbsp; </FONT></P>     <P ALIGN="center" style="word-spacing: 0; line-height: 100%"><FONT COLOR="#1f1a17" size="2" face="Verdana">CH4 + 1.50<sub>2&nbsp;</sub></FONT><font color="#1f1a17" face="Verdana" size="2"><sub> </sub></font><font size="2" color="#1F1A17" face="Symbol"><span style="mso-char-type: symbol; mso-symbol-font-family: Symbol; mso-ascii-font-family: Times New Roman; mso-hansi-font-family: Times New Roman">®</span></font><font size="2" color="#1F1A17" face="Symbol"><span style="mso-char-type: symbol; mso-symbol-font-family: Symbol; mso-ascii-font-family: Times New Roman; mso-hansi-font-family: Times New Roman">&nbsp; </span></font><FONT COLOR="#1f1a17" size="2" face="Verdana">CO + 2H<sub>2</sub>O&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;(10)&nbsp; </FONT></P>     <P ALIGN="center" style="word-spacing: 0; line-height: 100%"><font color="#1f1a17" face="Verdana" size="2">CO + 0,50<sub>2</sub> <span style="mso-char-type: symbol; mso-symbol-font-family: Symbol; font-family: Symbol; mso-ascii-font-family: Times New Roman; mso-hansi-font-family: Times New Roman">®</span> CO<sub>2</sub>&nbsp;(11)&nbsp;</font></P>     <P ALIGN="justify" style="word-spacing: 0; line-height: 100%"><FONT COLOR="#1f1a17" size="2" face="Verdana"> Una desventaja del m&#233;todo es apreciada cuando un n&#250;mero significativo de  pasos de reacci&#243;n es seleccionado, esto incrementa el n&#250;mero de ecuaciones  de conservaci&#243;n a resolver, que en algunos casos no tiene relevancia en  los campos escalares estudiados.&nbsp; </FONT></P>     <P ALIGN="justify" style="word-spacing: 0; line-height: 100%"> <B><FONT COLOR="#1f1a17" size="2" face="Verdana"> Campo adimensional de temperatura&nbsp; </FONT></B> </P>     <P ALIGN="justify" style="word-spacing: 0; line-height: 100%"><FONT COLOR="#1f1a17" size="2" face="Verdana"> A fin de comparar los resultados obtenidos para el campo de temperatura,  se define la variable adimensional </FONT><I><FONT COLOR="#1f1a17" face="Symbol" size="2">&#198;</FONT></I><SUB><FONT COLOR="#1f1a17" face="Symbol" size="2"><I>T</I></FONT></SUB><FONT COLOR="#1f1a17" size="2" face="Verdana">. &#201;ste es calculado mediante la ecuaci&#243;n  (12).&nbsp; </FONT></P>     <P ALIGN="center" style="word-spacing: 0; line-height: 100%"><img border="0" src="/img/fbpe/rtfiuz/v31n2/art03form10.gif" width="137" height="60"><FONT COLOR="#1f1a17" size="2" face="Verdana">&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;(12)&nbsp; </FONT></P>     
<P ALIGN="justify" style="word-spacing: 0; line-height: 100%"><FONT COLOR="#1f1a17" size="2" face="Verdana"> Este n&#250;mero normaliza la desviaci&#243;n en la predicci&#243;n del valor de temperatura  del modelo de fracci&#243;n de mezcla respecto al modelo de tasa finita generalizada,  en relaci&#243;n a un salto t&#233;rmico de referencia, el cual es obtenido mediante  la diferencia entre la temperatura de flama adiab&#225;tica, evaluada a las  condiciones de prueba del equipo y la temperatura del aire a la entrada.&nbsp; </FONT></P>     <P ALIGN="justify" style="word-spacing: 0; line-height: 100%"> <B><FONT COLOR="#1f1a17" size="2" face="Verdana"> Campo adimensional de presi&#243;n&nbsp; </FONT></B> </P>     <P ALIGN="justify" style="word-spacing: 0; line-height: 100%"><FONT COLOR="#1f1a17" size="2" face="Verdana"> Un par&#225;metro significativo en el dise&#241;o de c&#225;mara de combusti&#243;n para turbinas  a gas consiste en minimizar las p&#233;rdidas de presi&#243;n que ocurren en &#233;sta,  con el objeto de poder obtener una mayor expansi&#243;n del fluido en la turbina,  lo que se traduce en un incremento del trabajo espec&#237;fico.&nbsp; </FONT></P>     ]]></body>
<body><![CDATA[<P ALIGN="justify" style="word-spacing: 0; line-height: 100%"><FONT COLOR="#1f1a17" size="2" face="Verdana"> La soluci&#243;n num&#233;rica de las ecuaciones de cantidad de movimiento para ambos  modelos requiere el conocimiento del campo de presiones. En tal sentido,  una medida de comparaci&#243;n del comportamiento hidrodin&#225;mico, ofrecida por  los modelos implementados, puede ser obtenida, bas&#225;ndose en las diferencias  de presi&#243;n de estancamiento predichas, respecto a la presi&#243;n de estancamiento  a la entrada, tal y como se presenta en la siguiente expresi&#243;n:&nbsp; </FONT></P>     <P ALIGN="center" style="word-spacing: 0; line-height: 100%"><FONT COLOR="#1f1a17" size="2" face="Verdana"><img border="0" src="/img/fbpe/rtfiuz/v31n2/art03form11.gif" width="206" height="58">&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;(13)&nbsp; </FONT></P>     
<P ALIGN="justify" style="word-spacing: 0; line-height: 100%"><FONT COLOR="#1f1a17" size="2" face="Verdana"> Finalmente, la ca&#237;da de presi&#243;n para la c&#225;mara anular evaluada, debe estar  entre 4% y 7%, respecto a la presi&#243;n de estancamiento a la entrada [8].&nbsp; </FONT></P>     <P ALIGN="justify" style="word-spacing: 0; line-height: 100%"> <B><FONT COLOR="#1f1a17" size="2" face="Verdana"> Resultados&nbsp; </FONT></B> </P>     <P ALIGN="justify" style="word-spacing: 0; line-height: 100%"><font face="Verdana" size="2"> Los resultados mostrados a continuaci&#243;n fueron obtenidos considerando como  especies relevantes: metano (CH<sub>4</sub>), oxigeno (O<sub>2</sub>), nitr&#243;geno (N<sub>2</sub>), agua (H<sub>2</sub>O),  di&#243;xido de carbono (CO<sub>2</sub>), mon&#243;xido de carbono (CO) e hidr&#243;geno (H<sub>2</sub>). Bajo  las condiciones descritas, los resultados obtenidos usando los modelos  de Tasa Finita Generalizada y Equilibrio Qu&#237;mico Adiab&#225;tico requieren de  600 iteraciones (1,2 h) y 527 iteraciones (0.48 h) respectivamente, en  una m&#225;quina Intel Centrino Duo, 1.83 Ghz, 1 GB RAM, cuando el criterio  de convergencia utilizado para todas las ecuaciones de conservaci&#243;n fue  de 1&#215;10<sup>&#150;4</sup>.&nbsp;</font></P>     <P ALIGN="justify" style="word-spacing: 0; line-height: 100%"><FONT COLOR="#1f1a17" size="2" face="Verdana"> A fin de mostrar el comportamiento hidrodin&#225;mico de la c&#225;mara se muestra  en la <a href="#fig3"> Figura 3</a> las l&#237;neas de trayectorias obtenido con el modelo de Tasa  Finita Generalizada. Puede observarse la diluci&#243;n de llama, la entrada  de aire secundario y el giro que se impone en la corriente en la secci&#243;n  de entrada de la c&#225;mara.&nbsp; </FONT></P>     <P ALIGN="center" style="word-spacing: 0; line-height: 100%"><a name="fig3"><img border="0" src="/img/fbpe/rtfiuz/v31n2/art03fig3.gif" width="409" height="523"></a></P>     
<P ALIGN="justify" style="word-spacing: 0; line-height: 100%"><FONT COLOR="#1f1a17" size="2" face="Verdana"> Para poder comparar entre el modelo de equilibrio qu&#237;mico y el modelo de  tasa finita generalizada, se procede a seleccionar un corte longitudinal  de la c&#225;mara de combusti&#243;n, que divide la secci&#243;n sim&#233;trica analizada en  dos partes iguales.&nbsp; </FONT></P>     <P ALIGN="justify" style="word-spacing: 0; line-height: 100%"><FONT COLOR="#1f1a17" size="2" face="Verdana"> En la <a href="#fig4"> Figura 4</a> se presenta el campo adimensional de temperaturas definido  por la ecuaci&#243;n (11). El valor de esta variable es positivo pr&#225;cticamente  en todo el dominio, lo que significa una sobreestimaci&#243;n en la predicci&#243;n  del campo de temperatura por el modelo de fracci&#243;n de mezcla, respecto  al modelo de tasa finita generalizada. N&#243;tese que en la zona de reacci&#243;n,  en donde se encuentra las mayores temperaturas, se alcanza la m&#225;xima desviaci&#243;n,  de 90% del salto t&#233;rmico de referencia, equivalente a 420 K.</FONT></P>     <P ALIGN="center" style="word-spacing: 0; line-height: 100%"><a name="fig4"><img border="0" src="/img/fbpe/rtfiuz/v31n2/art03fig4.gif" width="575" height="435"></a></P>     
]]></body>
<body><![CDATA[<P ALIGN="justify" style="word-spacing: 0; line-height: 100%"><FONT COLOR="#1f1a17" size="2" face="Verdana"> Es importante resaltar, que en la zona de entrada del cesto combust&#243;r la  desviaci&#243;n es nula, por encontrarse aguas arriba del proceso de reacci&#243;n.  Respecto a la salida de los productos observada en la secci&#243;n longitudinal,  la desviaci&#243;n es de &#150;11%, lo que conduce a una subestimaci&#243;n del modelo  de fracci&#243;n de mezcla de 51 K, respecto a tasa finita generalizada. No  obstante, el detalle de la secci&#243;n transversal a la salida del cesto combustor  presentada en la <a href="#fig5"> Figura 5</a>, revela que existe una zona caliente en dicho  plano, donde una sobreestimaci&#243;n del modelo de fracci&#243;n de mezcla es observada,  hacia las zonas de mayor temperatura la cual alcanza 30% (140 K).&nbsp; </FONT></P>     <P ALIGN="center" style="word-spacing: 0; line-height: 100%">  <a name="fig5"><img border="0" src="/img/fbpe/rtfiuz/v31n2/art03fig5.gif" width="425" height="395"></a>  </P>     
<p ALIGN="justify" style="word-spacing: 0; line-height: 100%"><FONT COLOR="#1f1a17" size="2" face="Verdana"> La <a href="#fig6"> Figura 6</a>, muestra que los modelos de combusti&#243;n implementados predicen  la misma forma para el perfil de temperatura extra&#237;do sobre el radio medio.  Esta informaci&#243;n es de utilidad para el dise&#241;o de la primera etapa de expansi&#243;n  de la turbina, a fin de lograr un balance apropiado entre esfuerzos t&#233;rmicos  y din&#225;micos a la que est&#225;n sometidos los alabes [8].&nbsp; </FONT>     <p ALIGN="center" style="word-spacing: 0; line-height: 100%"><a name="fig6"><img border="0" src="/img/fbpe/rtfiuz/v31n2/art03fig6.gif" width="469" height="424"></a></p>     
<P ALIGN="justify" style="word-spacing: 0; line-height: 100%"><FONT COLOR="#1f1a17" size="2" face="Verdana"> Respecto al valor de temperatura promedio a la salida ponderada en masa,  la predicci&#243;n de tasa finita generalizada y fracci&#243;n de mezcla, fue 1081.78  K y 1074.51 K respectivamente. Al aplicar la ecuaci&#243;n (11) sobre la base  de estos datos globales, la desviaci&#243;n es tan solo de 1.5%, es decir, bajo  este enfoque global, el resultado es pr&#225;cticamente independiente de la  elecci&#243;n del modelo realizado.&nbsp; </FONT></P>     <P ALIGN="justify" style="word-spacing: 0; line-height: 100%"><FONT COLOR="#1f1a17" size="2" face="Verdana"> Por otra parte, la <a href="#fig7"> Figura 7</a> muestra una comparaci&#243;n de las desviaciones  observadas en el campo de presiones, calculada sobre la base de la ecuaci&#243;n  (12).&nbsp; </FONT></P>     <P ALIGN="center" style="word-spacing: 0; line-height: 100%"><a name="fig7"><img border="0" src="/img/fbpe/rtfiuz/v31n2/art03fig7.gif" width="570" height="278"></a></P>     
<P ALIGN="justify" style="word-spacing: 0; line-height: 100%"><FONT COLOR="#1f1a17" size="2" face="Verdana"> Claramente se observa, una desviaci&#243;n de los modelos m&#225;xima de 0.02% lo  que equivale a 178 Pa. En consecuencia, cuando el objeto de estudio es  la distribuci&#243;n del campo de presiones en el proceso de combusti&#243;n, entonces  la elecci&#243;n del modelo no tiene importancia para la presentaci&#243;n de resultados.  La <a href="#fig8"> Figura 8</a> muestra la distribuci&#243;n de presi&#243;n de estancamiento en la c&#225;mara  de combusti&#243;n, con el modelo de fracci&#243;n de mezcla.&nbsp; </FONT></P>     <p ALIGN="center" style="word-spacing: 0; line-height: 100%"><a name="fig8"><img border="0" src="/img/fbpe/rtfiuz/v31n2/art03fig8.gif" width="556" height="287"></a>     
<P ALIGN="justify" style="word-spacing: 0; line-height: 100%"><FONT COLOR="#1f1a17" size="2" face="Verdana"> Los resultados conducen a una ca&#237;da de presi&#243;n de estancamiento de 50 kPa,  equivalente al 5,635 del valor a la entrada de la c&#225;mara de combusti&#243;n.&nbsp; </FONT></P>     ]]></body>
<body><![CDATA[<P ALIGN="justify" style="word-spacing: 0; line-height: 100%"> <B><FONT COLOR="#1f1a17" size="2" face="Verdana"> Conclusiones&nbsp; </FONT></B> </P>     <P ALIGN="justify" style="word-spacing: 0; line-height: 100%"><FONT COLOR="#1f1a17" size="2" face="Verdana"> Se observa una sobreestimaci&#243;n en el campo de temperatura, predicho por  el modelo de fracci&#243;n de mezcla respecto al de tasa finita generalizada,  cuando se estudia las zonas calientes de la c&#225;mara de combusti&#243;n. Sin embargo,  a temperaturas bajas, en relaci&#243;n a la alcanzada en la zona de reacci&#243;n,  el modelo de fracci&#243;n de mezcla subestima la temperatura respecto al de  tasa finita generalizada. Por otra parte, el resultado obtenido en la temperatura  de salida promediada en masa, que representa una cantidad global, es pr&#225;cticamente  independiente a la elecci&#243;n del modelo de combusti&#243;n empleado.&nbsp; </FONT></P>     <P ALIGN="justify" style="word-spacing: 0; line-height: 100%"><FONT COLOR="#1f1a17" size="2" face="Verdana"> Un aspecto importante en el estudio de las c&#225;maras de combusti&#243;n es el  perfil de temperatura a la salida, debido al efecto que este puede tener  aguas abajo del proceso de combusti&#243;n. Desde este punto de vista, se observa  que la forma del campo de temperatura ofrecido por ambos modelo es semejante.&nbsp; </FONT></P>     <P ALIGN="justify" style="word-spacing: 0; line-height: 100%"><FONT COLOR="#1f1a17" size="2" face="Verdana"> Referente al campo de presiones, se puede concluir que los resultados obtenidos  son independientes del modelo de combusti&#243;n seleccionado.&nbsp; </FONT></P>     <P ALIGN="justify" style="word-spacing: 0; line-height: 100%"> <B><FONT COLOR="#1f1a17" size="2" face="Verdana"> Agradecimientos&nbsp; </FONT></B> </P>     <P ALIGN="justify" style="word-spacing: 0; line-height: 100%"><FONT COLOR="#1f1a17" size="2" face="Verdana"> A Wood Group Gas Turbina de Venezuela, por facilitar la data experimental  necesaria y las caracter&#237;sticas geom&#233;tricas de la c&#225;mara de combusti&#243;n,  necesarias para la ejecuci&#243;n de este trabajo.&nbsp; </FONT></P>     <P ALIGN="justify" style="word-spacing: 0; line-height: 100%"> <B><FONT COLOR="#1f1a17" size="2" face="Verdana"> Nomenclatura&nbsp; </FONT></B> </P>     <P ALIGN="justify" style="word-spacing: 0; line-height: 100%"><font size="2"> <B><FONT COLOR="#1f1a17" face="Verdana"> S&#237;mbolos:</FONT></B><FONT COLOR="#1f1a17" face="Verdana">&nbsp;</FONT></font></P>     <P ALIGN="justify" style="word-spacing: 0; line-height: 100%"><FONT COLOR="#1f1a17" size="2" face="Verdana"> D:&nbsp;Coeficiente difusivo&nbsp;</FONT></P>     <P ALIGN="justify" style="word-spacing: 0; line-height: 100%"><font size="2"><FONT COLOR="#1f1a17" face="Verdana"> <I>f</I>:&nbsp;</FONT></font><FONT COLOR="#1f1a17" size="2" face="Verdana">Fracci&#243;n de mezcla&nbsp; </FONT></P>     ]]></body>
<body><![CDATA[<P ALIGN="justify" style="word-spacing: 0; line-height: 100%"><font size="2"> <I><FONT COLOR="#1f1a17" face="Verdana"> f&#146;</FONT></I><FONT COLOR="#1f1a17" face="Verdana"><FONT COLOR="#1f1a17" FACE="Bookman" SIZE="1"><I><SUP>2</SUP></I>:&nbsp;</FONT></FONT></font><FONT COLOR="#1f1a17" size="2" face="Verdana">Varianza de la fracci&#243;n de mezcla&nbsp; </FONT></P>     <P ALIGN="justify" style="word-spacing: 0; line-height: 100%"><font size="2"><FONT COLOR="#1f1a17" face="Verdana"> <I>g</I>:&nbsp;</FONT></font><FONT COLOR="#1f1a17" size="2" face="Verdana">Energ&#237;a libre de Gibbs espec&#237;fica molar&nbsp; </FONT></P>     <P ALIGN="justify" style="word-spacing: 0; line-height: 100%"><font color="#1f1a17" face="Verdana" size="2">n<sup>*</sup></font><font face="Verdana" size="2" color="#1F1A17"><sub>j</sub></font><font color="#1f1a17" face="Verdana" size="2">:&nbsp;N&#250;mero de kilogramo-mol especie<I> j </I>por kilogramo de mezcla&nbsp;</font></P>     <P ALIGN="justify" style="word-spacing: 0; line-height: 100%"><font size="2"><FONT COLOR="#1f1a17" face="Verdana"> <I>N</I>:&nbsp;</FONT></font><FONT COLOR="#1f1a17" size="2" face="Verdana">N&#250;mero de especies presentes en la reacci&#243;n&nbsp; </FONT></P>     <P ALIGN="justify" style="word-spacing: 0; line-height: 100%"><font size="2"> <I><FONT COLOR="#1f1a17" face="Verdana"> p</FONT></I><FONT COLOR="#1f1a17" face="Verdana">:&nbsp;</FONT></font><FONT COLOR="#1f1a17" size="2" face="Verdana">Presi&#243;n&nbsp; </FONT></P>     <P ALIGN="justify" style="word-spacing: 0; line-height: 100%"><font size="2"> <I><FONT COLOR="#1f1a17" face="Verdana"> p(f)</FONT></I><FONT COLOR="#1f1a17" face="Verdana">:&nbsp;</FONT></font><FONT COLOR="#1f1a17" size="2" face="Verdana">Funci&#243;n de Densidad de probabilidad&nbsp; </FONT></P>     <P ALIGN="justify" style="word-spacing: 0; line-height: 100%"><font size="2"> <I><FONT COLOR="#1f1a17" face="Verdana"> t</FONT></I><FONT COLOR="#1f1a17" face="Verdana">:&nbsp;</FONT></font><FONT COLOR="#1f1a17" size="2" face="Verdana">Tiempo&nbsp; </FONT></P>     <P ALIGN="justify" style="word-spacing: 0; line-height: 100%"><font size="2"> <I><FONT COLOR="#1f1a17" face="Verdana"> T</FONT></I><FONT COLOR="#1f1a17" face="Verdana">:&nbsp;</FONT></font><FONT COLOR="#1f1a17" size="2" face="Verdana">Temperatura&nbsp; </FONT></P>     <P ALIGN="justify" style="word-spacing: 0; line-height: 100%"><font size="2"> <I><FONT COLOR="#1f1a17" face="Verdana"> u</FONT></I><FONT COLOR="#1f1a17" face="Verdana">:&nbsp;</FONT></font><FONT COLOR="#1f1a17" size="2" face="Verdana">Componente de la velocidad&nbsp; </FONT></P>     <P ALIGN="justify" style="word-spacing: 0; line-height: 100%"><font size="2"> <I><FONT COLOR="#1f1a17" face="Verdana"> x</FONT></I><FONT COLOR="#1f1a17" face="Verdana"><FONT COLOR="#1f1a17" FACE="Bookman" SIZE="1"><SUB><I>i</I></SUB>:&nbsp;</FONT></FONT></font><FONT COLOR="#1f1a17" size="2" face="Verdana">Coordenada espacial&nbsp; </FONT></P>     ]]></body>
<body><![CDATA[<P ALIGN="justify" style="word-spacing: 0; line-height: 100%"><font size="2"> <I><FONT COLOR="#1f1a17" face="Verdana"> Y</FONT></I><FONT COLOR="#1f1a17" face="Verdana"><FONT COLOR="#1f1a17" FACE="Bookman" SIZE="1"><SUB><I>k</I></SUB>:&nbsp;</FONT></FONT></font><FONT COLOR="#1f1a17" size="2" face="Verdana">Fracci&#243;n m&#225;sica de la especie <I>k</I>&nbsp; </FONT></P>     <P ALIGN="justify" style="word-spacing: 0; line-height: 100%"><font size="2"> <I><FONT COLOR="#1f1a17" face="Verdana"> Z</FONT></I><FONT COLOR="#1f1a17" face="Verdana">:&nbsp;</FONT></font><FONT COLOR="#1f1a17" size="2" face="Verdana">Escalar pasivo cantidad conservativa&nbsp; </FONT></P>     <P ALIGN="justify" style="word-spacing: 0; line-height: 100%"><font size="2"> <B><FONT COLOR="#1f1a17" face="Verdana"> S&#237;mbolos griegos:</FONT></B><FONT COLOR="#1f1a17" face="Verdana">&nbsp;</FONT></font></P>     <P ALIGN="justify" style="word-spacing: 0; line-height: 100%"> <FONT COLOR="#1f1a17" face="Symbol" size="2">&#198;<SUB><I>i</I></SUB></FONT><FONT COLOR="#1f1a17" size="2" face="Verdana">:&nbsp;Cantidad escalar i&nbsp;</FONT></P>     <P ALIGN="justify" style="word-spacing: 0; line-height: 100%"> <FONT COLOR="#1f1a17" face="Symbol" size="2">e</FONT><FONT COLOR="#1f1a17" face="Verdana" size="2">:&nbsp;Tasa de disipaci&#243;n cin&#233;tico turbulenta&nbsp;</FONT></P>     <P ALIGN="justify" style="word-spacing: 0; line-height: 100%"> <FONT COLOR="#1f1a17" face="Symbol" size="2">q<SUB><I>p</I></SUB></FONT><FONT COLOR="#1f1a17" size="2" face="Verdana"><FONT COLOR="#1f1a17">:&nbsp;</FONT>Variable adimensional de presi&#243;n&nbsp;</FONT></P>     <P ALIGN="justify" style="word-spacing: 0; line-height: 100%"> <FONT COLOR="#1f1a17" face="Symbol" size="2">q<SUB><I>T</I></SUB></FONT><FONT COLOR="#1f1a17" size="2" face="Verdana"><FONT COLOR="#1f1a17">:&nbsp;</FONT>Variable adimensional de temperatura&nbsp;</FONT></P>     <P ALIGN="justify" style="word-spacing: 0; line-height: 100%"> <FONT COLOR="#1f1a17" face="Symbol" size="2">k</FONT><FONT COLOR="#1f1a17" face="Verdana" size="2">:&nbsp;Energ&#237;a cin&#233;tica turbulenta&nbsp;</FONT></P>     <P ALIGN="justify" style="word-spacing: 0; line-height: 100%"><font color="#1f1a17" size="2" face="Symbol">m</font><FONT COLOR="#1f1a17" size="2" face="Verdana">:&nbsp;Potencial qu&#237;mico/viscosidad din&#225;mica&nbsp;</FONT></P>     <P ALIGN="justify" style="word-spacing: 0; line-height: 100%"> <FONT COLOR="#1f1a17" face="Symbol" size="2">r</FONT><FONT COLOR="#1f1a17" face="Verdana" size="2">:&nbsp;Densidad&nbsp;</FONT></P>     ]]></body>
<body><![CDATA[<P ALIGN="justify" style="word-spacing: 0; line-height: 100%"> <FONT COLOR="#1f1a17" face="Symbol" size="2">t</FONT><FONT COLOR="#1f1a17" size="2" face="Verdana"><SUB><I>ij</I></SUB>:&nbsp;Esfuerzo tensor&nbsp;</FONT></P>     <P ALIGN="justify" style="word-spacing: 0; line-height: 100%"><img border="0" src="/img/fbpe/rtfiuz/v31n2/art03form12.gif" width="22" height="19"><FONT COLOR="#1f1a17" size="2" face="Verdana">:&nbsp;&nbsp;T&#233;rmino fuente de la ecuaci&#243;n de conservaci&#243;n escalar&nbsp;</FONT></P>     
<P ALIGN="justify" style="word-spacing: 0; line-height: 100%"> <FONT COLOR="#1f1a17" face="Symbol" size="2">Q</FONT><FONT COLOR="#1f1a17" face="Verdana" size="2">:&nbsp;&#193;ngulo de la secci&#243;n anular de la c&#225;mara estudiada</FONT></P>     <P ALIGN="justify" style="word-spacing: 0; line-height: 100%"><font size="2"> <B><FONT COLOR="#1f1a17" face="Verdana"> Signos diacr&#237;ticos:</FONT></B><FONT COLOR="#1f1a17" face="Verdana">&nbsp;</FONT></font></P>     <P ALIGN="justify" style="word-spacing: 0; line-height: 100%"><FONT COLOR="#1f1a17" size="2" face="Verdana"> &#150;:&nbsp;Cantidad ponderada en el tiempo&nbsp;</FONT></P>     <P ALIGN="justify" style="word-spacing: 0; line-height: 100%"><FONT COLOR="#1f1a17" size="2" face="Verdana"> &#152;:&nbsp;Cantidad ponderada por masa&nbsp;</FONT></P>     <P ALIGN="justify" style="word-spacing: 0; line-height: 100%"><font size="2"> <B><FONT COLOR="#1f1a17" face="Verdana"> Super&#237;ndices:</FONT></B><FONT COLOR="#1f1a17" face="Verdana">&nbsp;</FONT></font></P>     <P ALIGN="justify" style="word-spacing: 0; line-height: 100%"><FONT COLOR="#1f1a17" size="2" face="Verdana"> e:&nbsp;Condici&#243;n de equilibrio qu&#237;mico&nbsp;</FONT></P>     <P ALIGN="justify" style="word-spacing: 0; line-height: 100%"><FONT COLOR="#1f1a17" size="2" face="Verdana"> &#148;:&nbsp;Cantidad fluctuante ponderada por Favre&nbsp;</FONT></P>     <P ALIGN="justify" style="word-spacing: 0; line-height: 100%"> <FONT COLOR="#1f1a17" face="Symbol" size="2">a, <i> b</i></FONT><FONT COLOR="#1f1a17" face="Verdana" size="2">:&nbsp;Par&#225;metros que definen la forma <FONT COLOR="#1f1a17">b de la funci&#243;n de densidad de probabilidad&nbsp;</FONT></FONT></P>     ]]></body>
<body><![CDATA[<P ALIGN="justify" style="word-spacing: 0; line-height: 100%"><font size="2"> <B><FONT COLOR="#1f1a17" face="Verdana"> Sub&#237;ndices:</FONT></B><FONT COLOR="#1f1a17" face="Verdana">&nbsp;</FONT></font></P>     <P ALIGN="justify" style="word-spacing: 0; line-height: 100%"><font size="2"><I><FONT COLOR="#1f1a17" face="Verdana">i</FONT></I><FONT COLOR="#1f1a17" face="Verdana">:&nbsp;</FONT></font><FONT COLOR="#1f1a17" size="2" face="Verdana">especie&nbsp; </FONT></P>     <P ALIGN="justify" style="word-spacing: 0; line-height: 100%"><font size="2"> <I><FONT COLOR="#1f1a17" face="Verdana"> ox</FONT></I><FONT COLOR="#1f1a17" face="Verdana">:&nbsp;</FONT></font><FONT COLOR="#1f1a17" size="2" face="Verdana">condici&#243;n a la entrada del oxidante<I>&nbsp;</I> </FONT></P>     <P ALIGN="justify" style="word-spacing: 0; line-height: 100%"><font size="2"> <I><FONT COLOR="#1f1a17" face="Verdana"> fuel</FONT></I><FONT COLOR="#1f1a17" face="Verdana">:&nbsp;</FONT></font><FONT COLOR="#1f1a17" size="2" face="Verdana">condici&#243;n a la entrada del combustible&nbsp; </FONT></P>     <P ALIGN="justify" style="word-spacing: 0; line-height: 100%"><font size="2"> <I><FONT COLOR="#1f1a17" face="Verdana"> fm</FONT></I><FONT COLOR="#1f1a17" face="Verdana">:&nbsp;</FONT></font><FONT COLOR="#1f1a17" size="2" face="Verdana">Fracci&#243;n de mezcla&nbsp; </FONT></P>     <P ALIGN="justify" style="word-spacing: 0; line-height: 100%"><font size="2"> <I><FONT COLOR="#1f1a17" face="Verdana"> tf</FONT></I><FONT COLOR="#1f1a17" face="Verdana">:&nbsp;</FONT></font><FONT COLOR="#1f1a17" size="2" face="Verdana">Tasa finita generalizada&nbsp; </FONT></P>     <P ALIGN="justify" style="word-spacing: 0; line-height: 100%"><font size="2"> <I><FONT COLOR="#1f1a17" face="Verdana"> fa</FONT></I><FONT COLOR="#1f1a17" face="Verdana">:&nbsp;</FONT></font><FONT COLOR="#1f1a17" size="2" face="Verdana">Flama adiab&#225;tica.</FONT></P>     <P ALIGN="justify" style="word-spacing: 0; line-height: 100%"> <B><FONT COLOR="#1f1a17" size="2" face="Verdana"> Referencias Bibliogr&#225;ficas&nbsp; </FONT></B> </P>     <!-- ref --><P ALIGN="justify" style="word-spacing: 0; line-height: 100%"><FONT COLOR="#1f1a17" size="2" face="Verdana"> 1.&nbsp;Nieckele Angela, Naccache M&#243;nica, Gomes Marcos, Carneiro Jo&#228;o, Serfaty  Ricardo (2001) Models Evaluations of Combustion Process in a Cylindrical  Furnace ASME International Mechanical Engineering Congress and Exposition,  November 11-16, New York, USA.&nbsp;</FONT>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;[&#160;<a href="javascript:void(0);" onclick="javascript: window.open('/scielo.php?script=sci_nlinks&ref=2354173&pid=S0254-0770200800020000300001&lng=','','width=640,height=500,resizable=yes,scrollbars=1,menubar=yes,');">Links</a>&#160;]<!-- end-ref --><!-- ref --><P ALIGN="justify" style="word-spacing: 0; line-height: 100%"><FONT COLOR="#1f1a17" size="2" face="Verdana"> 2.&nbsp;Mc Grattan Kevin y Floyd Jason (2001) A Mixture Fraction Combustion Model  for Large Scale Fire Modeling ASME International Mechanical Engineering  Congress and Exposition, November 11-16, New York, USA.&nbsp;</FONT>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;[&#160;<a href="javascript:void(0);" onclick="javascript: window.open('/scielo.php?script=sci_nlinks&ref=2354174&pid=S0254-0770200800020000300002&lng=','','width=640,height=500,resizable=yes,scrollbars=1,menubar=yes,');">Links</a>&#160;]<!-- end-ref --><!-- ref --><P ALIGN="justify" style="word-spacing: 0; line-height: 100%"><FONT COLOR="#1f1a17" size="2" face="Verdana"> 3.&nbsp;Launder, B. and Spalding, D. (1972) Mathematical Models of Turbulence,  Academics Press Inc. London, England.&nbsp;</FONT>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;[&#160;<a href="javascript:void(0);" onclick="javascript: window.open('/scielo.php?script=sci_nlinks&ref=2354175&pid=S0254-0770200800020000300003&lng=','','width=640,height=500,resizable=yes,scrollbars=1,menubar=yes,');">Links</a>&#160;]<!-- end-ref --><!-- ref --><P ALIGN="justify" style="word-spacing: 0; line-height: 100%"><FONT COLOR="#1f1a17" size="2" face="Verdana"> 4.&nbsp;Viada, S. (1990) Simulaci&#243;n de una C&#225;mara Axisim&#233;trica de Combusti&#243;n, Trabajo  de Ascenso, Facultad de Ingenier&#237;a, Universidad del Zulia, Maracaibo, Venezuela.&nbsp;</FONT>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;[&#160;<a href="javascript:void(0);" onclick="javascript: window.open('/scielo.php?script=sci_nlinks&ref=2354176&pid=S0254-0770200800020000300004&lng=','','width=640,height=500,resizable=yes,scrollbars=1,menubar=yes,');">Links</a>&#160;]<!-- end-ref --><!-- ref --><P ALIGN="justify" style="word-spacing: 0; line-height: 100%"><FONT COLOR="#1f1a17" size="2" face="Verdana"> 5.&nbsp;Thierry Poinsot, Denis Veynante (2001). Theoretical and Numerical Combustion,  Edwards, Philadelphia, USA.&nbsp;</FONT>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;[&#160;<a href="javascript:void(0);" onclick="javascript: window.open('/scielo.php?script=sci_nlinks&ref=2354177&pid=S0254-0770200800020000300005&lng=','','width=640,height=500,resizable=yes,scrollbars=1,menubar=yes,');">Links</a>&#160;]<!-- end-ref --><!-- ref --><P ALIGN="justify" style="word-spacing: 0; line-height: 100%"><FONT COLOR="#1f1a17" size="2" face="Verdana"> 6.&nbsp;Kuo, K. (1986). Principles of Combustion. John Wiley and Sons, New York.&nbsp;</FONT>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;[&#160;<a href="javascript:void(0);" onclick="javascript: window.open('/scielo.php?script=sci_nlinks&ref=2354178&pid=S0254-0770200800020000300006&lng=','','width=640,height=500,resizable=yes,scrollbars=1,menubar=yes,');">Links</a>&#160;]<!-- end-ref --><!-- ref --><P ALIGN="justify" style="word-spacing: 0; line-height: 100%"><font face="Verdana" size="2"> 7.&nbsp;Yunus A. Cengel and Michael A. Boles (2006). Thermodynamics, and Engineering  Approach, Fif<sup>th</sup> Edition, Mc Graw Hill, New York.&nbsp;</font>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;[&#160;<a href="javascript:void(0);" onclick="javascript: window.open('/scielo.php?script=sci_nlinks&ref=2354179&pid=S0254-0770200800020000300007&lng=','','width=640,height=500,resizable=yes,scrollbars=1,menubar=yes,');">Links</a>&#160;]<!-- end-ref --><!-- ref --><P ALIGN="justify" style="word-spacing: 0; line-height: 100%"><font face="Verdana" size="2"><FONT COLOR="#1f1a17"> 8.&nbsp;Herb Savaranamuttoo (20) Gas Turbine Theory, </FONT> 5<sup>th</sup> Edition, Prentice Hall.&nbsp;</font>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;[&#160;<a href="javascript:void(0);" onclick="javascript: window.open('/scielo.php?script=sci_nlinks&ref=2354180&pid=S0254-0770200800020000300008&lng=','','width=640,height=500,resizable=yes,scrollbars=1,menubar=yes,');">Links</a>&#160;]<!-- end-ref --> ]]></body>
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