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<abstract abstract-type="short" xml:lang="es"><p><![CDATA[En esta investigación se desarrolla un estudio exhaustivo del comportamiento reológico de mezclas crudo-solvente incorporando experimentalmente el factor humectante, el cual ha sido considerado como constante en investigaciones previas. Se desarrolla un modelo de flujo rotacional en coordenadas cilíndricas acoplado a las mediciones de viscosímetros y a la distribución del fluido en la región de medición, que permite predecir la viscosidad del crudo de una manera más precisa, analizando el comportamiento de la viscosidad de las mezclas a diferentes temperaturas y concentraciones. Se utilizaron tres diferentes viscosímetros: Brookfield, Ostwald y Cole-Parmer, empleando las mismas condiciones de mezcla, concentración y temperatura para todas las mediciones realizadas. Se concluyó que el factor humectante aumenta con el incremento de la velocidad angular y que disminuye con el aumento de la temperatura. Utilizando los parámetros resultantes de la calibración del viscosímetro Longitud efectiva Le y Factor humectante l y siguiendo el modelo teórico adaptado a la geometría Couette se obtienen valores de viscosidad aparente aproximados a los obtenidos experimentalmente. El error relativo promedio es de 14%. Todas las muestras, indican un comportamiento reológico no newtoniano-pseudoplástico. La viscosidad del crudo puede reducirse mediante aumento de temperatura y aumento de la cantidad de solvente.]]></p></abstract>
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</front><body><![CDATA[  <BASEFONT SIZE="3">     <P ALIGN="CENTER" style="word-spacing: 0; line-height: 100%"> <B><font color="#1f1a17" face="Verdana" size="3">Moistening factor effect on the determination of viscosities for crude oil-solvent  mixtures.</font></B></P>     <P ALIGN="CENTER" style="word-spacing: 0; line-height: 100%"><B><FONT COLOR="#1f1a17" size="2" face="Verdana"> Laurent Urdaneta, Karina Mart&#237;nez, Jos&#233; Gonz&#225;lez, Jorge Ala&#241;a, Carlos Rinc&#243;n  y C&#233;zar Garc&#237;a</FONT></B></P>     <P ALIGN="justify" style="word-spacing: 0; line-height: 100%"><FONT COLOR="#1f1a17" size="2" face="Verdana"> Escuela de Ingenier&#237;a Qu&#237;mica, Divisi&#243;n de Postgrado, Facultad de Ingenier&#237;a, Universidad  del Zulia. Maracaibo, Venezuela. <a href="mailto:cgarcia@luz.edu.ve"> cgarcia@luz.edu.ve</a>&nbsp;</FONT></P>     <P ALIGN="justify" style="word-spacing: 0; line-height: 100%"> <B><FONT COLOR="#1f1a17" size="2" face="Verdana"> Abstract&nbsp; </FONT></B> </P>     <P ALIGN="justify" style="word-spacing: 0; line-height: 100%"><FONT COLOR="#1f1a17" size="2" face="Verdana"> An exhaustive research study about the rheological behavior of the mixtures  is developed through the experimental incorporation of the moistening factor,  which had been considered as a constant in previous investigations. A model  of rotational flow is developed in cylindrical coordinates joined to the  viscometers measurements and to the fluid distribution in the measurement  region, which lets predict the crude oil viscosity in a more accurate way,  analyzing as well the viscosity behavior of different crude oil mixtures  at various temperatures and concentrations. Three different viscometers  were used at the same mixture, concentration and temperature conditions  for each of the measurements made: Brookfield, Ostwald and Cole-Parmer.  It was concluded that the moistening factor increases with the angular  speed but it decreases with the temperature for crude oil mixtures. Apparent  viscosity values, similar to the ones gotten experimentally, were obtained  by using the calibration parameters of the instrument Effective Length  and Moistening Factor and following the theoretical model adapted to the  Couette geometry. The relative average error was 14%. All of the samples  showed a non-newtonian rheological behavior, specifically a pseudoplastic  type. The crude oil viscosity can be reduced with an increase in temperature  and in the amount of solvent.&nbsp; </FONT></P>     <P ALIGN="justify" style="word-spacing: 0; line-height: 100%"> <B><FONT COLOR="#1f1a17" size="2" face="Verdana"> Key words:&nbsp;</FONT></B><FONT COLOR="#1f1a17" size="2" face="Verdana">Moistening factor, reduction of viscosity, rotational viscosimeter, viscosity.&nbsp; </FONT></P>     <P ALIGN="CENTER" style="word-spacing: 0; line-height: 100%"><FONT COLOR="#1f1a17" size="2" face="Verdana"> <b> Efecto del factor humectante en la determinaci&#243;n de viscosidades para mezclas  crudo-solvente.</b></FONT></P>     <P ALIGN="justify" style="word-spacing: 0; line-height: 100%"> <B><FONT COLOR="#1f1a17" size="2" face="Verdana"> Resumen&nbsp; </FONT></B> </P>     <P ALIGN="justify" style="word-spacing: 0; line-height: 100%"><FONT COLOR="#1f1a17" size="2" face="Verdana"> En esta investigaci&#243;n se desarrolla un estudio exhaustivo del comportamiento  reol&#243;gico de mezclas crudo-solvente incorporando experimentalmente el factor  humectante, el cual ha sido considerado como constante en investigaciones  previas. Se desarrolla un modelo de flujo rotacional en coordenadas cil&#237;ndricas  acoplado a las mediciones de viscos&#237;metros y a la distribuci&#243;n del fluido  en la regi&#243;n de medici&#243;n, que permite predecir la viscosidad del crudo  de una manera m&#225;s precisa, analizando el comportamiento de la viscosidad  de las mezclas a diferentes temperaturas y concentraciones. Se utilizaron  tres diferentes viscos&#237;metros: Brookfield, Ostwald y Cole-Parmer, empleando  las mismas condiciones de mezcla, concentraci&#243;n y temperatura para todas  las mediciones realizadas. Se concluy&#243; que el factor humectante aumenta  con el incremento de la velocidad angular y que disminuye con el aumento  de la temperatura. Utilizando los par&#225;metros resultantes de la calibraci&#243;n  del viscos&#237;metro Longitud efectiva Le y Factor humectante <FONT COLOR="#1f1a17">l y siguiendo  el modelo te&#243;rico adaptado a la geometr&#237;a Couette se obtienen valores de  viscosidad aparente aproximados a los obtenidos experimentalmente. El error  relativo promedio es de 14%. Todas las muestras, indican un comportamiento  reol&#243;gico no newtoniano-pseudopl&#225;stico. La viscosidad del crudo puede reducirse  mediante aumento de temperatura y aumento de la cantidad de solvente.&nbsp;</FONT> </FONT></P>     ]]></body>
<body><![CDATA[<P ALIGN="justify" style="word-spacing: 0; line-height: 100%"> <B><FONT COLOR="#1f1a17" size="2" face="Verdana"> Palabras clave:&nbsp;</FONT></B><FONT COLOR="#1f1a17" size="2" face="Verdana">Factor humectante, reducci&#243;n de viscosidad, viscos&#237;metro rotacional, viscosidad.</FONT></P>     <P ALIGN="justify" style="word-spacing: 0; line-height: 100%"><FONT COLOR="#1f1a17" size="2" face="Verdana"> Recibido el 26 de Febrero de 2007&nbsp; En forma revisada el 14 de Abril de 2008&nbsp;</FONT></P>     <P ALIGN="justify" style="word-spacing: 0; line-height: 100%"> <B><FONT COLOR="#1f1a17" size="2" face="Verdana"> Introducci&#243;n&nbsp; </FONT></B> </P>     <P ALIGN="justify" style="word-spacing: 0; line-height: 100%"><FONT COLOR="#1f1a17" size="2" face="Verdana"> El transporte de soluciones y suspensiones l&#237;quidas es un caso com&#250;n en  la Industria Qu&#237;mica, Petrolera y Petroqu&#237;mica y para poder dise&#241;ar el  mecanismo de transporte m&#225;s id&#243;neo de un determinado fluido, se requiere  conocer su car&#225;cter reol&#243;gico, por lo que se han dedicado esfuerzos experimentales  de laboratorio, para predecir el comportamiento reol&#243;gico de los fluidos  en los medios de transporte.&nbsp; </FONT></P>     <P ALIGN="justify" style="word-spacing: 0; line-height: 100%"><FONT COLOR="#1f1a17" size="2" face="Verdana"> La viscosidad representa una herramienta valiosa para la caracterizaci&#243;n  de un determinado fluido o mezcla de fluidos. Cuando se trata de sustancias  puras, es m&#225;s f&#225;cil determinar sus propiedades reol&#243;gicas que cuando se  tienen mezclas multif&#225;sicas y multicomponentes, donde intervienen numerosos  factores como la interacci&#243;n molecular. Para el caso particular del crudo,  no existe una ecuaci&#243;n estandarizada que se ajuste a todos los casos pr&#225;cticos.&nbsp; </FONT></P>     <P ALIGN="justify" style="word-spacing: 0; line-height: 100%"><FONT COLOR="#1f1a17" size="2" face="Verdana"> Se ha tratado de establecer una ecuaci&#243;n general para los diferentes tipos  de crudo pero hasta ahora no ha sido posible, por lo que se hace necesario  un estudio sobre el comportamiento reol&#243;gico del crudo con el fin de establecer  un modelo te&#243;rico que sea capaz de predecir la viscosidad a diferentes  condiciones de temperatura y composici&#243;n, minimizando errores de calibraci&#243;n  y a la vez eliminando aproximaciones [1].&nbsp; </FONT></P>     <P ALIGN="justify" style="word-spacing: 0; line-height: 100%"><FONT COLOR="#1f1a17" size="2" face="Verdana"> Hasta ahora se han propuesto modelos generalizados para la predicci&#243;n de  viscosidad, pero el problema se presenta cuando muchos de estos son basados  en ciertas consideraciones que deriven en errores al realizar dicha predicci&#243;n.  Por esto se presenta la necesidad de estimar adecuadamente ciertos par&#225;metros  como lo es el factor humectante, que en estudios previos ha sido considerado  constante. El factor humectante conforme a la definici&#243;n, describe la diferencia  de la superficie libre del fluido en rotaci&#243;n respecto a la posici&#243;n est&#225;tica,  con variaciones para fluidos newtonianos y no newtonianos [2].&nbsp; </FONT></P>     <P ALIGN="justify" style="word-spacing: 0; line-height: 100%"><FONT COLOR="#1f1a17" size="2" face="Verdana"> En este estudio es imperante el efecto del grado de concentraci&#243;n y la  temperatura de la mezcla, as&#237; como tambi&#233;n la configuraci&#243;n del viscos&#237;metro  utilizado. En general, la viscosidad aparente definida como la relaci&#243;n  entre el esfuerzo viscoso y la velocidad de deformaci&#243;n muestra dependencia  con los par&#225;metros reol&#243;gicos, las variables de flujo rotacional, los valores  de mezcla crudo-solvente y las condiciones operacionales de presi&#243;n y temperatura.&nbsp; </FONT></P>     <P ALIGN="justify" style="word-spacing: 0; line-height: 100%"><FONT COLOR="#1f1a17" size="2" face="Verdana"> A pesar del esfuerzo de muchos investigadores en proponer un modelo generalizado  para la predicci&#243;n de viscosidades en crudos se han presentado errores  en la estimaci&#243;n de la misma. Dicho error se traduce en aproximadamente  20% de desviaci&#243;n de la medici&#243;n a temperatura ambiental para crudos con  viscosidades mayores de 100000 cP, los cuales resultan en p&#233;rdidas econ&#243;micas  ocasionadas por un mal dise&#241;o del sistema de transporte del fluido en cuesti&#243;n  [3].&nbsp; </FONT></P>     <P ALIGN="justify" style="word-spacing: 0; line-height: 100%"><FONT COLOR="#1f1a17" size="2" face="Verdana"> Con el fin de disminuir estos errores y realizar una predicci&#243;n mucho m&#225;s  acertada, se estudi&#243; el comportamiento de la viscosidad aparente del crudo,  determinando a partir de calibraciones el factor humectante, a fin de poder  establecer un modelo te&#243;rico capaz de predecir la viscosidad de una manera  m&#225;s precisa, a partir de las mediciones b&#225;sicas de todo visc&#243;metro rotacional  [4].&nbsp; </FONT></P>     ]]></body>
<body><![CDATA[<P ALIGN="justify" style="word-spacing: 0; line-height: 100%"><FONT COLOR="#1f1a17" size="2" face="Verdana"> Una vez ajustada una correlaci&#243;n entre los datos de reolog&#237;a y el comportamiento  del fluido, el procedimiento puede entonces revertirse, de tal manera que  la data reol&#243;gica podr&#237;a ser usada para predecir el comportamiento del  fluido.&nbsp; </FONT></P>     <P ALIGN="justify" style="word-spacing: 0; line-height: 100%"><FONT COLOR="#1f1a17" size="2" face="Verdana"> Esta investigaci&#243;n est&#225; delimitada a realizarse utilizando mezclas entre  un fluido muy viscoso como lo es el crudo proveniente de Campo Bosc&#225;n y  diferentes solventes como el keros&#233;n, la nafta y el benceno, a diferentes  concentraciones y temperaturas, para entonces obtener la data reol&#243;gica  a partir de tres diferentes viscos&#237;metros como lo son: Brookfield, Ostwald  y Cole-Parmer.&nbsp; </FONT></P>     <P ALIGN="justify" style="word-spacing: 0; line-height: 100%"> <B><FONT COLOR="#1f1a17" size="2" face="Verdana"> Parte Experimental&nbsp; </FONT></B> </P>     <P ALIGN="justify" style="word-spacing: 0; line-height: 100%"><FONT COLOR="#1f1a17" size="2" face="Verdana"> Para llevar a cabo el estudio se utilizaron los siguientes equipos de medici&#243;n  que se encuentran en las instalaciones del Instituto de Investigaciones  Petroleras de la Universidad del Zulia (INPELUZ). Entre los m&#225;s importantes  se encuentra el viscos&#237;metro rotacional Dial Brookfield, modelo HBT, el  cual dispone de 6 v&#225;stagos cuyos di&#225;metros oscilan entre 14.62 y 56.26  mm. El contenedor de la muestra consiste en un beaker de 600 mL y 83 mm  de di&#225;metro interno. El viscos&#237;metro mide el torque requerido para hacer  rotar un elemento inmerso en el fluido (v&#225;stago &#243; cilindro interno) o lo  que es lo mismo, para superar la resistencia viscosa al movimiento inducido.  El v&#225;stago es manejado por un motor sincr&#243;nico a trav&#233;s de un resorte calibrado;  la deflexi&#243;n de este resorte es indicada por un apuntador dial rojo y es  proporcional a la viscosidad del fluido. El motor permite seleccionar 8  velocidades distintas (100, 50, 20, 10, 5, 2.5, 1 y 0.5 rpm). Para un material  de una viscosidad dada, la resistencia ser&#225; mayor a medida que el tama&#241;o  del v&#225;stago y la velocidad de rotaci&#243;n aumenten. Para el modelo HBT, el  torque del resorte es equivalente a 57496 dina*cm. Para convertir la lectura  del dial a cP se multiplica este valor por el factor correspondiente al  v&#225;stago y a la velocidad de rotaci&#243;n [5, 6].&nbsp; </FONT></P>     <P ALIGN="justify" style="word-spacing: 0; line-height: 100%"><FONT COLOR="#1f1a17" size="2" face="Verdana"> Para efectos de comparaci&#243;n, se dispuso de otros viscos&#237;metros como el  Cole Parmer, el cual es tambi&#233;n un viscos&#237;metro rotacional digital y el  Ostwald que consiste en un tubo capilar en forma de U y se encuentra disponible  para varios factores obtenidos al ser calibrado. A trav&#233;s de este &#250;ltimo  se obtiene la viscosidad cinem&#225;tica del crudo, cuyo principio de medici&#243;n  se basa en la Norma ASTM D-446 e ISO 3105, esto es el tiempo en el que  el fluido fluye de un punto a otro a trav&#233;s de un capilar [7, 8]. Para  los ensayos a diferentes temperaturas se utiliz&#243; un ba&#241;o de aceite con  circulaci&#243;n y control de calentamiento. Se utilizaron tambi&#233;n varios hidr&#243;metros  para determinar la gravedad API de las muestras de crudo y las mezclas  de &#233;ste con los solventes, por medio del m&#233;todo del hidr&#243;metro seg&#250;n la  Norma ASTM D-287 as&#237; como tambi&#233;n utensilios de vidrio como vasos de 600  mL, cilindros graduados de 50, 100 y 250 mL, varillas de vidrio, term&#243;metros,  esp&#225;tulas, etc.&nbsp; </FONT></P>     <P ALIGN="justify" style="word-spacing: 0; line-height: 100%"><FONT COLOR="#1f1a17" size="2" face="Verdana"> Las muestras de crudo fueron proporcionadas por la Fundaci&#243;n Laboratorio  de Servicios T&#233;cnicos Petroleros del INPELUZ, a donde usualmente llegan  provenientes del Campo Bosc&#225;n para la realizaci&#243;n de ciertas pruebas convencionales,  tales como: gravedad API, contenido de agua y sedimentos (% A y 5), etc.  Las muestras de los solventes utilizados como Keros&#233;n, Nafta liviana y  Benceno fueron tambi&#233;n proporcionadas por esta instituci&#243;n para la preparaci&#243;n  de mezclas de Crudo Bosc&#225;n.&nbsp; </FONT></P>     <P ALIGN="justify" style="word-spacing: 0; line-height: 100%"><FONT COLOR="#1f1a17" size="2" face="Verdana"> Como fluido de calibraci&#243;n se utiliz&#243; el Fluido 5000 est&#225;ndar de Calibraci&#243;n  Brookfield suministrado por los proveedores del instrumento que es una  especie de aceite lubricante utilizado para la calibraci&#243;n del viscos&#237;metro,  fluido newtoniano de viscosidades conocidas en el rango de temperaturas  bajo estudio, con el cual se puede evaluar el factor humectante <FONT COLOR="#1f1a17">l y la  longitud efectiva de l&#237;quido en la regi&#243;n anular Le. Los par&#225;metros l y  Le se incorporan en el modelo te&#243;rico conjuntamente con las mediciones  operacionales del viscos&#237;metro para el an&#225;lisis reol&#243;gico del fluido problema-mezcla  de crudo/solvente&nbsp;</FONT> </FONT></P>     <P ALIGN="justify" style="word-spacing: 0; line-height: 100%"><FONT COLOR="#1f1a17" size="2" face="Verdana"> Procedimiento:&nbsp; </FONT></P>     <P ALIGN="justify" style="word-spacing: 0; line-height: 100%"><FONT COLOR="#1f1a17" size="2" face="Verdana"> Los pasos a seguir para la obtenci&#243;n de los datos experimentales fueron  los siguientes:&nbsp; </FONT></P>     <blockquote>     ]]></body>
<body><![CDATA[<P ALIGN="justify" style="word-spacing: 0; line-height: 100%"><FONT COLOR="#1f1a17" size="2" face="Verdana"> 1.&nbsp;Calibraci&#243;n del viscos&#237;metro Brookfield con su respectivo fluido de calibraci&#243;n.&nbsp;</FONT></P>     <P ALIGN="justify" style="word-spacing: 0; line-height: 100%"><FONT COLOR="#1f1a17" size="2" face="Verdana"> 2.&nbsp;Medici&#243;n de viscosidad de cada uno de los solventes: Keros&#233;n, Nafta liviana  y Benceno.&nbsp;</FONT></P>     <P ALIGN="justify" style="word-spacing: 0; line-height: 100%"><FONT COLOR="#1f1a17" size="2" face="Verdana"> 3.&nbsp;Medici&#243;n de viscosidad del crudo a 25&#176;C, 40&#176;C y 70&#176;C con los viscos&#237;metros  Brookfield, Cole-Parmer y Ostwald.&nbsp;</FONT></P>     <P ALIGN="justify" style="word-spacing: 0; line-height: 100%"><FONT COLOR="#1f1a17" size="2" face="Verdana"> 4.&nbsp;Obtenci&#243;n de las diferentes mezclas crudo-solvente a 60%, 70% y 80% v/v  en soluto.&nbsp;</FONT></P>     <P ALIGN="justify" style="word-spacing: 0; line-height: 100%"><FONT COLOR="#1f1a17" size="2" face="Verdana"> 5.&nbsp;Medici&#243;n de la gravedad API del crudo, del solvente y las mezclas a cada  una de las concentraciones.&nbsp;</FONT></P>     <P ALIGN="justify" style="word-spacing: 0; line-height: 100%"><FONT COLOR="#1f1a17" size="2" face="Verdana"> 6.&nbsp;Medici&#243;n de viscosidad aparente de dichas mezclas a 25&#176;C, 40&#176;C y 70&#176;C con  los viscos&#237;metros Brookfield, Cole-Parmer y Ostwald.&nbsp;</FONT></P> </blockquote>     <P ALIGN="justify" style="word-spacing: 0; line-height: 100%"> <B><FONT COLOR="#1f1a17" size="2" face="Verdana"> Resultados y Discusi&#243;n&nbsp; </FONT></B> </P>     <P ALIGN="justify" style="word-spacing: 0; line-height: 100%"> <B><FONT COLOR="#1f1a17" size="2" face="Verdana"> An&#225;lisis de la naturaleza viscosa de las muestras&nbsp; </FONT></B> </P>     <P ALIGN="justify" style="word-spacing: 0; line-height: 100%"><FONT COLOR="#1f1a17" size="2" face="Verdana"> En las <a href="#fig1"> Figuras 1</a>-<a href="#fig3">3</a>, se ilustra la relaci&#243;n entre esfuerzo cortante y velocidad  de deformaci&#243;n para las mezclas crudo-keros&#233;n, crudo-nafta liviana y crudo-benceno,  de 20% de solvente v/v y rango de temperaturas de 25, 40 y 70&#176;C, respectivamente.  Del an&#225;lisis de las figuras, se destaca el comportamiento no-lineal entre  el esfuerzo cortante y la velocidad de deformaci&#243;n a bajos valores del  esfuerzo cortante, mientras la relaci&#243;n se proyecta lineal a altos valores  de esfuerzo; por su parte, el incremento de la temperatura genera disminuci&#243;n  en los valores del esfuerzo cortante con la consecuente disminuci&#243;n de  las viscosidades aparentes de las mezclas crudo-solvente.&nbsp; </FONT></P>     <P ALIGN="center" style="word-spacing: 0; line-height: 100%"><a name="fig1"><img border="0" src="/img/fbpe/rtfiuz/v31n2/art05fig1.gif" width="504" height="388"></a></P>     
]]></body>
<body><![CDATA[<P ALIGN="center" style="word-spacing: 0; line-height: 100%"><a name="fig2"><img border="0" src="/img/fbpe/rtfiuz/v31n2/art05fig2.gif" width="498" height="392"></a></P>     
<P ALIGN="center" style="word-spacing: 0; line-height: 100%"><a name="fig3"><img border="0" src="/img/fbpe/rtfiuz/v31n2/art05fig3.gif" width="501" height="398"></a></P>     
<P ALIGN="justify" style="word-spacing: 0; line-height: 100%"><font face="Verdana" size="2"><FONT COLOR="#1f1a17"> En las <a href="#fig4"> Figuras 4</a> a la <a href="#fig12"> 12</a> se observa </FONT> el comportamiento de las mezclas al  representar gr&#225;ficamente la viscosidad aparente &#181;<sub>a</sub> versus el esfuerzo cortante</font><font size="2" face="Symbol"> t</font><font face="Verdana" size="2"><sub>w</sub>. Se puede notar el comportamiento no newtoniano espec&#237;fica<FONT COLOR="#1f1a17" size="2" face="Verdana">mente pseudopl&#225;stico  para todas las mezclas al mostrar una disminuci&#243;n de la viscosidad con  el incremento del esfuerzo cortante. Este resultado reproduce el comportamiento  obtenido experimentalmente. Adem&#225;s puede observarse una notable disminuci&#243;n  en la viscosidad con el aumento de la Temperatura. Obviamente, los efectos  combinados de incremento del solvente y del incremento de la temperatura,  reducen la viscosidad aparente de la mezcla y desfavorecen el comportamiento  pseudopl&#225;stico de la misma; sin embargo, el car&#225;cter pseudopl&#225;stico se  conserva en todo el rango de mezcla y temperatura.</FONT></font></P>     <P ALIGN="center" style="word-spacing: 0; line-height: 100%"><a name="fig4"><img border="0" src="/img/fbpe/rtfiuz/v31n2/art05fig4.gif" width="496" height="397"></a></P>     
<P ALIGN="center" style="word-spacing: 0; line-height: 100%"><a name="fig5"><img border="0" src="/img/fbpe/rtfiuz/v31n2/art05fig5.gif" width="461" height="443"></a></P>     
<P ALIGN="center" style="word-spacing: 0; line-height: 100%"><a name="fig6"><img border="0" src="/img/fbpe/rtfiuz/v31n2/art05fig6.gif" width="493" height="432"></a></P>     
<P ALIGN="center" style="word-spacing: 0; line-height: 100%"><a name="fig7"><img border="0" src="/img/fbpe/rtfiuz/v31n2/art05fig7.gif" width="452" height="447"></a></P>     
<P ALIGN="center" style="word-spacing: 0; line-height: 100%"><a name="fig8"><img border="0" src="/img/fbpe/rtfiuz/v31n2/art05fig8.gif" width="499" height="455"></a></P>     
<P ALIGN="center" style="word-spacing: 0; line-height: 100%"><a name="fig9"><img border="0" src="/img/fbpe/rtfiuz/v31n2/art05fig9.gif" width="504" height="384"></a></P>     
<P ALIGN="center" style="word-spacing: 0; line-height: 100%"><a name="fig10"><img border="0" src="/img/fbpe/rtfiuz/v31n2/art05fig10.gif" width="493" height="395"></a></P>     
]]></body>
<body><![CDATA[<P ALIGN="center" style="word-spacing: 0; line-height: 100%"><a name="fig11"><img border="0" src="/img/fbpe/rtfiuz/v31n2/art05fig11.gif" width="490" height="403"></a></P>     
<P ALIGN="center" style="word-spacing: 0; line-height: 100%"><a name="fig12"><img border="0" src="/img/fbpe/rtfiuz/v31n2/art05fig12.gif" width="490" height="438"></a></P>     
<P ALIGN="justify" style="word-spacing: 0; line-height: 100%"><FONT COLOR="#1f1a17" size="2" face="Verdana"> Las variables reol&#243;gicas de esfuerzo de corte y de la velocidad de deformaci&#243;n  se relacionaron a trav&#233;s del Modelo de Ellis como ecuaci&#243;n constitutiva  de la mezcla crudo-solvente [4]. As&#237;,</FONT> <FONT COLOR="#1f1a17" size="2" face="Verdana"> para la mezcla crudo-keros&#233;n (20%  v/v) a 25&#176;C, los datos reol&#243;gicos se resumen por la ecuaci&#243;n:&nbsp;</FONT></P>     <P ALIGN="center" style="word-spacing: 0; line-height: 100%"><img border="0" src="/img/fbpe/rtfiuz/v31n2/art05form1.gif" width="340" height="65"></P>     
<P ALIGN="justify" style="word-spacing: 0; line-height: 100%"><B><FONT COLOR="#1f1a17" size="2" face="Verdana">An&#225;lisis comparativo para la obtenci&#243;n del mejor valor de factor humectante  que reproduzca la viscosidad experimental&nbsp; </FONT></B> </P>     <P ALIGN="justify" style="word-spacing: 0; line-height: 100%"><FONT COLOR="#1f1a17" size="2" face="Verdana"> El an&#225;lisis te&#243;rico de las ecuaciones del flujo para el establecimiento  de la relaci&#243;n funcional entre el esfuerzo cortante y la velocidad de deformaci&#243;n  referida al viscos&#237;metro rotacional, reside en la sucesiva aplicabilidad  de las ecuaciones de continuidad, ecuaci&#243;n de Cauchy y del balance integral  de masa del fluido en coordenadas cil&#237;ndricas. De esta manera las ecuaciones  resultantes se resumen as&#237; [9, 10]:&nbsp; </FONT></P>     <P ALIGN="justify" style="word-spacing: 0; line-height: 100%"><FONT COLOR="#1f1a17" size="2" face="Verdana"> Factor humectante, </FONT> <FONT COLOR="#1f1a17" face="Symbol" size="2">l</FONT><FONT COLOR="#1f1a17" size="2" face="Verdana">,&nbsp; </FONT></P>     <P ALIGN="center" style="word-spacing: 0; line-height: 100%"><FONT COLOR="#1f1a17" size="2" face="Verdana"><img border="0" src="/img/fbpe/rtfiuz/v31n2/art05form2.gif" width="146" height="41">&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;(1)&nbsp; </FONT></P>     
<P ALIGN="justify" style="word-spacing: 0; line-height: 100%"><FONT COLOR="#1f1a17" size="2" face="Verdana"> Velocidad de deformaci&#243;n&nbsp; </FONT></P>     <P ALIGN="center" style="word-spacing: 0; line-height: 100%"><FONT COLOR="#1f1a17" size="2" face="Verdana"><img border="0" src="/img/fbpe/rtfiuz/v31n2/art05form3.gif" width="353" height="62">&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;(2)&nbsp; </FONT></P>     
]]></body>
<body><![CDATA[<P ALIGN="justify" style="word-spacing: 0; line-height: 100%"><FONT COLOR="#1f1a17" size="2" face="Verdana"> Esfuerzo cortante, </FONT> <FONT COLOR="#1f1a17" face="Symbol" size="2">t</FONT><font face="Verdana" size="2" color="#1F1A17"><sub><I>w</I>1</sub></font><FONT COLOR="#1f1a17" size="2" face="Verdana">,&nbsp; </FONT></P>     <P ALIGN="center" style="word-spacing: 0; line-height: 100%"><FONT COLOR="#1f1a17" size="2" face="Verdana"><img border="0" src="/img/fbpe/rtfiuz/v31n2/art05form4.gif" width="147" height="50">&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;(3)&nbsp; </FONT></P>     
<P ALIGN="justify" style="word-spacing: 0; line-height: 100%"><FONT COLOR="#1f1a17" size="2" face="Verdana"> Viscosidad aparente, </FONT><font color="#1f1a17" size="2" face="Symbol">m</font><FONT COLOR="#1f1a17" size="2" face="Verdana"><SUB><I>a</I></SUB>,&nbsp; </FONT></P>     <P ALIGN="center" style="word-spacing: 0; line-height: 100%"><FONT COLOR="#1f1a17" size="2" face="Verdana"><img border="0" src="/img/fbpe/rtfiuz/v31n2/art05form5.gif" width="156" height="88">&nbsp;&nbsp;&nbsp;(4)&nbsp; </FONT></P>     
<P ALIGN="justify" style="word-spacing: 0; line-height: 150%"><font face="Verdana" size="2"> donde, </font><font size="2" face="Symbol">l</font><font face="Verdana" size="2"> es el factor humectante, m<sup>4</sup>/s<sup>2</sup>; R<sub>1</sub>, R<sub>2</sub> radios de cilindros coaxiales,  m; w velocidad angular, s<sup>&#150;1</sup>; </font><font size="2" face="Symbol">t</font><font face="Verdana" size="2"><sub>w1</sub> esfuerzo cortante a la superficie externa  del cilindro interno, Pa; L<sub>e</sub> longitud efectiva, m; </font><font size="2" face="Symbol">t</font><font face="Verdana" size="2">z torque axial, dina.cm;  &#181;a viscosidad aparente, cp; <img border="0" src="/img/fbpe/rtfiuz/v31n2/art05form6.gif" width="64" height="41"> velocidad de&nbsp;</font></P>     
<P ALIGN="justify" style="word-spacing: 0; line-height: 150%"><font face="Verdana" size="2"> deformaci&#243;n, s<sup>&#150;1</sup>.&nbsp;</font></P>     <P ALIGN="justify" style="word-spacing: 0; line-height: 100%"><b><font face="Verdana" size="2"> A partir de los par&#225;metros Longitud efectiva L<sub>e</sub> y Factor humectante </font><font size="2" face="Symbol"> l</font><font face="Verdana" size="2"> de  la calibraci&#243;n&nbsp;</font></b></P>     <P ALIGN="justify" style="word-spacing: 0; line-height: 100%"><FONT COLOR="#1f1a17" size="2" face="Verdana"> Los par&#225;metros de longitud </FONT><font face="Verdana" size="2"> efectiva L<sub>e</sub> y factor humectante </font><font size="2" face="Symbol">l</font><font face="Verdana" size="2">  se obtienen  a</font><FONT COLOR="#1f1a17" size="2" face="Verdana">  trav&#233;s de la calibraci&#243;n del viscos&#237;metro, para lo cual se cuenta con  la data experimental de velocidad angular y torque axial (w, </FONT><FONT COLOR="#1f1a17" face="Symbol" size="2">&#193;</FONT><FONT COLOR="#1f1a17" size="2" face="Verdana">) tomados  a partir del Fluido 5000 est&#225;ndar de Calibraci&#243;n Brookfield. El valor de  Le fue de 1.5 cm. Siguiendo el procedimiento para la caracterizaci&#243;n de  un fluido viscoso se obtiene la viscosidad aparente para cada una de las  muestras evaluadas.&nbsp; </FONT></P>     <P ALIGN="justify" style="word-spacing: 0; line-height: 100%"><FONT COLOR="#1f1a17" size="2" face="Verdana"> Por otra parte, al comparar los resultados de viscosidad obtenidos experimentalmente  con los obtenidos a trav&#233;s de este procedimiento (utilizando los par&#225;metros d</FONT><font face="Verdana" size="2">e calibraci&#243;n L<sub>e</sub> y </font><font size="2" face="Symbol">l</font><font face="Verdana" size="2">)</font><FONT COLOR="#1f1a17" size="2" face="Verdana"> se observa un error absoluto promedio de aproximadamente  14%, el cual es considerablemente bajo dados los altos m&#225;rgenes de error  que com&#250;nmente se presentan en este tipo de mediciones. En la <a href="#fig13"> Figura 13</a>  se presenta una gr&#225;fica de puntos cruzados entre los resultados experimentales  y los estimados, se puede apreciar este margen de error.&nbsp; </FONT></P>     <P ALIGN="center" style="word-spacing: 0; line-height: 100%"><a name="fig13"><img border="0" src="/img/fbpe/rtfiuz/v31n2/art05fig13.gif" width="435" height="351"></a></P>     
]]></body>
<body><![CDATA[<P ALIGN="justify" style="word-spacing: 0; line-height: 100%"><font size="2"> <B><FONT COLOR="#1f1a17" face="Verdana"> A partir del factor humectante te&#243;rico # 1 y la Longitud efectiva </FONT> </B><FONT COLOR="#1f1a17" face="Verdana"> <I><B>L</B></I><FONT COLOR="#1f1a17" FACE="Bookman" SIZE="1"><SUB><I><B>e</B></I></SUB></FONT><B> <FONT COLOR="#1f1a17"> optimizada&nbsp;</FONT> </B> </FONT></font></P>     <P ALIGN="justify" style="word-spacing: 0; line-height: 100%"><FONT COLOR="#1f1a17" size="2" face="Verdana"> El par&#225;metro factor humectante </FONT> <FONT COLOR="#1f1a17" face="Symbol" size="2">l</FONT><FONT COLOR="#1f1a17" size="2" face="Verdana">  se obtiene a trav&#233;s de la ec. (5) desarrollada  a partir del perfil de velocidad para un fluido newtoniano y de la definici&#243;n  del factor</FONT><FONT COLOR="#1f1a17" size="2" face="Symbol">  l</FONT><FONT COLOR="#1f1a17" size="2" face="Verdana">. La longitud efectiva L<SUB>e</SUB> se optimiza a trav&#233;s de la ec. (6)  desarrollada para un fluido dado por el Modelo de Ellis para determinar  la velocidad angular del cilindro interior si se conoce el torque axial  ejercido sobre el cilindro exterior. El valor resultante de dicha optimizaci&#243;n  fue de 1 cm. De la misma manera se sigui&#243; el procedimiento para la caracterizaci&#243;n  de un fluido viscoso a trav&#233;s del cual se obtiene la viscosidad aparente  para cada una de las muestras.&nbsp;</FONT></P>     <P ALIGN="center" style="word-spacing: 0; line-height: 100%"><img border="0" src="/img/fbpe/rtfiuz/v31n2/art05form7.gif" width="429" height="57"><font color="#1f1a17" face="Verdana" size="2">&nbsp; (5)&nbsp;</font></P>     
<P ALIGN="center" style="word-spacing: 0; line-height: 100%"><FONT COLOR="#1f1a17" size="2" face="Verdana"><img border="0" src="/img/fbpe/rtfiuz/v31n2/art05form8.gif" width="443" height="63">&nbsp; <FONT COLOR="#1f1a17" FACE="Bookman" SIZE="2">(6)&nbsp;</FONT> </FONT></P>     
<P ALIGN="justify" style="word-spacing: 0; line-height: 100%"><font face="Verdana" size="2"> Al comparar los valores de viscosidad obtenidos experimentalmente con los  estimados a partir de estos par&#225;metros (L<sub>e</sub> optimizada y </font><font size="2" face="Symbol"> l</font><font face="Verdana" size="2"> te&#243;rico # 1)  se obtiene un error absoluto promedio de aproximadamente 35%, el cual result&#243;  ser mayor al error que arrojaron las estimaciones realizadas a partir de  los par&#225;metros obtenidos de la calibraci&#243;n del viscos&#237;metro. En la <a href="#fig14"> Figura  14 </a> se presenta una gr&#225;fica de puntos cruzados entre los resultados experimentales  y los estimados donde se podr&#225; apreciar el incremento del error, adem&#225;s  se puede observar c&#243;mo la gran mayor&#237;a de las viscosidades son subestimadas  (por debajo de la l&#237;nea de 45&#186;).&nbsp;</font></P>     <P ALIGN="center" style="word-spacing: 0; line-height: 100%"><a name="fig14"><img border="0" src="/img/fbpe/rtfiuz/v31n2/art05fig14.gif" width="439" height="355"></a></P>     
<P ALIGN="justify" style="word-spacing: 0; line-height: 100%"><font face="Verdana" size="2"><b> A partir del factor humectante l de la calibraci&#243;n y la Longitud efectiva L<sub>e</sub> optimizada&nbsp;</b></font></P>     <P ALIGN="justify" style="word-spacing: 0; line-height: 100%"><FONT COLOR="#1f1a17" size="2" face="Verdana"> El factor humectante se obtuvo de la calibraci&#243;n del viscos&#237;metro y la  Longitud efectiva fue optimizada a partir de la ec. (6), en la cual fueron  sustituidos 8 datos de velocidad angular y </FONT><font face="Verdana" size="2"> torque obtenidos experimentalmente  con el fluido de calibraci&#243;n a fin de que &#233;sta arrojara el mejor valor  de L<sub>e</sub> (1 cm); igualmente se procedi&#243; a calcular la viscosidad aparente  a trav&#233;s del procedimiento convencional para todas las muestras.&nbsp;</font></P>     <P ALIGN="justify" style="word-spacing: 0; line-height: 100%"><font face="Verdana" size="2"> Una vez estimadas las viscosidades con el valor optimizado de L<sub>e</sub> y el </font><font size="2" face="Symbol"> l </font><font face="Verdana" size="2">  de la calibraci&#243;n se compararon &#233;stas con las obtenidas experimentalmente  y se calcul&#243; el error absoluto total que result&#243; en un 70% aproximadamente,  el cual es a&#250;n mayor que el error reportado previamente tanto al combinar  los valores de factor humectante y L<sub>e</sub> obtenidos a partir de la calibraci&#243;n  como al combinar los valores del factor humectante te&#243;rico # 1 y la Le  optimizada. La <a href="#fig15"> Figura 15 </a> es la gr&#225;fica de puntos cruzados entre los resultados  experimentales y los estimados al utilizar en conjunto el </font><font size="2" face="Symbol"> l</font><font face="Verdana" size="2"> de la calibraci&#243;n  y la L<sub>e</sub> optimizada. Adem&#225;s del incremento del error es evidente como a  diferencia del caso anterior la totalidad de las viscosidades son sobreestimadas  (por encima de la l&#237;nea de 45&#186;).</font><FONT COLOR="#1f1a17" size="2" face="Verdana">&nbsp; </FONT></P>     <P ALIGN="center" style="word-spacing: 0; line-height: 100%"><a name="fig15"><img border="0" src="/img/fbpe/rtfiuz/v31n2/art05fig15.gif" width="432" height="314"></a></P>     
]]></body>
<body><![CDATA[<P ALIGN="justify" style="word-spacing: 0; line-height: 100%"><font size="2"> <B><FONT COLOR="#1f1a17" face="Verdana"> A partir del factor humectante te&#243;rico # 2 y la Longitud </FONT> </B></font><font face="Verdana" size="2"><b> efectiva L<sub>e</sub></b></font><B> <font size="2">  <FONT COLOR="#1f1a17"> optimizada&nbsp;</FONT> </font> </B> </P>     <P ALIGN="justify" style="word-spacing: 0; line-height: 100%"><FONT COLOR="#1f1a17" size="2" face="Verdana"> El denominado factor humectante te&#243;rico # 2 se obtiene a trav&#233;s de la definici&#243;n  del factor </FONT> <FONT COLOR="#1f1a17" face="Symbol" size="2">l </FONT><FONT COLOR="#1f1a17" size="2" face="Verdana">  y de la ec. (7), la cual fue desarrollada suponiendo que el  perfil de velocidad para un fluido newtoniano est&#225; dado por el producto  entre la velocidad angular y la posici&#243;n radial. La longitud efectiva L<SUB>e</SUB>  se obtiene por optimizaci&#243;n a trav&#233;s de la ec. (6). Se llev&#243; a cabo el  procedimiento para la caracterizaci&#243;n de un fluido viscoso para la obtenci&#243;n  del valor de la viscosidad aparente para cada una de las mezclas.&nbsp; </FONT></P>     <P ALIGN="center" style="word-spacing: 0; line-height: 100%"><FONT COLOR="#1f1a17" size="2" face="Verdana"><img border="0" src="/img/fbpe/rtfiuz/v31n2/art05form9.gif" width="153" height="51">&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;(7)&nbsp; </FONT></P>     
<P ALIGN="justify" style="word-spacing: 0; line-height: 100%"><font face="Verdana" size="2"> Se realiz&#243; la comparaci&#243;n entre la viscosidad experimental y la viscosidad  estimada a partir de la L<sub>e</sub> optimizada y el l te&#243;rico # 2 y se obtuvo un  error absoluto promedio alrededor del 83%, el cual es a&#250;n mayor que todos  los reportados anteriormente. La <a href="#fig16"> Figura 16 </a> presenta la gr&#225;fica de puntos  cruzados entre los resultados experimentales y los estimados donde se podr&#225;  apreciar el mayor error obtenido, por lo que se puede afirmar en base a  los datos recolectados que este es el procedimiento menos indicado para  la estimaci&#243;n de viscosidad. La totalidad de las viscosidades son subestimadas.  La diferencia entre los valores de viscosidad experimental y estimada,  es atribuible al factor humectante dado por la ecuaci&#243;n 7 que supone un  perfil lineal de velocidad para el fluido en rotaci&#243;n, que genera mayores  valores de la velocidad de deformaci&#243;n y as&#237; menores valores de la viscosidad  estimada.</font></P>     <P ALIGN="center" style="word-spacing: 0; line-height: 100%"><a name="fig16"><img border="0" src="/img/fbpe/rtfiuz/v31n2/art05fig16.gif" width="435" height="321"></a></P>     
<P ALIGN="justify" style="word-spacing: 0; line-height: 100%"><B><FONT COLOR="#1f1a17" size="2" face="Verdana">Conclusiones&nbsp; </FONT></B> </P>     <P ALIGN="justify" style="word-spacing: 0; line-height: 100%"><FONT COLOR="#1f1a17" size="2" face="Verdana"> Del an&#225;lisis de los resultados, se derivan las siguientes conclusiones:&nbsp; </FONT></P>     <blockquote>     <P ALIGN="justify" style="word-spacing: 0; line-height: 100%"><FONT COLOR="#1f1a17" size="2" face="Verdana"> 1.&nbsp;</FONT><font face="Verdana" size="2">El modelo te&#243;rico de Couette con los par&#225;metros de calibraci&#243;n del viscos&#237;metro  rotacional, longitud efectiva (L<sub>e</sub>) y factor humectante (</font><font size="2" face="Symbol">l</font><font face="Verdana" size="2">) genera valores  de viscosidad aparente aproximados a los obtenidos experimentalmente con  un error absoluto promedio del 14%.&nbsp;</font></P>     <P ALIGN="justify" style="word-spacing: 0; line-height: 100%"><FONT COLOR="#1f1a17" size="2" face="Verdana"> 2.&nbsp;El factor humectante muestra variaci&#243;n frente a las condiciones de calibraci&#243;n  del viscos&#237;metro, aumenta con el incremento de la velocidad angular y disminuye  con el aumento de la temperatura para las mezclas crudo-solvente.&nbsp;</FONT></P>     ]]></body>
<body><![CDATA[<P ALIGN="justify" style="word-spacing: 0; line-height: 100%"><FONT COLOR="#1f1a17" size="2" face="Verdana"> 3.&nbsp;Las mezclas de Crudo Bosc&#225;n y solventes estudiadas mostraron un comportamiento  reol&#243;gico del tipo no-newtoniano pseudopl&#225;stico, al observarse que la viscosidad  aparente disminuye con el incremento del esfuerzo cortante.&nbsp;</FONT></P>     <P ALIGN="justify" style="word-spacing: 0; line-height: 100%"><FONT COLOR="#1f1a17" size="2" face="Verdana"> 4.&nbsp;El car&#225;cter pseudopl&#225;stico de las mezclas crudo Bosc&#225;n-solvente resulta  favorecido con el aumento de la concentraci&#243;n de crudo, no as&#237; con el aumento  de la temperatura. Al incrementar la concentraci&#243;n de crudo, se incrementa  el esfuerzo cortante, mientras el incremento de temperatura reduce la viscosidad  aparente de la mezcla.&nbsp;</FONT></P> </blockquote>     <P ALIGN="justify" style="word-spacing: 0; line-height: 100%"> <B><FONT COLOR="#1f1a17" size="2" face="Verdana"> Referencias Bibliogr&#225;ficas&nbsp; </FONT></B> </P>     <!-- ref --><P ALIGN="justify" style="word-spacing: 0; line-height: 100%"><FONT COLOR="#1f1a17" size="2" face="Verdana"> 1.&nbsp;Fang W. y Lei Q.: &#147;Generalized Correlation for predicting the kinematic  viscosity of liquid petroleum fractions&#148;. Fluid Phase Equilibria Journal,  Vol. 166, No. 1 (1999) 125-139.&nbsp;</FONT>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;[&#160;<a href="javascript:void(0);" onclick="javascript: window.open('/scielo.php?script=sci_nlinks&ref=2354420&pid=S0254-0770200800020000500001&lng=','','width=640,height=500,resizable=yes,scrollbars=1,menubar=yes,');">Links</a>&#160;]<!-- end-ref --><!-- ref --><P ALIGN="justify" style="word-spacing: 0; line-height: 100%"><FONT COLOR="#1f1a17" size="2" face="Verdana"> 2.&nbsp;Guti&#233;rrez E. y Garc&#237;a C.: &#147;Modelo Generalizado de Couette-Efectos T&#233;rmicos&#148;.  Rev. T&#233;c. Ing. Univ. Zulia, Vol. 4, Nos. 1 y 2 (1981).&nbsp;</FONT>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;[&#160;<a href="javascript:void(0);" onclick="javascript: window.open('/scielo.php?script=sci_nlinks&ref=2354421&pid=S0254-0770200800020000500002&lng=','','width=640,height=500,resizable=yes,scrollbars=1,menubar=yes,');">Links</a>&#160;]<!-- end-ref --><!-- ref --><P ALIGN="justify" style="word-spacing: 0; line-height: 100%"><FONT COLOR="#1f1a17" size="2" face="Verdana"> 3.&nbsp;Rodr&#237;guez C.: &#147;Predicci&#243;n de viscosidad de mezclas de crudo provenientes  del Campo Urdaneta Oeste&#148;. Trabajo Especial de Grado. Facultad de Ingenier&#237;a.  Universidad del Zulia. Maracaibo, Venezuela. 2004.&nbsp;</FONT>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;[&#160;<a href="javascript:void(0);" onclick="javascript: window.open('/scielo.php?script=sci_nlinks&ref=2354422&pid=S0254-0770200800020000500003&lng=','','width=640,height=500,resizable=yes,scrollbars=1,menubar=yes,');">Links</a>&#160;]<!-- end-ref --><!-- ref --><P ALIGN="justify" style="word-spacing: 0; line-height: 100%"><FONT COLOR="#1f1a17" size="2" face="Verdana"> 4.&nbsp;Urdaneta L.: &#147;Efecto del factor humectante en la determinaci&#243;n de viscosidades  para mezclas crudo-solvente&#148;. Trabajo de Grado. Divisi&#243;n de Postgrado.  Facultad de Ingenier&#237;a. Universidad del Zulia. Maracaibo, Venezuela. 2005.&nbsp;</FONT>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;[&#160;<a href="javascript:void(0);" onclick="javascript: window.open('/scielo.php?script=sci_nlinks&ref=2354423&pid=S0254-0770200800020000500004&lng=','','width=640,height=500,resizable=yes,scrollbars=1,menubar=yes,');">Links</a>&#160;]<!-- end-ref --><!-- ref --><P ALIGN="justify" style="word-spacing: 0; line-height: 100%"><FONT COLOR="#1f1a17" size="2" face="Verdana"> 5.&nbsp;Brookfield Engineering Laboratories, Inc.: &#147;More Solutions to Sticky Problems&#148;.  Gu&#237;a de Usuario del Viscos&#237;metro Brookfield.&nbsp;</FONT>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;[&#160;<a href="javascript:void(0);" onclick="javascript: window.open('/scielo.php?script=sci_nlinks&ref=2354424&pid=S0254-0770200800020000500005&lng=','','width=640,height=500,resizable=yes,scrollbars=1,menubar=yes,');">Links</a>&#160;]<!-- end-ref --><!-- ref --><P ALIGN="justify" style="word-spacing: 0; line-height: 100%"><FONT COLOR="#1f1a17" size="2" face="Verdana"> 6.&nbsp;Brookfield Dial Viscometer. &#147;Operating instructions&#148;. Manual No. M/85-150-N898.&nbsp;</FONT>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;[&#160;<a href="javascript:void(0);" onclick="javascript: window.open('/scielo.php?script=sci_nlinks&ref=2354425&pid=S0254-0770200800020000500006&lng=','','width=640,height=500,resizable=yes,scrollbars=1,menubar=yes,');">Links</a>&#160;]<!-- end-ref --><!-- ref --><P ALIGN="justify" style="word-spacing: 0; line-height: 100%"><FONT COLOR="#1f1a17" size="2" face="Verdana"> 7.&nbsp;ASTM Standard. &#147;Standard Specifications and operating Instructions for  glass Capillary Kinematic Viscometers&#148;. D446-93.&nbsp;</FONT>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;[&#160;<a href="javascript:void(0);" onclick="javascript: window.open('/scielo.php?script=sci_nlinks&ref=2354426&pid=S0254-0770200800020000500007&lng=','','width=640,height=500,resizable=yes,scrollbars=1,menubar=yes,');">Links</a>&#160;]<!-- end-ref --><!-- ref --><P ALIGN="justify" style="word-spacing: 0; line-height: 100%"><FONT COLOR="#1f1a17" size="2" face="Verdana"> 8.&nbsp;ISO Standards. &#147;Glass Capillary Kinematic Viscometers-Specifications and  Test Methods&#148;. ISO 3105.&nbsp;</FONT>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;[&#160;<a href="javascript:void(0);" onclick="javascript: window.open('/scielo.php?script=sci_nlinks&ref=2354427&pid=S0254-0770200800020000500008&lng=','','width=640,height=500,resizable=yes,scrollbars=1,menubar=yes,');">Links</a>&#160;]<!-- end-ref --><!-- ref --><P ALIGN="justify" style="word-spacing: 0; line-height: 100%"><FONT COLOR="#1f1a17" size="2" face="Verdana"> 9.&nbsp;Garc&#237;a C.: &#147;Fen&#243;menos de Transporte de Fluidos Puramente Viscosos&#148;. Facultad  de Ingenier&#237;a, Universidad del Zulia, 2001.&nbsp;</FONT>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;[&#160;<a href="javascript:void(0);" onclick="javascript: window.open('/scielo.php?script=sci_nlinks&ref=2354428&pid=S0254-0770200800020000500009&lng=','','width=640,height=500,resizable=yes,scrollbars=1,menubar=yes,');">Links</a>&#160;]<!-- end-ref --><!-- ref --><P ALIGN="justify" style="word-spacing: 0; line-height: 100%"><FONT COLOR="#1f1a17" size="2" face="Verdana"> 10.&nbsp;Rinc&#243;n Y., Garc&#237;a C., Sarmiento C., Rinc&#243;n C. y Mata F.: &#147;Predicci&#243;n de  las ecuaciones constitutivas para suspensiones de carb&#243;n-agua&#148;. Ciencia,  Vol. 11, No. 1 (2003) 77-86.</FONT>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;[&#160;<a href="javascript:void(0);" onclick="javascript: window.open('/scielo.php?script=sci_nlinks&ref=2354429&pid=S0254-0770200800020000500010&lng=','','width=640,height=500,resizable=yes,scrollbars=1,menubar=yes,');">Links</a>&#160;]<!-- end-ref --> ]]></body>
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