Servicios Personalizados
Revista
Articulo
Indicadores
Citado por SciELO
Accesos
Links relacionados
Similares en
SciELO
Compartir
Tiempo y Espacio
versión impresa ISSN 1315-9496
Resumen
DOMINGUEZ, Freddy. Política vial de Gómez y la integración territorial. Tiempo y Espacio [online]. 2013, vol.23, n.60, pp.02-19. ISSN 1315-9496.
En el marco del Decreto del 24 de junio de 1910 se inicia en Venezuela la primera política de desarrollo vial del siglo XX que se prolongará hasta 1945. La política vial desarrollada durante el periodo en cuestión, tenía entre sus finalidades: lograr la integración nacional a través de carreteras troncales que unieran los centros productores con los centros consumidores de exportación e importación, en el orden económico; pero que al mismo tiempo permitiera al gobierno, a través de las estructuras del Estado, controlar al país políticamente. Sin embargo, fallas estructurales de orden fundamentalmente técnico, social y económico, limitaran considerablemente la ejecución de dicha política.
Palabras clave : Venezuela; vialidad; gomecismo; economía; política.












