SciELO - Scientific Electronic Library Online

 
vol.11 número45Modelado y simulación del sistema cardiovascular fetalModelo de gestión del desarrollo sostenible de las regiones afectadas por el desarrollo hidroeléctrico de la Cuenca del río Caroní: Parte II índice de autoresíndice de materiabúsqueda de artículos
Home Pagelista alfabética de revistas  

Servicios Personalizados

Revista

Articulo

Indicadores

Links relacionados

Compartir


Universidad, Ciencia y Tecnología

versión impresa ISSN 1316-4821versión On-line ISSN 2542-3401

Resumen

D'JESUS, Germán; GUZMAN, Víctor; DOSTERT, Klaus  y  KAROLS, Pavels. Diseño de un emulador de canal para simular líneas de alimentación de sistemas de transporte local. uct [online]. 2007, vol.11, n.45, pp.183-191. ISSN 1316-4821.

Se presenta la descripción en VHDL de un circuito emulador de canal desarrollado para los canales de comunicación sobre redes de energía (PLC) para las líneas de potencia de 750 VDC de los sistemas de transporte urbano (tranvía). La necesidad de estos circuitos de emulación, basados en investigaciones teóricas de los modelos matemáticos estocásticos, se encuentra en desarrollar y probar el desempeño de los componentes de futuros sistemas de comunicación en el laboratorio y bajo condiciones de tiempo real. Para el desarrollo del Emulador se postula un modelo del comportamiento de la red de potencia del sistema de transporte urbano, se caracterizan las distintas formas de interferencia posibles y se sintetizan los bloques funcionales que emulan cada una de las los elementos de interferencia identificados. Para concluir, se ensambla el modelo y se presentan las pruebas de validación del mismo. Las pruebas demuestran que el Emulador propuesto reproduce las propiedades del canal de la red de alimentación en términos de comunicación de datos a altas frecuencias.

Palabras clave : Canales multi_trayecto; Emulador de Canal; FPGA; PLC; Powerline; VHDL.

        · resumen en Inglés     · texto en Español

 

Creative Commons License Todo el contenido de esta revista, excepto dónde está identificado, está bajo una Licencia Creative Commons